“在干线物流领域，国产重型牵引车无大修行驶80万公里已经是非常不错的表现，而我们2013年9月购入运营的第一批汕德卡到现在不仅突破100万公里，接着还要冲击200万公里，我相信一定不成问题!”说这话的是齐齐哈尔光明运输代理服务有限公司总经理徐彬，作为第一批汕德卡用户，在运营过程中，汕德卡完全凭借真功夫和硬实力赢得了徐彬的信赖。
位于黑龙江省西部的齐齐哈尔是国际公认的“黄金奶牛饲养带”，光明运输代理服务有限公司(以下简称：光明运输)的车队承担着齐齐哈尔至江浙沪地区的干线运输，南下货源以牛奶为主，回程则是普货零担和快递快运业务，让徐彬欣慰且骄傲的是，在保证高效出勤的同时，光明运输车队配备的27辆汕德卡中已有25辆行驶超过100万公里。
早在1998年，徐彬就与中国重汽结缘，那时他专程去济南买的280马力单桥斯太尔，车使用效果非常好，自那开始，他便不断采购中国重汽的产品，加上“亲人”服务能够快速解决车辆出现的问题，久而久之，他与中国重汽处成了朋友。
高可靠性 PK高端进口品牌
购买汕德卡初期，徐彬曾一度担心这车能否承担高强度作业，毕竟往返5200多公里的长途干线运输对车辆各方面性能都是不小的挑战，但车辆投入运营后的优异表现彻底消除了徐彬的顾虑。结合近6年来的实际运营情况，以及司机和服务人员的反馈，徐彬对汕德卡给出“五好鉴定”：高可靠性、高安全性，高经济性、高效率、高价值。
“可靠性，是我们对车辆装备的重要需求，一辆重卡无大修行驶超过100万公里，或许还不足以全面反映产品品质，当一辆接一辆、一批接一批的汕德卡突破100万公里，并继续冲向更高目标，验证的则是汕德卡平台产品普遍的高可靠性”徐彬说道。
高安全性 实力护航
光明运输车队购入的汕德卡主要是440马力的C7H 6×4车型，除了标配发动机制动、盘式刹车、高品质阀件等，汕德卡的驾驶室包围采用高强度材料，铰链式合页设计保证车辆发生碰撞后能够无故障打开，“汕德卡车辆本身具备的高安全性为安全运营提供了坚实保障，中国重汽特别针对用户进行的‘操控安全培训’更进一步提高了光明运输的安全运营水平”。
高经济性 提升竞争能力
“针对长途干线运营，车辆装备的高经济性就是关键竞争力”，从运营数据来看，25台超100万公里汕德卡平均百公里油耗保持在31L左右，对油耗水平，徐彬和光明运输的司机们频频为汕德卡点赞，汕德卡的高经济性一方面保证了一定利润率;另一方面有效控制了低利润业务的成本，使光明运输在大浪淘沙的运输行业中依然轻松前行。
高效率 创新运营
高效率 创新运营
先进的物流运营一定是建立在“高效率”前提下，而先进的车辆装备是实现高效率运营必不可少的条件。
甩挂运营模式下，光明运输车队的汕德卡基本处于人歇车不歇的作业状态。“尽管我们的业务不像快递、绿通等对时效有特殊要求，依然要在规定时段完成送达，每月单车运营高峰期超过3万公里。”徐彬表示，汕德卡的高效率表现不输于同样线路上的进口品牌车辆，减轻了公司运营压力，也为车队运力调整提供了新思路。
高价值 成就共赢
高效率 创新运营
徐彬算了一笔“用车账”，“一般国产重卡跑过60万公里，出勤率开始降低，超过80万公里，维保成本就大幅增加。汕德卡在此方面的表现就好的多，轻松超过100万公里，对用户来说，只要能维持正常运营，就是稳赚不赔。”徐彬表示，他的汕德卡运营超过200万公里后，会从长途干线运输兼顾中短途运输，“我们想让汕德卡的全生命周期都为光明运输服务，创造更大价值”。
一直以来，汕德卡在技术创新和升级方面不断满足用户需求，为用户量身打造利益大化的物流运输方案，未来，光明运输和中国重汽将会进一步深化合作，创新服务，以实现良好的可持续发展，实现企业与用户的“双赢”。
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