凭硬核实力名声远扬,965EHD又被点名了!

慧聪工程机械网   2021-09-10 08:47   来源:柳工

965EHD在5月份上市,同时举行全国巡展,在矿山破碎、页岩剥离等工况下均获得良好的口碑,订单不断,更是名声远扬。这不,近日965EHD又被广东老板指名点姓来试试。

老板的建设项目是豪华新中式别墅群,地基要求采用无爆破施工方案。工地上有几台进口挖掘机带200破碎锤,进行破碎作业,但是直接破碎效率很低,有些硬度很高的地方根本打不动,以至于现场有很多高高隆起的石堆,工期又紧,提高产能成了亟需解决的问题。于是给销售打电话点名想申请一台965EHD去他工地,试试破碎效果。收到老板的诉求后,我们销售人员第一时间去工地了解工况。

△ 房产地基建设

CLG965EHD 即刻出发

经过现场仔细的查看,地基都是花岗岩,石头几乎没有裂纹,硬度很高,莫式硬度接近6级左右。根据工况,确认965EHD+210锤可以应对,于是立即安排1台965EHD送到工地。

△ 启程前往工地

挖掘机到达工地后,一阵忙活安装破碎锤,并根据石头的特点进行针对性的专业调试。965EHD搭载斯堪尼亚发动机,扭矩大,油耗低,使用寿命长;匹配280cc大排量主泵,输出的流量高,30MPa高压下,仍可以稳定的输出大流量,单泵就可以满足210锤的需求。

斯堪尼亚发动机

大排量主泵

调试破碎锤

开山至尊 破碎无忧

选择最难打的位置进行调试,根据现场石头硬度调节合适的氮气压力及频率等参数,同时保证打击力大,破碎效率高,油耗又适宜。在200锤难打的位置,965EHD三下五除二,就把它打碎了。

△ 调试后试用

听说调好后,工地的设备管理人员、技术人员等都到现场进行观摩,看过965EHD破碎之后,都表示很惊讶,原来打不动的位置,计划采用膨胀剂+200破碎锤的方式,现在直接用965+210炮头一步到位就可以搞定,既省钱又省时间。

工地管理人员看到这个效果后表示,周边还有很多跟他有类似需求的同行朋友,都是玩50吨及以上大挖的,好产品就要分享,解决大家的痛点、难题。于是,销售和公司申请积极配合,安排做好场地清理、布置等辅助工作,方便更多的老板一起体验和见证柳工965EHD的破碎效果,也把柳工956EHD明星产品拉过来给大家一起体验。

柳工965EHD与956EHD同台展示

956EHD开山锤王、965EHD开山至尊两兄弟,在最难打的区域一起进行破碎作业,现场感受打击力度。同时在进行破碎作业之前,先加满油,标记油位。从启动到停止,记录总时间。然后再次补油到标记位置,最后计算出单位时间内的油耗。

破碎效率对比

大家对柳工的956EHD已经比较熟悉,在50吨级里面的效率和油耗已经很优秀了,花了不到20分钟,956EHD打了约13方,反过来再测量965EHD打了约18方,效率上高出了约38%。为了充分考验打击力,接下来把两台挖掘机移动到更硬的位置,对比打击力。965EHD打击力也更为明显,石头四处飞溅,为了安全,所有人员必须站在警戒线外观看。现场来观摩的老板也都纷纷竖起大拇指。

△ 同台破碎作业

现场的老板跃跃欲试,纷纷表示,想要上去试车,亲身感受体验965EHD的操作。看得出体验的老板个个都是身经百战的老司机,轻松自如的驾驭这台965EHD,压锤、撑地、踩锤一气呵成,一顿流畅操作,大块石头就被破碎开了。下车后,老板最大的感受就是,整机操作顺畅,发动机声音沉稳,破碎打击力大,回转也有劲!

△ 现场观摩和上车体验

小时油耗对比

打了接近1个小时后,现场的老板们感受到了开山至尊的破碎能力。同时,他们也很关心油耗,想知道这台车的真实油耗,毕竟干得多吃得多是道理,但是也不能吃的太多,省钱就是赚钱。于是就把两台机器开到相对水平的地面,邀请现场的老板作为公证人一起加油补油。统计的结果更是让大家震惊,不像市面上常规60吨级产品一样要50多升的油耗,今天这个工地作业,965EHD现场实测的小时油耗仅约39L/h,甚至比一些合资品牌50吨级产品的油耗还要低,和厂家宣传的40L/h油耗承诺基本吻合,比956EHD油耗也只是高一点,真的是花65吨级的钱,烧55吨级的油,享70吨级的收益,让老板的收益实现最大化!

这样惊艳的破碎打击力和极低的油耗,也深深地打动了工地老板,当场对销售员表示,先让965EHD帮把其它几块硬骨头打掉解决燃眉之急,同时也聊一下合同的事情。

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