清洁驾驶:曼胡默尔为梅赛德斯-奔驰可持续发展项目提供创新型颗粒过滤器

慧聪工程机械网   2021-11-30 08:58   来源:梅赛德斯-奔驰

德国路德维希堡/斯图加特,2021年11月 —— 我们城市的空气必须得到改善。这是所有的专家一致认同的观点。世界卫生组织(WHO)刚刚发布了最新的指导方针,其核心要点直指二氧化氮和颗粒物水平的显著降低。空气污染是全球面临的巨大挑战,必须通过跨界合作和创新技术加以解决。作为过滤技术的全球领导者,曼胡默尔开发了可靠的产品和解决方案,以实现更清洁的移动出行,从而显著改善空气质量。作为梅赛德斯-奔驰可持续发展项目的一部分,过滤专家曼胡默尔与梅赛德斯-奔驰合作开发了两种颗粒过滤器(前端模块和车身底部过滤器),可将车辆的微粒物排放降低50%以上。以可持续发展先锋SUSTAINEER(SUSTAINABILITY PIONEER)概念命名的技术示范车,梅赛德斯-奔驰环保箱式货车赋予了我们一个切实的印象,即可持续性的市区配送业务操作在未来的面貌。

“我们很高兴能参与到这样一个有前景的项目中,该项目使用不同的解决方案来改善空气质量。我们的两款颗粒过滤器显著改善了可吸入细微颗粒物的现状。空气质量越差,过滤效果越佳,”曼胡默尔主机设备全球工程副总裁Markus Kolczyk表示。“实验室测试和模拟多次证实了这种效果。因此,在市中心实现零排放的驾驶和运输是触手可及的。”

 

先进的技术确保空气质量的改善

 

车身底部的细微颗粒过滤器位于汽车后桥区域。这正是车辆附近颗粒物浓度最大的地方之一。这个被动式过滤器可以捕获由移动的货车和其他车辆掀起的颗粒物。优化的风管系统确保最佳的清洁效果。该过滤器每年需要更换一次。

 

第二个过滤器集成在前端模块中,与现有的风扇结合使用,过滤空气中的细微颗粒物。这意味着它不仅可以在行驶时利用车辆周围的气流净化空气,还可以在车辆低速行驶或静止充电时过滤周围空气中的颗粒。此外,车辆配备了细微颗粒传感器,以测量空气中细颗粒的浓度并相应地控制过滤水平来保持目标状态。这也使得该车可以作为一个移动监测站使用。过滤器滤芯可以在年度维修期间轻松拆卸和更换。

前部模块和车底过滤器将车辆周边大小为10微米(PM10)的细小颗粒物排放减少50%以上。其中,充电时减少35%,驾驶时减少15%。当颗粒物污染程度较高时,过滤系统的效率会进一步提高。这也意味着在空气质量较差的城市地区,可以过滤掉更多的细微颗粒物。

 

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集成在前端模块的曼胡默尔细微微颗粒过滤器

 

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安装在车身底部的曼胡默尔细微颗粒过滤器

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梅赛德斯-奔驰 SUSTAINEER 配备来自曼胡默尔的细微颗粒过滤器

 

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安装在梅赛德斯-奔驰 SUSTAINEER 上的车底细微颗粒过滤器


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