10月22日上午10时许
一声长笛
中国第36次南极考察队
乘坐“雪龙”号扬帆出海
驶向万里之遥的南极大陆
视频：“雪龙”号离港。中国海洋报 李航 摄△
令中国工程机械人为之“热血沸腾”的是
船上搭载着一台
身穿喜庆中国红的全新国产轮式装载机
XG958轮式装载机
它来自于我国东南沿海
创建于1951年的厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)
在即将迎来厦工68年厂庆的光辉时刻
整装向着南极再出发
我们先来看一段视频
感受一下它的“雄姿英发”吧：
视频：来自上海柴油机股份有限公司△
被冰雪极寒加冕的南极大陆
专为勇者而生
专为挑战者攀登荣耀高峰而加持
丈量人生的高度
“雪龙号”离港时洪亮悠远的汽笛声犹如在耳
声声如雷，激扬人心，催人奋进
仿佛吹响了厦工机械为国建功、建设极地的号角
它，其实，并不孤单!
从最开始的ZL40、ZL50C、XG951、XG951II，
到XG951H，再到XG958
厦工不同时期、最经典的主力产品
都在极地久经考验
它们是南极功勋装备
是中国极地科考事业
不可或缺的铁甲英雄
最信得过的保障助手
如今
承载着厦工68年深厚的技术沉淀与专业制造能力
它正踏着“前辈们”的英雄足迹
再次演绎“中国制造”的南极冰雪传奇!
24次
20人
18台
32人次
……
这些不断增长的数字背后
凝聚了一代代厦工人的家国情怀
更是厦工68年坚持自主技术创新与精益制造能力的最好背书与见证
体现了国家有关部门对厦工的信任
彰显了厦工人与厦工机械
在应对极端恶劣自然环境下的技术自信与品质自信。
你们想知道
厦工机械在南极都干啥吗?
请接着往下看
码头吊装好手
站点基建行家
科考保障利器
开山劈路先锋
“我”是厦工XG951装载机
正在中国南极中山站
静静地守望
万里之遥的伙伴
我想说
回首厦工助力国家极地科考二十七载
一颗初心
永远澎湃着激情动力
为国争光
为中国工程机械争光
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