如此浪漫的日期，
我们终其一生恐怕也只能遇到一次。
如果不放在心上，
它不过是个普通的星期二，
若念念不忘，它就是“最有爱”的一天。
让普通的一天变得有意义，并不是因为数字，而是因为心中的那份热忱，对美好生活的热忱。就像那些优秀的工程机械，因为机主/手的信仰与追求，才变得光彩耀眼。靓机如彩虹，遇到方知有！
在本世纪“最有爱”的一天，
我们来聊聊凯斯“爱”阵营：
CX210C与CX220C、CX240C与CX260C，
说说这两对土方20吨挖掘机的风华正茂！
CX210C与CX220C：
百炼钢也可“绕指柔”！
作为凯斯20吨级挖机的双子星，CX210C与CX220C有太多值得赞誉的表现。久经考验的五十铃4HK1发动机、充沛的动力储备、凯斯专属的Pro Control System (PCS)精准液压控制系统、优秀的液压件配置等等……
在细节上，两者却各有风格。CX220C的两侧履带增加了一组支重轮，整机的底盘总成加长加宽了，这让整体长宽高尺寸都发生了变化。铲斗的容量也从CX210C的1.1方提高到了1.2方。
这两款机型之所以广被土方人喜爱，还因为其轻重载能力兼备。就算同为市政工程，道路破碎、绿植栽种、管路吊装，它都可以胜任。既可以是千锤百炼的硬骨头，也可以是复杂工况中的绕指柔。你怎能不爱？
两款机器怎么选？CX210C的整机尺寸比CX220C更紧凑一点，可以在更狭窄的场合中施工，城市转场和转运都更方便。
CX210C与CX220C
如果是潮湿多雨、土质松软的南方山区，或是可能下陷的浅滩作业，恰好没带钢板，CX220C的适应性要比CX210C更出色；如果你在土质坚硬的矿山，或是调度不方便的城市巷弄施工，凯斯CX210C会比CX220C适应性更出色。
CX240C与CX260C：
破千山也能上重楼！
CX240C和CX260C已经具备处理石方工况的能力。还记得之前采访中，某位采石大王创业最艰苦的时候，便是凭一台凯斯CX240C扛起了所有重担，它们已具备挑战矿山采石场的实力，在重载土方领域更是好手。可以荒原破千山，也可闹市上重楼。
在2021年的摄影大赛中，CX240C和CX260C的出镜场景很多都是辽阔的原野和艰苦的矿山，只因为它们实力超群、性能出众，经得住艰苦磨砺，也广被发包商青睐。
CX240C和CX260C匹配了大功率的五十铃四缸发动机，140kW发动机功率和643N·m的最大扭矩已足够应对各种重载场景，4缸5193CC的排量也为低油耗运行埋下了伏笔。
不止是基础动力的强大，继承了C系基因的CX240C与CX260C拥有3种工作模式，通过一个操作简便的旋转式的选择转盘，操作人员可以选择高级自动模式、重载模式或超级动力模式运行设备，相比前款机型动力提升了5%。
作为新一代“会思考”的挖掘机代表，CXC的智能化表现在业内有口皆碑。全电脑控制的PCS™精准液压控制系统，让操控精准流畅，提高在艰难工况下的工作效能！
CX240C和CX260C
更多时候，这两款机型可以看作一款，只在支重轮数量、履带尺寸、下车架宽度和铲斗上有细微差别，可以胜任的重载工况和挖掘能力一般无二。如果你对20吨级挖掘机的土方表现有更高期许，或者想要在石场有所建树，CX240C和CX260C都是不错的选择！
在凯斯“爱阵营”中除了挖掘机，别忘了还有B系列滑移装载机，尤其是SR220B以上的2系机型更是秀外慧中，分外惹人爱！
承袭经典、面面俱到，这一代凯斯B系滑移装载机产品性能更上一层楼，价值体现更优秀。配置上，自SR220B 以上全线升级为Heavy Duty 重载机型。依托凯斯独特设计的装载臂支撑系统，有效分散应力，确保动力平稳传输至属具，提高了设备的耐用性与稳定性。
B系铲斗油缸的几何结构经过优化设计，赋予了整机更优秀的掘起力；依托B系滑移装载机采用加长型轴距，优化全车重量分布。保证动作灵活迅捷之余，更确保动力的稳定传输。SR220B以上堪为B系滑移的灵魂，春暖花开之际，正是大有所为之时！你会心动吗？
古人说“君子藏器于身，待时而动。” 机会来的时候像闪电一样短促，而成功全靠我们不假思索的把握。如果告诉你凯斯的“爱阵营”是你的创富良机，你还要错过2022年的开工季吗？
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