捷报频传，再创佳绩！
2020年6月22日，宇通纯电动矿用车在西藏地区再结硕果，第三批YTK90E纯电动矿用车顺利抵达西藏，助力绿色矿山建设。据悉，2019年首批宇通纯电动矿用车抵达西藏后，以其亮眼的表现赢得了施工方的信任，2020年6月12日第二批车辆入驻西藏矿区，仅隔十天第三批纯电动矿用车再次交付西藏矿区。
客户的重复购买、批量订单的达成，既是对宇通纯电动矿用车持续深耕的肯定，也饱含着对未来发展的期许。
宇通新能源·行业新标杆
陕西小山川生产技术副总经理王贯修先生，表示：去年露天一队率先采购10台宇通纯电动矿用车，经过近半年的使用，该批车表现良好、零排放零污染符合绿色发展的要求，而且只需要通过手机就可以在线实时监控，让矿山管理更高效更智能，符合智慧矿山建设的要求。
陕西小山川生产技术副总经理王贯修
宇通集团·郑宇重工矿用车销售公司总经理马勇先生在会上讲到：西藏作为纯电产品的试金石，YTK90E轻松征服西藏矿区，为整个行业的发展注入一剂强心针。有了西藏良好的示范效应，今年湖北华新、四川峨胜、重庆东方希望、西藏玉龙、青海格尔木等矿区陆续批量采购宇通纯电动矿用车。展望未来，新能源对传统能源的替代势不可挡，宇通为整个行业发展树立标杆形象。
郑宇重工矿用车销售公司总经理马勇
此次交车仪式上，西藏圣达伟业副总经理赵国昌先生首次透露其重复批量采购的原因。
重复批量采购以行动证明宇通品质
西藏圣达伟业副总经理赵国昌
西藏的冬季很冷，能够“扬水成冰”，而且极度缺氧。在这种环境下，燃油车因为发动机燃烧不充分，出勤率下降、故障率增高，而纯电动矿用车在海拔5000米的高原依然运行良好，出勤率达到99%以上、平均每公里电耗仅0.5度，安全、可靠、节能就是纯电动矿用车在西藏的真实写照。
使用纯电动矿用车带来的周边运营成本降低也不容忽视。燃油车发动机故障率高需要储备大量的备品备件，新能源车则不用储备相关配件；特别现在人工费用高，燃油车的频繁维修需要招聘专职维修人员，而新能源车不需要储备维修人员。周边运营成本的降低，省下来的都是利润，所以这进一步坚定了西藏矿区大力发展纯电动矿用车的信心。
更重要的是，宇通会以客户需求为驱动，在原有产品设计基础上，根据客户对车辆的使用反馈，对车辆进行细节的调整，真正做到量身定制，使之更符合客户需求。
颁发“新能源顾问奖”
由此可见，宇通纯电动矿用车的不断突破，靠的不是运气，而是源于对市场的精耕细作、周密周全的服务和对绿色矿山建设的执着与追求。
未来，宇通将继续以客户为中心，敏锐洞察和挖掘客户本质的、潜在的需求，并充分结合当地特点，针对性地为客户匹配高质量、高标准的产品，为客户创造更大价值。
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