超160亿高速发榜:中标单位你都想不到~

慧聪工程机械网   2022-04-20 20:05   来源:网络

甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段投资人 项目概况: 现状甬台温高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分,起于宁波市区南面的潘火互通,终于浙闽交界的分水关。其中临海青岭至温岭大溪岭段起于临海青岭的临海南互通,经台州市临海市、黄岩区、温岭市,终于温台交界的大溪岭隧

甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段投资人

项目概况:

现状甬台温高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分,起于宁波市区南面的潘火互通,终于浙闽交界的分水关。其中临海青岭至温岭大溪岭段起于临海青岭的临海南互通,经台州市临海市、黄岩区、温岭市,终于温台交界的大溪岭隧道,路线总长40.2公里,2001年底全线通车。路线既有水洋枢纽1处枢纽式互通式立交,既有临海南、台州、台州南、温岭西4处一般互通式立交。现状运营桩号K1632+708~K1672+683,目前由浙江台州高速公路集团股份有限公司运营管理,现状运营里程全长40.2公里。

据统计,2019年12月的双向年平均日交通量已达到18945~40839veh/d,折算成小客车后的当量值为42121~81537pcu/d。现状交通量已远超四车道高速公路的通行能力。

甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段工可推荐方案起点为K42+800,起于临海南互通处,接三门麻岙岭至临海青岭段终点,经临海市、黄岩区、温岭市,终于甬台温温州段起点,桩号K83+000,路线全长40.20公里。估算总投资约168.1亿元,其中建安费约110.95亿元。

现状甬台温高速公路的主要技术标准为:采用部颁《公路工程技术标准》(JTG

B01-2014)中双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度24.5m。本项目改扩建后主要技术标准确定为:采用部颁《公路工程技术标准》(JTG

B01-2014)中双向八车道高速公路(局部十车道)标准;设计速度100km/h(其中水洋枢纽至院桥互通段采用120km/h);路基标准横断面宽度41m、41.5m,分离式路基宽度20.5m、20.75m。

现状甬台温高速公路是G15沈阳至海口国家高速公路一部分,起于宁波市区南面的潘火互通,终于浙闽交界的分水关。其中临海青岭至温岭大溪岭段起于临海青岭的临海南互通,经台州市临海市、黄岩区、温岭市,终于温台交界的大溪岭隧道,路线总长40.2公里,2001年底全线通车。路线既有水洋枢纽1处枢纽式互通式立交,既有临海南、台州、台州南、温岭西4处一般互通式立交。现状运营桩号K1632+708~K1672+683,目前由浙江台州高速公路集团股份有限公司运营管理,现状运营里程全长40.2公里。

据统计,2019年12月的双向年平均日交通量已达到18945~40839veh/d,折算成小客车后的当量值为42121~81537pcu/d。现状交通量已远超四车道高速公路的通行能力。

甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路)改扩建工程临海青岭至温岭大溪岭段工可推荐方案起点为K42+800,起于临海南互通处,接三门麻岙岭至临海青岭段终点,经临海市、黄岩区、温岭市,终于甬台温温州段起点,桩号K83+000,路线全长40.20公里。估算总投资约168.1亿元,其中建安费约110.95亿元。

现状甬台温高速公路的主要技术标准为:采用部颁《公路工程技术标准》(JTG

B01-2014)中双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度24.5m。本项目改扩建后主要技术标准确定为:采用部颁《公路工程技术标准》(JTG

B01-2014)中双向八车道高速公路(局部十车道)标准;设计速度100km/h(其中水洋枢纽至院桥互通段采用120km/h);路基标准横断面宽度41m、41.5m,分离式路基宽度20.5m、20.75m。

中标信息:

中标人:

浙江台州高速公路集团股份有限公司(联合体牵头人)

台州市交通投资集团有限公司(成员1)

台州市黄岩区交通旅游投资集团有限公司(成员2)

发布日期:2022年4月13日

来源:浙江省交通运输厅

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