一季度，福建省多地疫情防控形势严峻，但交通领域新建续建项目有效衔接，取得良好开局。福州道庆州大桥通车、莆炎高速福建境内隧道贯通、厦门翔安大桥合龙等一批重大交通基础设施建设快速落地。
在泉州大桥施工现场，记者看到，多名工人分散作业，焊光闪烁，各种机械臂在空中晃动，施工车辆进进出出，塔吊高耸，机器的轰鸣声震耳欲聋，目之所及，处处是如火如荼的繁忙景象。
“本轮疫情以来，我们采取封闭式管理，对施工项目全员进行摸排筛查，严格执行核酸检测、三码联查等措施，确保形成‘无疫工地’。”泉州市交通运输局公路事业发展中心主任卢海东说。
福建省交通基础设施建设严格采取分段、分区、分班、分组施工方式，减少班组之间交叉，同时优化施工组织，加大各类施工机械设备投入，做到防疫生产两不误，掀起路网建设新热潮。
福建省交通运输厅相关负责人介绍，今年首季度全省交通运输系统克服疫情影响，普通国省干线、水运工程、交通运输服务业已累计开工26个项目，比计划增加开工项目12个。
畅通省际边界节点、建设国道G228线滨海风景道、加快普通国省道断头路贯通……今年3月份，福建省交通运输厅启动交通建设攻坚行动，谋划313个交通建设重大工程，不断形成新的投资项目。
与此同时，为解决疫情下经济发展问题，福建省出台实施交通运输稳增长促投资十一条措施，从航运、高速公路、交通运输现代服务业、交通科技创新等方面，用“真金白银”加大正向激励支持，调动市场主体积极性。
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