中集世联达为中集集团控股子公司，公司致力成为中国以“装备+科技”为特色的多式联运领军者，以科技为驱动，为客户提供高效、稳定、低碳的物流解决方案。近年，中集世联达通过连续战略投资和内生发展相结合，实现了在北美、拉美、欧洲、澳新、南亚、东南亚、非洲等全航线的全面覆盖，并在绝大部分航线处于行业领先地位，逐步实现从“中国运全球”迈向“全球运全球”的多式联运战略。
合作的深意在于“共创”
中集世联达董事总经理胡鹏飞表示，此次引入的两家战略投资合作伙伴都是各自领域的杰出代表，与中集世联达是志同道合的伙伴。在上港集团、隐山资本两家高质量战略投资者的加持下，中集世联达将加快多式联运集疏运体系建设、全球多联网络枢纽布局，为国内和国际客户提供更优质、更高效、更经济、更环保的物流供应链服务，为员工、客户、股东持续创造价值，为国家进一步优化调整运输结构，提升综合运输效率，降低社会物流成本，促进节能减排降碳持续作出贡献。
多方“云签约”现场
上港集团为全球最大港口集团，集装箱吞吐量连续多年全球第一。上海港是全球集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口，长久以来，上港集团一直致力于拓展母港辐射，深耕长江经济带、长三角以及沿海等区域，在优化集疏运体系和增强物流服务方面取得了积极成效。
隐山资本为普洛斯旗下股权基金，普洛斯为全球领先的专注于供应链、大数据及新能源领域新型基础设施的产业服务与投资管理公司。隐山资本专注于大物流生态圈内股权投资，主要投资方向为智慧物流及供应链生态体系，积极参与国有企业混合所有制改革，并通过投资布局，提升国有基础设施服务效率。
上港集团的资源具有高度的稀缺性、独特性，是发展多式联运的关键要素。普洛斯为全球最大的物流基础设施开发集团，掌握丰富的仓储物流产业园以及上下游资源，隐山资本作为物流行业内领先的投资基金，已参与众多国企混改以及物流科技企业投资。
上述企业的战略投资将对中集世联达的发展注入非常重要的资源。胡鹏飞在签约协议上表示，上港集团、隐山资本与中集集团、中集世联达具有较强业务协同性，优于同行的股东优势将助推中集世联达业务快速发展。
他还表示，中集世联达致力成为中国以“装备+科技”为特色的多式联运领军者，此次合作的更深层意义在于“共创”，中集世联达将与生态伙伴紧密携手，共同推动在国内和国际物流生态领域布局，不断探索创新，为高质量的物流服务开拓更多的想象空间。
多式联运赛道前景看好
中集集团总裁高翔对各方在疫情情况下克服困难，出席签约仪式表示感谢。他表示，中集世联达成立于2014年，以中集集团内的物流服务类企业为基础，整合行业优秀企业组建而成，经过8年多的发展和探索，逐步确定成为中国以“装备+科技”为特色的多式联运领军者的战略。
多式联运是助力全球供应链绿色和高效发展的方式之一。“十四五”规划也明确指出，国家鼓励发展铁水、公水、空铁等多式联运，提高集装箱铁水联运比重。近年，我国铁水联运、海铁联运保持高速发展，较发达国家仍有巨大潜力。中集集团一直看好多式联运赛道，本轮将与上港集团、隐山资本同步增资。
上港集团总裁严俊表示，“作为行业的龙头企业，我们应当共同肩负起保障供应链畅通的使命与责任，持续优化集疏运体系、大力发展海铁联运、全面推动物流数字化转型”。此次增资入股，也标志着各方将在提升物流服务等更多领域开展更广阔的合作，为保障供应链畅通贡献更大的力量。
“疫情的反复和国际形势的多变让物流市场充满挑战，也带来了新的发展机遇。中国物流企业伴随着国家产业发展，外贸模式的升级，将会在国际物流市场上扮演越来越重要的角色，拥有更多话语权”，隐山资本合伙人董中浪表示，中集世联达在新的发展变局下拥有巨大的成长潜力，具备充足的产业优势、资源优势及发展优势，能够为实体企业解决门到门物流需求的痛点，为用户提供实实在在的服务，创造更多价值。
高翔表示，本轮引战增资后，中集集团将一如既往地支持中集世联达的发展，在面向行业客户的物流解决方案上将举全集团资源进一步赋能，让中集世联达在全球同类企业中更具发展特色、更有发展潜力。“中集集团将助力中集世联达成为中国多式联运行业的领军者、全球物流供应链领域的优秀企业。”
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