中国基建强国的称号举世闻名。港珠澳大桥、京沪高铁、三峡大坝等无不例外都成为了中国作为基建强国的标签，这些高难度、高强度的建设工程在工程师以及科研人员面前都不在话下，无论是再难的基础建设项目，他们总能找到应对的办法。从古万里长城到今日中国高铁，从京杭大运河到今日港珠澳大桥，这都显示着中国人自古到今高超的基建本领。中国新四大发明中“中国高铁”位居榜首，获得了全世界人民的一致好评，“基建狂魔”称号实至名归。今日的中国再创奇迹！海底高铁震惊世界，时速高达1000公里，2小时实现中日跨越。
我国高铁起步虽晚，但发展速度惊人，这一切都离不开科研人员和工程师的刻苦钻研，离不开奋斗在建设一线的工人，同时，更离不开的是国家和政府的支持。正是因为有多方面有利因素支撑，我国的高铁技术才可以呈现出突飞猛进的发展趋势。现如今世界上大多数高铁都贴上了中国制造的标签，我们就这样安于现状了吗？其实并没有。反而我国在原有的基础上不断开拓创新，努力寻求新的制高点，海底超级高铁则作为我国的又一大亮点向世界亮相。
海底高铁这样新奇的想法不但造价低而且非常环保，安全性也比陆地高铁甚至飞机更高。据了解，建设海底高铁造价成本是陆地高铁的五分之一，使用真空磁悬浮技术，无需打造桩基，只需借助海水浮力并可以在真空条件下运行，阻力小，具有很大的优越性。海底超速铁路将在海深40米左右建设密闭管道，将管道抽成真空，将人放进管道。这样一来，借助磁悬浮技术，减少阻力，大大提高运行速度。海底管道在放入海底之前就已经建设完成了，所以不会对海底生态环境造成太大影响。由于修建在海底，不容易受地面天气的影响，也不容易受台风等自然灾害的影响，随时为乘客的安全保驾护航。
众所周知，中国高铁已经成为了我国的“国家名片”，高铁技术也远远高于其他国家，在全球具有举足轻重的地位。现如今，在海底建设时速一千公里的真空磁悬浮超级高铁，中国再创全球第一高铁奇迹，中国将是名副其实的世界奇迹的缔造者。
如今中国取得的一系列成就，离不开国家和人民的支持，离不开一线建筑工人的努力，是他们不畏艰险、不断克服困难才有了今日的“国家名片”，这是世世代代科学家和工程师们智慧的结晶，是工人们用汗水浇灌的结果。世界惊叹于中国气魄，更惊叹于中国速度，而我们骄傲我们生在了中国，相信未来的中国高铁一定会不负众望、大有作为、创造更多更大的奇迹。
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