2019年
国产世界最大能级履带式起重机XGC88000扬帆出海，让中国制造和中国吊装享誉全球。在2019年，这个享有“世界第一吊”美誉的四千吨履带吊，都做出了哪些挑战?上演了哪些吊装盛宴?让我们一起来回顾一下徐工XGC88000履带式起重机2019年大型吊装史上的辉煌战绩。
2019年年初
中科炼化“最大”设备吊装
2019年年初，中科炼化一体化项目最大设备(乙烯2号丙烯塔)建设安装现场，“世界第一吊”挑战海岛炼化项目设备体积最大、高度最高，吊装难度最大、吊装要求也最高的千吨级乙烯2号丙烯塔吊装。
△中科项目第一高塔吊装现场
徐工XGC880004000吨履带起重机与1250吨履带起重机双机溜尾，主吊车4000吨履带起重机采用102主臂+33米固定副臂工况，就位工作半径34米。成功将直径6.804米的乙烯2号丙烯塔塔体安装就位。起竖安装高度达到108.6米，主吊起重重量达到了1435吨，充分彰显大国重器之威武雄姿。
△中科项目第一高塔吊装现场
2019.3.15
中科炼化项目“最胖”大塔吊装
2019年3月15日，顺利吊装中科炼化项目“最胖”大塔--80万吨/年乙烯蒸汽裂解装置的急冷油塔。
△起立!中科炼化“最胖”大塔
2019.4.4
中科炼化乙烯大塔吊装
2019年4月4日，用时不到3小时，将中科炼化乙烯装置中高100米、塔径5.2米、重800吨的乙烯大塔凌空跃起，稳稳地吊装就位。
△乙烯塔塔起灯亮
2019.6.20
中科炼化煤制氢装置第一高塔就位
2019年6月20日，“巨无霸”徐工XGC88000履带式起重机战袍加身联合500吨履带式起重机，将中科炼化大型设备--煤制氢装置吸收塔顺利吊装就位。所抬设备为煤制氢装置的第一高塔，也是该装置关键核心设备，直径4.8米，高约90米，抬吊总重800多吨。此设备吊装就位在中科炼化一体化项目中，具有里程碑的意义。
△煤制氢装置第一高塔就位
2019.7.22
中科项目收官之作
2019年7月22日上午，轻烃回收装置脱异丁烷塔就位，徐工XGC88000“世界第一吊”完成中科项目的最后一吊!
2019.8.12
开拔远航首次出国
8月12日上午，享有“世界第一吊”美誉的徐工集团4000吨履带式起重机XGC88000准备就绪，向沙特启航。“大国重器”首次走出国门，赶赴沙特参与“一带一路”项目建设。
△发运起航
世界仅有两台，“4000吨1号车”开启海外征程，迎接新机遇新挑战，“4000吨2号车”也前往浙石化项目，坚守使命，共同演绎出大国重器的钢铁脊梁与馥郁芳华。
2019.8.7
四千吨2号车抵达浙石化
2019年8月7日，“四千吨2号车”首船部件抵达鱼山岛，随即开始主机组装，台风利奇马过境后，8月16日第二船装备全部抵达后，全面进入组装。仅十天之后，8月26日整车起臂完成，目前所有准备工作全部完成，整装备战，迎接浙石化二期首吊。
△XGC88000履带式起重机浙石化工程现场
2019.9.10
1#丙烯塔精馏塔吊装
9月10日，浙石化4000万吨/年炼化一体化项目二期工程140万吨/年乙烯装置C-15401#丙烯塔精馏塔吊装就位，标志着徐工XGC88000“四千吨2号车”正式开启鱼山岛的吊装征程。
△四千吨2号车鱼山岛吊装现场
2019.9.10-9.29
六台超百米高塔全部就位
9月10日至29日，19天连续六台超百米高塔全部吊装就位，以实际行动向祖国70周年献礼!再次展示中国最强吊装队伍神力!
2019.10.24
海外首秀拿下1926吨巨塔
历经34天海上颠簸，跨越万里助力“一带一路”项目建设。沙特时间10月24日，中石化起运境外工程实现重大突破，徐工四千吨一号车境外首吊拿下1926吨巨塔。“4000吨1号车”海外项目首秀成功，5个多小时的吊装盛宴，引起全球吊装行业关注。远征沙特，与国际知名厂商同台竞技，既是向世界展示中国力量，也是在交流成功经验，分享科技成果。
2019.11.6
古雷石化首台千吨级大塔
不久后，“庞然大物”XGC88000“四千吨2号车”在国内再立战功，11月6日，古雷石化炼化一体化项目的大件吊装一战雄姿，力擎陆台合资最大石化项目首台千吨级大塔--急冷油塔。
该塔直径10.6米，高54.75米，重达1475.2吨，是该项目直径最大塔器，可实现裂解汽油及其他组分和重组分的分离的重要设备。
△4000吨二号车古雷石化急冷油塔吊装现场
主吊车：徐工XGC88000(4000吨级)履带起重机，溜尾吊车：徐工XGC16000(1250吨级)履带起重机，整个吊装过程有条不紊、安全有序，历经5小时，吊装工作顺利完成，充分发挥大国重器的磅礴气势。
2019.11.20
古雷五塔之急冷水塔
11月20日，经过5个多小时的吊装，高约60米、直径10.6米、重达1300吨的急冷水塔顺利吊装就位。徐工四千吨履带式起重机二号车圆满完成古雷炼化一体化项目第二台千吨级大塔吊装工作。
此次吊装的急冷水塔直径略小于先期安装就位的急冷油塔，两者外观和吊装重量相近。
△抬吊过程中的急冷水塔
经过5个多小时的吊装，高约60米、直径10.6米、重达1300吨的急冷水塔顺利吊装就位。
△急冷水塔垂直起吊完成
△急冷水塔吊装就位
2019.12.11
古雷五塔之乙烯塔
12月11日古雷项目第三台千吨级塔器--乙烯塔吊装成功。主吊为徐工XGC88000履带起重机，徐工XGC16000履带起重机溜尾吊装递送，顺利将大塔就位。
△4000吨二号车古雷石化乙烯塔吊装现场
2019.12.17
古雷五塔之1#丙烯塔
该项目的第4台超大型塔设为位于乙烯装置热的1#丙烯塔。12月16日上午徐工XGC88000(4000吨)履带起重机与500吨履带起重机，将1#丙烯塔水平抬起交给安装单位安装剩余附件，12月17日，古雷炼化一体化项目乙烯装置建设现场，4000吨履带吊成功将1#丙烯塔吊装就位。
△亮相古雷的“大明星”--XGC88000
2019.12.24
古雷五塔之2#丙烯塔
12月24日，历经6小时，XGC88000顺利的将古雷炼化一体化项目乙烯装置第五台也是最后一台超大型设备吊装就位。
△4000吨二号车古雷石化2#丙烯塔吊装现场
2#丙烯塔，高109.55米，直径7.8米，重量1667.9吨，是目前炼化一体化项目乙烯装置最高最重的塔器。此次吊装就位完成意味着古雷炼化一体化乙烯装置超大型设备吊装结束，乙烯装置设备将进入安装高潮。
△4000吨二号车古雷石化2#丙烯塔吊装现场
五塔起立
△塔器灯亮5塔合影
2019年的吊装任务已完成，2020年，新的一年，不负韶华，奋斗在路上!
△四千吨二号车机组成员亮相
XGC88000，世界仅有两台，是“全球最大吨级”的履带式起重机，也是国内吊装届的航空母舰。起重力矩88000吨米，由徐工集团与中国石化共同研发制造。创造并保持着“高118米，重2155吨”的吊装记录。
2013年，XGC88000在烟台首秀，将原本长达三个月的安装工期，缩短至仅约5个小时的安全高效吊装。从3个月，到5个小时，这是科技创新所带来的巨大效益，是科技创新赋予这个时代的丰硕成果。
△4000吨二号车烟台万华吊装现场
过去，XGC88000曾转战国内外十多个大型石化项目，总吊装量接近10万吨，创下多项吊装纪录。未来，“世界第一吊”依然会乘风破浪，走在世界的巅峰，迎接更多的挑战，为中国为世界贡献更多的中国吊装的力量。
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