近日，随着最后一方混凝土完成浇筑，郑州南站主站房及东西侧式站房混凝土结构实现封顶，标志着郑州南站站房结构性主体工程全面完工，即将进入“装修”阶段。
郑州南站概念图“莲鹤方壶”
郑州南站总体布局取意天圆地方，东西广场共同构成巨幅圆形构图，方正的站房嵌于其中，外形像一个大大的青铜器“莲鹤方壶”，创造出与新郑机场“龙跃中原”交相辉映的“鹤舞九州”的建筑新形象，极具古典美感。
边建设边通车，通车安全两不误
2017年，郑州南站正式拉开帷幕，来自全省各大公司的三一设备齐聚省会郑州，加入这项浩大的工程，工地上到处可见“三一红”。
三一泵车在郑州南站进行施工
郑州南站建筑面积为48.3万平方米，设计16座站台、32条到发线。作为“边建设边通车”的高铁枢纽站，一边是站场区域四条高铁股道正常运行，另一边候车层以上站房施工同步建设，安全压力、工期压力十分巨大，对浇筑质量与安全提出苛刻要求。
三一泵车排量大，效率高，并配置第四代复合减振系统，一键即定，振幅控制在±200mm，客户称赞，“不仅打得快，还打得稳”。通过配合指挥部施工方案，凭借三一产品的高可靠性，三一成套混凝土设备保证混凝土浇筑施工质量与绝对安全，也助力郑州南站站房工程如期完成，实现通车建设两不误。
三一泵车在郑州南站项目施工
品质高、服务好
三一搅拌站成为唯一中标设备
作为三一长期战略合作伙伴，中铁七局购入的三一HZS180系列搅拌站凭借建站安装周期短、生产效率高、操作便捷、绿色环保、安全可靠等特点以及三一完善、优质、高效的售后服务体系，受到客户青睐，成为唯一中标的搅拌站设备。在使用后，客户对三一搅拌站的高效率、可靠性非常认可，也对三一服务大为赞赏。
客户为三一服务工程师何贶农颁发锦旗
三一服务工程师何贶农介绍道，“我们定期会对客户的设备进行检查，在重要浇筑工程还会现场驻守，保证客户顺利完成施工任务。”
图片三一服务工程师进行设备巡检
郑州南站是河南省“米”字形高铁网的重要枢纽站之一，对接郑州新郑国际机场，可以扩充郑州航空港区腹地范围和口岸通关能力，更好地服务于中国(河南)自由贸易试验区建设。建成后，郑州将成为连接国际航运中心、国际物流中心、国际多式联运综合交通枢纽。
除郑州南站外，三一设备还参建了新郑国际机场、郑济高铁、郑西高铁、焦郑黄河大桥、京广高铁石武段等河南省重大工程项目。未来，三一将继续坚持自主创新，打造高品质产品，为中原大地发展和国家重点工程建设做出贡献。
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