作为汽车行业首家参与“Polestar 0 计划”的一级供应商，采埃孚及其合作伙伴将继续推进脱碳出行。极星提出的“Polestar 0 计划”旨在于2030年前推出首辆真正的气候中和汽车，其主要目标是在整车生命周期中避免碳排放，而非通过植树或购买碳排放配额等措施予以补救。
经过近三年的初步开发阶段，气候中和汽车将于2030年投入生产。极星由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同创立，专注于通过跨行业的根本性合作来应对净零排放挑战。目前，极星正在与汽车行业供应商、研究机构、初创企业、投资者、政府组织与非政府组织等形成合作关系。
“Polestar 0 计划”支持采埃孚的气候中和路线
采埃孚是汽车行业中首批决定参与“Polestar 0 计划”的大型科技集团。采埃孚董事会成员及电驱传动技术事业部负责人斯蒂芬·冯·舒克曼（Stephan von Schuckmann）说：“Polestar 0 计划是一个大胆的创新计划，是对我们的整体气候保护计划的完美补充，采埃孚将全力支持。从材料采购到生产，再到所有产品的全生命周期，采埃孚的计划涵盖了所有维度。到 2040 年，我们将实现真正的气候中和。”
以加入“Polestar 0 计划”为契机，采埃孚正围绕可持续发展主题扩大合作伙伴生态系统。采埃孚将与高校、供应商和初创企业等合作，制定标准，为减少碳排放和保护资源做贡献。在“Polestar 0 计划”中，采埃孚将先专注于开发、采购和生产电驱系统，尽全力实现可持续发展目标。采埃孚还将进一步提供系统专业知识和行业最全面的产品系列，涵盖传动系统技术、底盘技术和主被动安全技术。
避免排放，而非补救
“Polestar 0 计划”侧重于真正减排，而非通过购买碳排放配额来进行补救。这是行业内提出的首个总体方案。
极星首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“我们很高兴采埃孚将参与‘Polestar 0 计划’。此次合作旨在实现包括报废阶段在内的无化石燃料的汽车系统解决方案，并于2030年前生产出气候中和汽车。我们的共同任务是研究完整的电驱系统，确定可能实现净零制造的类型。我们致力于实现无化石燃料的解决方案，并在汽车净零制造过程中探索其他领域和部件实现净零制造的可能。”
“Polestar 0 计划”的组成解决方案，其影响可能远超汽车行业。玻璃、钢和铝等材料的新型低排放制造工艺有助于行业进一步脱碳，并将造福整个社会。
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