目前，全球各地仍在深受新型冠状病毒肺炎的影响，在这个极具挑战的时刻，中国作为第一个经受住疫情考验的国家已经出现了积极的复苏迹象。随着中国的复工和陆续展开的工业活动，经济回暖正在为全球工业提供信心。
全球的继续前行需要有足够的设备支持，因此，工业动力传动系统的需求仍然很强。凯斯纽荷兰工业集团旗下全球动力总成品牌菲亚特动力科技严格遵守世界各地的健康和安全法规，并努力减轻疫情对其在制造和业务上的影响，助力疫情的早日胜利。近日，菲亚特动力科技在重庆的合资企业上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称上菲红)传来捷报。
1月下旬，由于新冠肺炎疫情在中国爆发，上菲红停产数周后，于2月10日恢复了生产。在疫情期间，上菲红通过对人员管理、物资准备、防控措施等各领域进行提前部署，在WCM(世界级制造)管理体系框架下，科学制定生产组织方案和应急预控方案，在全面做好防疫工作的基础上，逐步了实现全员复工复产。
得益于中国重卡市场的需求增加，上菲红在4月份创下了Cursor系列发动机单月产量的历史新高，与2018年曾创下的最高月产量相比增长6%，改写了月度产量的最高纪录。
作为商用车制造商的领先发动机供应商，上菲红现有四条缸体缸盖生产线和两条组装生产线，其中缸体缸盖生产线配备有40台大型加工中心。目前生产线24小时生产不停线，为包括集团兄弟合资企业上汽红岩在内的客户“满载”生产提供了保障，帮助他们快速满足市场因疫情受到影响的需求暴增。
上菲红成立于2007年，是菲亚特动力科技与上汽集团和重庆机电集团合作设立的合资企业，生产先进的低排放环保发动机，是中国最大的发动机制造商之一。目前公司拥有600多名员工，在位于重庆的生产基地制造Cursor发动机系列，应用于重型车辆，工程机械，发电机和船舶等道路与非道路设备。上菲红产品亦出口海外市场，为北美和欧洲市场提供满足第五阶段和欧Ⅵ排放标准的发动机。
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