由于产业和制造升级，产量提升，制造工艺变化和厂房布局调整等因素，对原有的生产装备可能会提出新的要求。科尼技术专家通过与各个行业用户广泛沟通，深入现场了解使用需求，同时依托科尼先进的技术和研发平台，为用户提供定制化、个性化的起重机升级方案，解决用户痛点。同时帮助用户以更加经济的方式使用到起重机最新的特性和技术，实现升级。
防撞升级改造
用户厂房中有多台同跨起重机，为了提升起重机使用安全性，为起重机新增防撞功能。
01同跨起重机防撞
在不改动原有起重机主副起升机构功能的前提下，为相邻的起重机上增设光电开关和反光装置，将副触点输出信号接至大车运行控制系统，根据工艺要求设定起重机适当减速和停止距离。
02高低跨起重机防撞
在低跨起重机上安装激光扫描仪，确定合理位置。将副触点输出信号接至大车运行控制系统。同时安装发射装置，将激光扫描仪输出信号传送至高跨起重机。当高低跨起重机检测到彼此在防撞区域时，会减速或停止。大大提升了用户现场操作的安全性。
同步升级改造
同步起升可以使两个吊钩以相同速度同步运行。适用于两个吊钩同时起升负载的作业环境，可大幅提高精度和安全性。
由于用户产能扩大和工艺流程的变更，原有车间的容量已不再满足日益增长的生产需求，车间长度从原有的68米延长到120米。对起重机的起升和运行方式也提出了新的要求——为两台起重机增加同步功能，实现对搬运物料的平稳抬吊。科尼技术专家根据用户现场情况做了定制化设计，同时为原有起重机增加PLC控制、激光测距、变频控制等多项综合功能，实现两台车的同步运行，满足用户当前的使用需求。
起升机构升级改造
当起重机的工作级别已经无法满足用户使用频率和强度，或是有新增副钩需求时，科尼可以为用户提供定制化的解决方案。
案例一
科尼将用户现场原有工作级别为M3的10吨和16吨国产起重机进行升级改造，不仅解决了国产起重机与欧式起重机在结构上的差异，还为起升机构做了升级，将双速控制升级为变频控制，工作等级由M3升级为M5，大大提升起重机运行平稳性和安全性。
案例二
科尼根据客户生产需求，在不改变原有行车的机械结构下，增加一台辅助副钩起升机构，用于铸件的起吊和翻转。科尼技术专家先对机械结构进行详细评估，确定机械结构形式保持不变。选择CXT型固定式葫芦作为副钩，将副钩固定在附加端梁上，将新端梁与原有端梁通过梢子连接。同时增加供电电缆、电源控制柜、安全控制单元、起升变频器、双钩控制器等，按照新的设计要求更改电气回路并完成测试和交付。
通过对原有起重设备的升级改造，能够在有限时间内实现最新起重技术的改造，满足您的最新搬运需求。科尼技术专家将第一时间与您沟通改造需求，并深入现场了解实际运行情况，为您提供定制化的起重机升级改造方案。
若有您有起重机改造需求，欢迎扫码联系我们!
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