全长22.1公里的天山胜利隧道是世界在建最长的高速公路隧道，也是国内在建高速公路中典型的特长高寒高海拔公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，利用TBM掘进机在中间服务隧道快速掘进的优势，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧超短打”，预计可节约工期约5年。该技术在国内高速公路隧道施工中属于首次应用。
天山胜利隧道进口端施工段全长约11公里。自2020年11月“天山号”TBM始发后，已成功穿越“F6”“FW-9”等多个危险断裂带，并且创下了服务隧道单日最高开挖进尺32.07米的施工纪录，完成服务隧道总体施工任务的四分之一。
天山胜利隧道是新疆乌尉高速的“咽喉”工程，建成后将打通南北疆交通运输屏障，乌鲁木齐至库尔勒驾车时间可以缩短至3个小时左右，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。
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