根据交通部统计：截至 2021 年12月31日，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路269条，运营里程8708公里，车站5216座，实际开行列车3120万列次，完成客运量237.1亿人次、进站量144.8亿人次，全年完成客运周转量1978亿人次公里。
中国内地新增洛阳、绍兴、嘉兴、文山、芜湖，以及嘉兴（海宁）、镇江（句容）7个城市首次开通运营城市轨道交通，新增城市轨道交通线路35条，新增运营里程1168公里，较去年增长约15%。
过去的2021年多个城市有多条铁路开通运营，如广州、武汉、宁波等等，排名发生了较大变化。基建通对各城市运营里程进行了排名。上海、北京依旧是全国第一、第二，广州超过成都位列第三。具体排名如下：
在2021年轨道交通以城市布局开始转变为以都市圈和城市群布局，十四五规划建议提出了城市群都市圈轨道交通网络化。开始严控城市轨道交通建设，不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划；同时规定开通运营三年后客流不达标的，不能上报新一轮建设规划。还要求城市轨道交通项目经过的所有区级政府隐性债务风险等级不得处于红色区域。所以，根据基建通大数据统计，相较于2020年的6300亿元，2021年轨道交通方面的中标金额有所减少，约5464亿元。 [h4]
中国中铁轨道交通战绩亮眼，拿单第一
城市轨道交通建设项目是大型的综合性系统工程，具有投资大、建设周期长、专业繁多、涉及面广的特点，因此，在其整个建设过程中，设计、监理、施工起着至关重要的作用。根据基建通大数据查询，2021年和轨道交通相关中标数据有上万条，其中轨道交通大项目中标约320条。 在2021年轨道交通项目总体设计方面，中标最多的单位是中铁第四勘察设计院集团有限公司。在2021年轨道交通项目工程监理方面，中标最多的单位是广州轨道交通建设监理有限公司。
在2021年轨道交通项目施工方面，中标额较2020年有了较大变化。在2020年，“二铁”拿单伯仲相当，2021年中国中铁以绝对优势占据轨道交通施工中标拿单第一位，拿单额约2083.8亿元。中国铁建第二、中建第三、中交第四、电建第五、中冶第六、中国能建第七。
广东加大轨道交通投资，为全国第一
根据基建通大数据统计，2021年全国轨道交通中标排名前三的省份分别是：广东1498.51亿元、重庆924.17亿元、山东716.54亿元。
在广东：中国铁建中标的207亿的广州东至花都天贵城际项目、几大央企中标的超千亿的粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路、中国建筑中标的184亿广州芳村至白云机场城际项目、中国中铁中标的92亿深圳市城市轨道交通8号线三期工程、中国电建中标的61亿深圳市城市轨道交通 12 号线二期工程等等
在重庆：中国中铁中标345亿重庆轨道交通27号线工程PPP项目、中国铁建中标67亿重庆轨道交通24号线一期工程。除此，重庆轨道交通15号线一期/二期工程、重庆轨道交通4号线西延伸段工程、重庆轨道交通18号线北延工程等都公布中标。
在山东：济南城市轨道交通6号线工程、济南轨道交通4号线一期工程、青岛市地铁5号线工程、青岛市地铁2号线二期工程（东段）、青岛市地铁7号线二期工程、济南轨道交通3号线二期等公布中标，陆续开工！
图表格为部分大项目中标，2021年全年轨道交通中标数据请到基建通APP-研究报告查看
三个城市获得批复，投资2233亿
2021年，国家发改委共批复三座城市的新一轮建设规划，共计13条线路，314.6km，投资约2233.51亿元。分别为：佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）：建设2 号线二期、4 号线一期、11 号线等3 个项目，总长度115.8公里，其中佛山市境内110.8 公里、广州市境内5.0 公里。近期建设项目总投资为772.13 亿元，其中佛山市境内736.18亿元、广州市境内35.95 亿元。青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021—2026年）：规划建设2 号线二期、5 号线、6 号线二期、7 号线二期、8 号线支线、9 号线一期、15 号线一期等共7 个项目，线路规模139公里，估算总投资980.7 亿元。无锡市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）：建设4 号线二期、5 号线、6 号线等3 个项目，总长度59.8 公里。近期建设项目总投资 480.68 亿元。 在批复城市规模和投资方面均有所降低。但2021年国家发改委分别印发了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》。《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》包含30条市域（郊）铁路，共计约1367km，直接工程费3934亿；《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》包含8条市域（郊）铁路，共计约478km，直接工程费1162亿。 这些地方轨道交通建设将会陆续开展，未来市场值得注意！
热门推荐