周三，基建题材股继续高歌猛进，建艺集团（8天8板）、宏润建设（11天6板）、东易日盛（4天4板）、龙建股份（3天3板）、棕榈股份（6天3板）、绿城水务（3天3板）、金埔园林（3天3板）、瑞和股份（3天3板）、岭南股份（3天3板）、艾布鲁（3天3板）、普邦股份（3天3板）、福星股份（3天2板）、中设股份（2天2板）、安徽建工（2天2板）、华控赛格、顺控发展、伟隆股份等纷纷冲击涨停。
日前，中办、国办印发《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》近期中央财经委与政治局会议定调全面加强基建，基建定位从“托底经济的工具”上升至国家发展与国家安全的战略新高度。
现阶段，县城投资消费与城市的差距很大，人均市政公用设施固定资产投资仅为地级及以上城市城区的1/2左右，人均消费支出仅为地级及以上城市城区的2/3左右。通过加大投入推进县城建设，一方面可以形成当期投资，另一方面完善的公共设施又可吸引产业投资、促进居民消费，形成乘数效应和良性循环。
工程机械行业具备一定的周期性。国内工程机械产业拥有坚实的基础和广阔发展空间，国际市场、高端市场规模都相当可观，同时行业集中度持续提升，龙头企业市场份额进一步扩大并积极延伸产品种类，此外信息化、智能化、数字化、轻量化及电动化等引领行业趋势，成为行业未来发展方向。
目前受劳动力短缺、供应链问题和通货膨胀等因素影响，全球对工程机械设备的需求远高于目前的供给需求，预计全球设备销售仍将保持在高水平，这也为中国工程机械企业创造了出口机遇。为应对周期之殇，工程机械企业正不断向国际化寻求增量。2021年，三一重工开掘机械、徐工机械起重机械、中联重科修建起重机械，全球销量均创新高，居全球第一。
据统计，2021年工程机械上市公司的国际收入“一骑绝尘”。其中，徐工机械境外收入同比增长高达111.81%，三一重工、中联重科、柳工境外收入同比增长分别为76.16%、51.05%和66.02%，在一带一路沿线国家和地区，中亚、欧美等市场实现了重大突破。
今年3月以来国内疫情反复，抑制了项目开工进度，行业旺季有所延后。由于基建开工向挖掘机销量传导具有滞后性，传导的时间大约是1-3个月，因此，行业旺季可能推迟到5、6月份。
1.徐工机械（000425）一季每股收益0.179元，周三收盘价4.93元，动态市盈率6.9倍。
公司主要从事起重机械、铲运机械、压实机械、路面机械、桩工机械、消防机械、环卫机械和其他工程机械及备件的研发、制造、销售和服务工作。公司产品主要用于基础设施建设、房地产开发、大型工程、抢险救灾、交通运输、自然资源采掘等领域，总体需求量与固定资产投资高度相关。公司产品中，移动起重机市场占有率全球第一，随车起重机、履带起重机、压路机、平地机、摊铺机、水平定向钻机、旋挖钻机、举高类消防车等多项核心产品市场占有率稳居国内第一。公司是行业内领先的全系列工程装备解决方案服务提供商。
2.山推股份（000680）一季每股收益0.2425元，周三收盘价4.33元，动态市盈率4.5倍。
公司主要从事建筑工程机械，矿山机械，农田基本建设机械，收获机械及配件的研究，开发，制造，销售，租赁，维修及技术咨询服务，主营业务收入以生产销售推土机，压路机，平地机，摊铺机，铣刨机，混凝土机械，装载机等主机产品及履带底盘总成，传动部件等核心零部件产品为主。公司推土机市场占有率一直维持在60%左右，为全球建设机械制造商50强、中国企业500强。SD52，SD90等大马力推土机在矿山市场替代进口，依靠遍布全球各大洲的营销服务网络，产品出口150多个国家和地区，出口台量位居国内企业第一。
3.中铁工业（600528）一季每股收益0.21元，周三收盘价8.10元，动态市盈率9.6倍。
公司是全球销量最大的盾构机/TBM研发制造商，是全球最大的道岔和桥梁钢结构制造商，国内最大的铁路专用施工设备制造商，世界领先的基础设施建设服务型装备制造商，也是我国铁路基建装备领域产品最全，A 股市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业。主营产品盾构机/TBM产销量连续十年国内居首，连续五年世界第一，道岔、钢结构、工程机械装备等产品也有不俗表现。
4.安徽合力（600761）一季每股收益0.26元，周三收盘价9.73元，动态市盈率9.3倍。
公司是我国目前规模最大、效益最好的叉车制造企业和全国叉车生产、科研、出口基地。公司产品在国内市场占有率达40%以上，叉车出口占全国总量的70%，产品远销海外150多个国家和地区，并在76个国家建立了代理关系，在60多个国家和地区完成了商标注册。叉车行业总销量维持高增速，借力电动化趋势公司市占率仍有望提升。
5.中国中铁（601390）一季每股收益0.294元，周三收盘价6.89元，动态市盈率5.9倍。
中国铁路总公司旗下上市公司，主营业务为基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。公司是中国铁路基建领域、城市轨道交通基建领域均为最大的建设集团，拥有中国唯一的高速铁路建造技术国家重点实验室、桥梁结构健康与安全国家重点实验室、盾构及掘进技术国家重点实验室，代表着中国铁路、城轨建造方面最先进的技术水平。
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