该项目滚装总重1.1万吨，包括4座单重约1900吨的船闸门和2座单重约1200吨的开启式钢桥及一系列附属结构。
在项目实施过程中，装货要求的海轮靠泊间距太大，而船舶作业缆绳为尼龙材质，有弹性，装货时存在跳板掉落的风险;并且装货区域流速流压和涨落潮流大，适合作业的窗口期短暂，需要提高效率，在有限的窗口期内完成滚装。
“振华34”轮船员积极与多方沟通协调，制定装货方案和应急预案，进行装货演练，并根据演练情况调整作业细节，最终顺利完成滚装作业。
“振华34”轮顺利滚装4座闸门2座钢桥
近日，“振华34”轮在蓬莱巨涛重工码头顺利滚装4座闸门2座钢桥。
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