“两中心两枢纽一基地”
武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽、全国重要航空门户枢纽、全国重要物流基地。
“三张网”
高品质的快速网、高效率的干线网和广覆盖的基础网。
“三个双”
市州双快覆盖。全面推进高速铁路建设，根本解决航空发展短板，实现市州高速铁路全覆盖、运输机场1小时基本可达，加强城际交通联系，充分发挥中心城市和城市群引领作用，加快构建“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局。
县市双轴支撑。完善高速公路主骨架，推进普通国省道达标升级，在县县通高速公路的基础上，所有县市形成高速公路和普通干线高等级公路双轴支撑，助推块状经济、县域经济蓬勃发展。
乡镇双通道连通。结合普通国省道达标升级，持续深化“四好农村路”建设，在乡镇通二级及以上公路的基础上，实现具备条件的乡镇三级及以上等级公路双通道连通，大幅提升农村交通网络韧性，切实增强人民群众在交通运输领域的获得感、幸福感、安全感。
两个“123交通圈”
形成湖北“123出行交通圈”（武汉都市圈1小时通勤，省内城市群中心城市间1小时互通；武汉与周边城市群之间、省内城市群之间2小时通达；武汉与全国主要城市3小时可达），依托航空、高铁，融入“全球123快货物流圈”。
“五个进位”
在基础设施水平、运输服务质效、科技创新能力、绿色安全成效、行业治理效能向全国前列进位。
开展交通强国试点
加快落实湖北省交通强国建设试点实施方案，大力推进试点领域的建设，力争在现代内河航运、“四好农村路”、智慧交通、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革、多式联运等方面取得突破性进展。积极支持武汉交通强国试点城市建设，积极鼓励有条件的地方和单位在各试点领域先行先试，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，逐步向全省乃至全国复制推广，为交通强国建设贡献湖北智慧和湖北力量。
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