关于自治区政协十一届四次会议第004号提案答复意见的函
王林伶委员：
您提出的《关于新建青银通道“银川—绥德”高铁的提案》，我委会同有关部门进行了认真研究和办理，现将办理情况答复如下：
银川至太原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道——青银通道的重要组成部分。其中，太原至绥德段已列入国家中长期铁路网规划，预计“十四五”期间开工建设。国家中长期铁路网规划中指出高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。为完善国家路网结构，打通宁夏向东出海的快速通道，我区已规划提出银川至太原高铁（银川至绥德段），自治区党委、政府将其列为我区“十大工程项目”，并由自治区相关领导亲自包抓推进。
青银高铁通道示意图▼
按照规划目标，银川至太原高铁起自宁夏银川市，经盐池进入陕西北部，与既有太中银铁路平行前行，在绥德接入已列入规划的太原至绥德高铁，引入太原。高铁拟按时速350公里建设，新建线路长度约420公里，总投资估算约525亿元，其中宁夏境内线路长约151公里，投资估算约188亿元。
今年以来，我委在自治区领导的带领下多次赴国家发展改革委、国铁集团对接沟通项目情况，制定了前期工作推进方案，明确时间表、路线图，并联合设计单位启动了项目预可研工作。
同时为取得沿线省份支持，分别赴山西、陕西两省对接，两省均表示与宁夏共同推进项目建设，于6月8日联合陕西省发展改革委向国家发展改革委、国铁集团上报了《关于银川至太原高速铁路（银川至绥德段）纳入国家规划事宜的请示》，争取将项目尽早纳入国家中长期铁路网或铁路“十四五”发展规划，“十四五”期间开工建设。
国铁集团回函表示：按照《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》（国办函[2021]27号）要求，建议先充分利用既有通道能力，待国家安排开展中长期铁路网规划修编调整时，将会同国家有关部门和地方政府，统筹考虑区域经济社会发展对运输需要、相邻路网建设、太中银铁路运量增长及能力利用、资金筹集等，深入研究规划必要性。
下一步，我委将抓紧开展银川至太原高铁项目预可研报告编制工作，同时继续与国家发展改革委、国铁集团对接汇报，并进一步与陕西、山西省对接沟通，形成合力，加大项目前期推进力度，争取将项目早日纳入规划，尽快实施。
宁夏回族自治区发展改革委
2021年8月24日
银川至太原高铁规划示意图▼
热门推荐