这就是许多矿山人看到凯斯CX490C的第一感觉，眼神会“拉丝”，会下意识想要更了解它，想要打听它的产能、了解它的油耗、询问它的驾乘感受，咨询它的方方面面……
“是心动啊，糟糕眼神躲不掉，还有莫名的心跳……”
为什么矿山人看到CX490C的作业“生图”会产生拥有欲?说起来是因为颜值(凯斯黄、荧光白与星空黑的视觉冲击)、因为动作曲线(作业时刚猛的力量感)，说到底还不是因为觉得它能给自己带来更高收益，而结果也确实如此!
就像凯斯的slogan：“知行合一，世界专家”。不管是感性的萌新或是理性的大佬，都能从CX490C身上找到自己的“嗨点”，被偏爱自然有恃无恐啦!
有颜值，也有配置
不仅欧美系的线条会给人力量感，CX490C的配置也堪称“豪配”，是从核心零部件到结构件钢材都够“硬”的那种。
久经考验的6缸五十铃发动机可输出270kW功率，川崎、KYB、NABTESCO等顶级供应商的液压件配备，就算常年锤打、破裂，也经得起品质考验。
在结构件上，皮实耐用是CX490C的关键词。其斗杆采用强化钢材加工，关键位置设计有加强筋板;行走总成加装了防护系统，支重轮与托链轮均采用长效密封设计;标配全履带全幅重型护轨器;工作装置采用更高强度的型材，在厚度上也比前系机型增加了20%-40%……
无凯斯不重载，即使你受尽寒暑侵袭、经年连轴作业不停机，但只要做好日常保养，CX490C就可以带来稳定的输出与收益。
控成本，也要赚够本
燃油售价在明天又将迎来下跌，但是对比前面的十涨它依然处在高位。养挖机的最终目的是为了生产、为了赚钱。这表示CX490C要赢得各方满意，不仅要产能够高，还要足够低耗!
12.1m总长(2.53m斗杆)，6.98m标准动臂下11.25m的最大挖掘半径、6.89m最大挖掘深度、10.82m最大挖掘高度，这样的凯斯CX490C在矿山石方圈子不管剥岩或是装车，都能做到张弛有度。
作为“会思考”系列挖掘机的CX490C，采用PCS™精准液压控制系统，能让CX490C操控精准流畅。而且CX490C的智能控制系统已调校至重载工况的作业习惯，通过车载计算机掌控动力输出，做到动力性能最优配比。如果遇到“急行军”，CX490C的“自动加力功能”能为机手提供瞬间动力支持。
在“低耗”这一端，应用了凯斯高级能源管理系统的凯斯CX490C，通过怠速关闭、先导压力控制和发动机转速控制等原创省油技术，CX490C型挖掘机在相同动力输出下油耗节省15%。
一线用户数据表明，CX490C的平均油耗在31~32L/h之间，比起同吨级设备40~47L/h左右的燃油消耗，有的用户年油耗节省甚至超过40万元，低油耗带来更高利润空间。
1
2
始于颜值、陷于产能、衷于低耗，在矿山挖掘设备领域，CX490C可以满足你铲、装、平、挖、剥的各种需求，也可以实现你的产能目标与收益预期。别忘了，它的使用寿命与二手价值都高于市面平均水准，满意度再上升两阶!
热门推荐