算好“节能账”，物流多赚钱
疫情反复，物流运输行业货量受到很大影响的同时，各项燃油成本却居高不下。该干线物流客户深谙运营之道：柴油价格逼近“8时代”，1台3吨的柴油叉车一天8小时耗油成本至少158元；而同样工作量1台3吨的宝骊电动叉车能耗成本仅约44元。在细致对比后他果断给搬运车队更换了宝骊电动叉车。
“把燃油叉车换成电动的，每个月能节省几千元油费”，宇沪物流董事长王志军介绍说，“而且我这边运营成本降下来了，就能给客户每单货的运费降几毛钱。大家相互扶持，合作才能长久，才能有更多更长久的收益。”尤其宝骊KBE-01使用德国凯傲自有的电机、电控系统，50年电车软件编写经验，使整车兼容性高，运行能耗会更低，进而带给客户更大的利润空间。
质保“定心丸”，用车少花钱
叉车总成本的大部分都产生在使用过程中，所以很多叉车用户在初次接触电动叉车时，会因为叉车维修的专业度高、成本的不确定而犹豫不定。而这次郑州干线物流客户快速、果决地选择宝骊电动叉车，是得到了一颗超长质保定心丸。
他所选择地宝骊KBE-Li-01锂电叉车，电机、电控、电池——电动叉车的核心部件，享受5年/6000小时保修。同时宝骊整合凯傲中国的1000+资深工程师、500+密集服务网点以及配件仓管资源，在叉车维护服务的响应速度上也给予了足够的保障。
当然，每一台宝骊KBE-01出厂前都经过了德国统一标准的质量测试，高品质部件使用寿命长，大大延长了车辆的保养间隔，让客户用车一省到底。
“为客户降本增效是我们一直秉承的宗旨，客户负责决定，我们负责满意”，宝骊河南经销商吕总强调道。日益严峻的能源形势和环保的双重压力下，宝骊电动叉车已经成为越来越多客户降本增效的明智之选。“帮用户赚钱的同时更懂得如何省钱”，宝骊叉车将为客户带来超越期待的运营价值！
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