“十四五”刚开局，国内投资便“重金”砸向了交通基础设施建设，此外，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(以下简称《纲要》)全文正式发布，这对工程机械行业而言面临双重利好!
截止到发稿日，已经有北京、上海、重庆3个直辖市，广西1个自治区，福建、贵州、海南、河北、河南、湖南、江苏、江西、山东、陕西、四川、云南12个省发布了2021年重点/重大项目建设投资计划。
而根据目前公开发布的数据，上述16个省市自治区2021年重点/重大建设项目总量约14754项，项目总投资额约30.34 万亿，2021年计划投资额约6万亿(部分省份未公布具体的项目总投资或年度计划投资额)。
在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》的第十一章第二节明确表示：加快建设交通强国，加强建设现代化综合交通运输体系，推进各种运输方式一体化融合发展，提高网络效应和运营效率。
八项交通强国建设工程
完善综合运输大通道，加强出疆入藏、中西部地区、沿江沿海沿边战略骨干通道建设，有序推进能力紧张通道升级扩容，加强与周边国家互联互通。
构建快速网，基本贯通“八纵八横”高速铁路，提升国家高速公路网络质量，加快建设世界级港口群和机场群。
完善干线网，加快普速铁路建设和既有铁路电气化改造，优化铁路客货布局，推进普通国省道瓶颈路段贯通升级，推动内河高等级航道扩能升级，稳步建设支线机场、通用机场和货运机场，积极发展通用航空。
加强邮政设施建设，实施快递“进村进厂出海”工程。推进城市群都市圈交通一体化，加快城际铁路、市域(郊)铁路建设，构建高速公路环线系统，有序推进城市轨道交通发展。
提高交通通达深度，推动区域性铁路建设，加快沿边抵边公路建设，继续推进“四好农村路”建设，完善道路安全设施。
构建多层级、一体化综合交通枢纽体系，优化枢纽场站布局、促进集约综合开发，完善集疏运系统，发展旅客联程运输和货物多式联运，推广全程“一站式”“一单制”服务。推进中欧班列集结中心建设。
深入推进铁路企业改革，全面深化空管体制改革，推动公路收费制度和养护体制改革等。
踏乘基建政策利好的春风，随着重大工程项目热潮来袭，想赚钱的挖机老板们积极做好准备!
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