甬台温高速公路复线瑞安联络线土建招标公告
一、所属行业：公路
二、招标人：瑞安市高速公路投资有限公司
三、项目总投资： 约189.34亿元
四、项目概况：
本项目起于甬台温高速公路复线，起点桩号K0+000，设瑞安东复合枢纽与甬台温复线进行转换，之后路线一直向西利用瑞安东互通连接线走廊跨越滨海大道、轨道
S2 线及出入段、港口大道、东新路、规划瑞安大道、塘下大道。路线下穿规划轨道 S3
线再上跨温瑞快速路，在滨海大道和温瑞快速路处设两处互通与地方衔接。之后路线穿云顶山隧道后偏向北侧沿山脚布线，避开万科星汇里小区和西岙村安置地块后向西在甬台温高速交叉处设置瑞安复合枢纽互通进行交通转换。而后路线再向西穿炮头山隧道，下穿温福铁路，两次跨越飞云江后，设陶山枢纽与温州绕城西南线进行转换。之后路线折向西南方，自东向西沿陶山镇南部山脚采用新线方案，跨越金潮港，穿白龙山长隧道，终于湖岭镇缸窑村，终点桩号K37+200.465，设湖岭互通和连接线沟通瑞枫线，路线全长约
37.2km。同步建设湖岭互通连接线约 3km，恢复建设高架桥下地面道路约 7.5km。
全线设主线桥梁25.961km/21座(按右线统计);设隧道 8.183km/5.5 座;设枢纽、互通共 7 处，其中枢纽互通 3
处，分别为瑞安东枢纽、瑞安枢纽(与瑞安互通复合)、陶山枢纽，一般互通 4 处，分别为滨海大道互通、温瑞快速路互通、云周互通和湖岭互通;设隧道管理站和管理分中心各
1 处(与温瑞快速路互通收费站合址建设)，养护工区 1
处(与温瑞快速路互通收费站合址建设)，以及配置必要的交通管理用房和设施。//恢复建设高架桥下地面道路改建起点位于瑞安东枢纽东侧K0-403.558 现状道路 L
型交叉处，桩号
K0-403.558，线位自东向西，与甬台温高速公路复线瑞安联络线共线，形成上层高速+下层地面道路的双层布置型式。改建终点位于塘下大道交叉西侧，顺接现状104国道，终点桩号K7+097.197，路线全长约7.501km。共设置了平面交叉14处，桥梁528m/8处(含滨海大道线外桥)。//本项目主线甬台温复线至温州绕城西南线段(长约24.5公里)采用部颁《公路工程技术标准》(JTG
B01—2014)中的双向六车道高速公路标准，整体式路基宽度33.5m，温州绕城西南线至终点段(长约12.7公里)采用的双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，整体式路基宽度26m;互通连接线采用二级公路标准，设计速度60km/h，整体式路基宽度12m。桥涵设计荷载：公路-I级;路面标准轴载：100KN。设计洪水频率：特大桥
1/300，其他桥涵及路基按 1/100。地面道路采用双向四-六车道一级公路兼顾城市道路，设计速度40-80km/h。
五、标段划分：
本次施工招标设4个标段，分别为土建第TJ01、TJ02、TJ03、TJ04标段：
第TJ01标段：主线MYK0+000～MYK6+780，全长6.78km范围内的路基、桥涵、互通工程和恢复建设高架桥下地面道路对应主线桩号K0-403.558～K7+097.197段等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，主要结构物包括桥梁12750.636米/19座(其中莘塍高架桥全长1254米，上部结构采用预应力砼T梁;汀田高架桥全长2819米，上部结构采用变截面连续箱梁、钢混组合梁和预应力砼T梁)，瑞安东枢纽(主线桥739.845米/1
座，匝道桥4145.343米/6座(其中A匝道桥全长2146.132米，上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁和叠合T梁)，上跨营运中的甬台温高速公路复线，甬台温复线拼宽桥701m/2座，不含远期东向延伸的主线、F、G、H和部分E匝道)，滨海大道互通(主线桥1321米/1
座，匝道桥1770.448米/7座)等，具体工程数量详见工程量清单，概算建安费约22.13亿元。
第TJ02标段：主线MYK6+780～MYK15+855(MZK6+780～MZK12+469.486，MZK12+692.018～MZK15+940)，全长约9.075km范围内的路基、桥涵、隧道、互通工程、瑞枫线平纵调整、开挖瑞枫线秋坦隧道及瑞安互通收费站北侧山体等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，主要结构物包括桥梁6572.962米/17座(其中双岙中桥全长65米，上部结构采用预应力砼T梁;进星大桥全长80米，上部结构采用预应力砼T梁)，隧道4642.5米/3.5座(其中云顶山三车道隧道左线长969米，右线1025米;君子石1号隧道三车道(路线左幅)897米，君子石2号隧道三车道(路线左幅)594米;君子石隧道三车道(路线右幅)960米，君子石隧道四车道(路线右幅)965米;炮头山1号三车道隧道左线长1917米，右线1958米)，瑞安枢纽主线(高速主线桥1781.574米/3座(其中主线2号桥(右线)全长1439.574米，上部结构采用预应力砼T梁和钢混组合梁)，瑞枫线桥梁1108米/2座，上跨营运中的甬台温高速公路，新建瑞枫线地面道路T、U匝道，不含高速匝道和瑞枫线地面道路R、S、V、W匝道)、温瑞快速路互通(主线桥1483.813米/2座，匝道桥2117.575米/8座)等，具体工程数量详见工程量清单，概算建安费约19.65亿元。
第TJ03标段：主线MYK17+490.141～MYK24+200(MZK17+467.871～MZK19+076.884)，全长约6.71km范围内的路基、桥涵及互通工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，主要结构物包括桥梁7892.859米/10座(其中飞云江1号桥右线全长1348米，上部结构采用独塔斜拉桥(通航孔主桥跨径115+151米)、变截面连续箱梁和预应力砼T梁;飞云江2号桥全长2343.859米，上部结构采用变截面连续箱梁(通航孔主桥跨径75+120+75米)和预应力砼T梁;碧山高架桥全长1183米，上部结构采用预应力砼T梁)，云周互通(主线桥1835.0米/1座(上部结构采用预应力砼T梁和变截面连续箱梁)，匝道桥1183.0米/6座)等，具体工程数量详见工程量清单，概算建安费约16.26亿元
第TJ04标段：主线MYK24+200～MYK37+200.465(MZK31+579.194～MZK35+900.626)，全长约13km范围内的路基、桥涵、隧道、互通工程及湖岭连接线等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，主要结构物包括桥梁15178.817米/24座(其中陶山高架桥(整体段)全长5438米，上部结构采用变截面连续箱梁(主跨跨径50+80+50米)和预应力砼T梁;陶山高架桥(分离段右线)全长712米，上部结构采用预应力砼T梁;鹿木1号高架桥全长848米，上部结构采用预应力砼T梁;鹿木2号高架桥全长210米，上部结构采用预应力砼T梁)，隧道3248米/2座(其中白龙山隧道左线2738米，右线2778米，连接线下店隧道单洞490米)，陶山枢纽(主线桥1805米/2座，匝道桥4639.817米/11座，拼宽桥922m/5座，其中主线2号桥全长1270米，上跨营运中的温州绕城西南线;C匝道1号桥和E匝道桥上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁和叠合T梁)、湖岭互通(匝道桥101米/1座，不含
B、C、E 匝道和西延主线)及连接线等，具体工程数量详见工程量清单，概算建安费约18.94亿元。
六、计划工期：
为1096日历天(36个月)，缺陷责任期24个月。
七、招标文件的获取：
本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。
招标文件网上下载时间：2022年09月26日至2022年10月08日。
公告发布时间：2022年9月27日
递交文件截止时间：2022年11月01日 09:30
来源：浙江公共资源交易平台
京秦西延(机场二高速-东六环)道路工程(初步设计、施工图设计)招标公告
一、所属行业：2022年9月26日
二、招标人：北京市首都公路发展集团有限公司
三、项目总投资： 861000万元
四、项目概况：
道路全长约10.8km;收费站及管理区一处;泵站一处 ; 地下建筑规模: / ; 建筑面积: 0 ㎡ ;建筑高度: / ;长度: 10800
m。
京秦西延(机场二高速-东六环)道路工程所涉及的道路、桥梁、地下管线及配套设施等工程的设计(初步设计、施工图设计) ;招标内容: 设计 。
五、招标文件的获取：
获取时间： 2022-09-26 09:00:00 至 2022-09-30 17:00:00
获取地址：使用数字身份认证锁登录北京市公共资源综合交易系统 (网址：https://www.bjggzyzhjy.cn/zhjy/)
获取文件地址并保存获取文件地址回执。未注册的投标人请先在北京市公共资源综合交易系统按注册操作说明进行注册并绑定数字证书。 文件售价：400 元。
公告发布时间：2022年9月26日
递交文件截止时间：2022-10-17 09:30:00
递交地点：北京市丰台区西三环南路1号(六里桥西南角)北京市政务服务中心五层开标室
来源：北京市公共资源交易网
链接：https://ggzyfw.beijing.gov.cn/jyxxggjtbyqs/20220926/3480947.html
济南城市轨道交通9号线一期工程市政设计招标公告
一、所属行业：轨道交通
二、招标人：济南轨道交通集团建设投资有限公司
三、项目总投资： 1052400万元
四、项目概况：
济南城市轨道交通9号线一期工程范围内的车站周边实施交通导改、管线迁改、道路恢复、管线恢复、站前广场绿化景观等一系列市政配套工程等市政专项内容的方案设计、初步设计(含概算编制)、施工图设计，并配合施工、工程验收移交等相关设计后续服务工作。
五、标段划分：
一标段：黄河南岸站 小清河东站(含)，合同估算价约823.68万元;
二标段：小清河东站(不含) 毛庄站及梁王车辆段，合同估算价约755.04万元;
六、招标文件的获取：
另行通知。
凡有意参加投标者，应当在相关网站公开企业信用信息。
公告发布时间：2022年9月26日
来源：济南公共资源交易中心
济南城市轨道交通7号线一期工程市政设计 招标公告
一、所属行业：轨道交通
二、招标人：济南轨道交通集团建设投资有限公司
三、项目总投资： 2402200万元
四、项目概况：
济南城市轨道交通7号线一期工程范围内的车站周边实施交通导改、管线迁改、道路恢复、管线恢复、站前广场绿化景观等一系列市政配套工程等市政专项内容的方案设计、初步设计(含概算编制)、施工图设计，并配合施工、工程验收移交等相关设计后续服务工作。
五、标段划分：
1标段：4300米，济北站-城市阳台站(含)及黄河北车辆段
2标段：14000米，城市阳台站(不含)-花园路站(含)
3标段：11400米，花园路站(不含)-凤凰南路站及西周家庄停车场
六、计划工期：60日历天。
七、招标文件的获取：
另行通知。
凡有意参加投标者，应当在相关网站公开企业信用信息。
公告发布时间：2022年9月26日
来源：济南公共资源交易中心
G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段社会资本招标公告
一、所属行业：公路
二、招标人：贵州省交通运输厅
三、项目总投资：约为387.38亿元
四、项目概况：
本项目路线起自贵阳乌当区羊昌镇，接已建成的G7521重庆至贵阳高速公路，经贵定、龙里、平塘，止于平塘县四寨镇云阳关(黔桂界)，接在建的天峨至北海高速公路(广西境)高速公路项目，全长约175.7公里。全线设置百宜北(枢纽，改扩建)、百宜南、下坝、洗马(枢纽)、洛北河、三元、沿山北(枢纽)、沿山南、昌明(枢纽)、湾滩河、云雾、掌布、谷硐、京舟、平塘(枢纽)、平塘南、者密和四寨共18处互通式立交。同步建设8条互通式连接线共计66.08公里，以及必要的交通工程和沿线设施。全线采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。其中，起点至百宜北枢纽互通段利用既有贵瓮高速(长约4.9公里)改扩建为双向八车道标准建设，路基宽度41米;百宜北枢纽互通至终点段(长约170.8公里)为新建，采用双向六车道标准建设，路基宽度33.5米。互通立交连接线中，原则上除三元枢纽互通连接线采用一级公路标准外，其余连接线均采用二级公路标准。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级
五、计划工期：计划2022年12月开工，建设工期3年
六、招标文件的获取：
凡有意投标者,请于 2022-09-27 00:00 至 2022-10-08 23:59 ,登录
全国公共资源交易平台(贵州省)网上获取(交易中心网址：ggzy.guizhou.gov.cn) 下载电子招标文件。
公告发布时间：2022年9月26日
递交文件截止时间：2022-10-17 09:30
来源：贵州省公共资源交易中心
链接：https://ggzy.guizhou.gov.cn/xxfw/views.html?meteIds=734332365184913408
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