太原北部迎来大发展!13条路网工程启动建设...

慧聪工程机械网   2022-01-19 18:48   来源:网络

新年伊始!太原2022年发展重点在哪里?跟着城市发展来看!剑指太原北部——太忻经济一体化发展。 太忻经济一体化发展是省委着眼打造全方位推动高质量发展增长极、优化区域协调发展新布局的重大决策。太原市完整准确全面贯彻新发展理念,将太忻经济一体化发展太原区建设作为重大任务和头号工程。

新年伊始!太原2022年发展重点在哪里?跟着城市发展来看!剑指太原北部——太忻经济一体化发展。

太忻经济一体化发展是省委着眼打造全方位推动高质量发展增长极、优化区域协调发展新布局的重大决策。太原市完整准确全面贯彻新发展理念,将太忻经济一体化发展太原区建设作为重大任务和头号工程。

近日,关于太忻一体化经济区(大盂产业新城)启动区配套基础设施建设项目(一期)——路网工程招标和规划陆续公示,马上开工在即!

01

太忻一体化经济区(大盂产业新城)

将建设13条路网工程

为推进太忻经济区(太原片区)建设,加紧完善大盂启动区基础设施配套,市政府拟组织实施太忻一体化经济区(大盂产业新城)启动区配套基础设施建设项目——路网工程。

具体建设道路名称包括纵一路、纵三路、纵三支路、纵六路、横三路、横四路等13条城市主干路及城市次干路。具体建设名单如下:

建设内容包括:道路、桥梁、排水、照明、交通工程、绿化等工程,设计标准:主干路设计车速50公里/小时,次干路设计车速40公里/时。

道路节点:

1.横三路、横四路与太忻大道节点:太忻大道主线设置高架桥上跨横三路、横四路,辅路与其平交。

2.横三路、横四路与大运高速公路节点:横三路、横四路设置框构全断面下穿大运高速公路。

3.纵六路与太忻大道节点:太忻大道设置一条南向西左转匝道连接纵六路,匝道桥宽9.5米,全长约742米,辅路与纵六路平交,右进右出。

4.横一路、纵三路与太忻大道平交,右进右出。

5.太忻大道主线下穿横五路、横六路,设置辅道与其连接。

6.横五路与高速公路节点:横五路设置三跨箱梁桥全断面上跨高速公路。

7.道路与西干渠、中干渠、东干渠、杨兴河交叉节点,根据道路宽度及渠道改造宽度设置桥梁或箱涵。

目前,上述纵一路、纵三路、纵三支路、纵六路、横三路、横四路13条道路已经进入招标阶段!

根据太原市公共资源交易中心官网显示,太忻一体化经济区(大盂产业新城)启动区配套基础设施建设项目(一期)已由太原市城乡管理局批准建设,现对该项目的设计进行公开招标。开工在即!具体招标内容如下:

根据招标信息显示,上述13条道路建设内容包括:道路、桥梁、地下通道、排水、电力等。工程投资额约174209万元。

前脚太忻经济区13条道路规划方案刚刚出炉!后脚紧接着道路招标就启动,看得出动作之快。

02

太忻经济区全面启动!太原北部将有大发展

今年1月,山西省太忻经济一体化发展促进中心在太原揭牌。这意味着太忻一体化经济区正式设立,将推动山西加快融入京津冀,对接服务雄安新区建设。

太忻一体化经济区位于山西中部,包括太原、忻州两个城市。经济区将围绕打造新材料和高端装备制造产业集群,集中优势资源,强化要素保障,塑造产业竞争新优势,带动全省发展动能整体跃升。

《关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》提到,支持山西中部城市群建设,增强太原等区域中心城市辐射带动能力。山西将中部城市群发展作为在中部地区争先崛起的重大战略部署。此前,国家发改委批复了雄忻高铁,建成后将有助于京津冀创新资源、专业人才、新兴制造业、现代服务业等经济要素向太忻一体化经济区转移。

根据《关于推进山西中部城市群太忻经济一体化发展的指导意见》,到2025年,太忻经济区地区生产总值将占山西的25%左右,制造业增加值占规上工业增加值比重达到65%左右,常住人口城镇化率达到85%左右,居民人均可支配收入增速明显超过山西平均水平。

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