【慧聪工程机械网 原创报道】湘江潮涌，“氢”洁未来。2022年11月11日，中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙国际会展中心盛大举行。作为知名国际大展，动博会凝聚着世界顶级企业同台竞技，已成为展示行业新产品和新技术以及引领行业发展的风向标。作为重要的参展商之一，利勃海尔公司践行“0”排放理念，向全球用户带来供用于柴油和氢内燃机的高效喷射解决方案与氢燃料电池空压机，全面展示氢燃料的前沿技术与创新解决方案，展现了零碳绿色发展的新作为和新成果。
在全球双碳战略的指引下，作为世界领先的建筑机械制造商之一——利勃海尔，积极承担国际社会职责，秉持对绿色环保的至高承诺，给出了自己的探索和答案——以尖端创新技术点亮氢洁未来。
氢能直喷系统首亮相，稳定可靠适配广
在全球去碳化氛围高涨的背景下,在公路和非公路领域的OEM和发动机制造商，对氢气作为燃料的可行性越发重要。利勃海尔积极响应能源低碳转型，在本次动博会，首次亮相了专为公路和非公路运行而设计的氢气内燃机直喷系统。该系统经过长期研发，攻克三大技术难关，具有着出色的适配性、稳定性和气密性，为用户提供全面可靠的燃氢动力解决方案。
氢气内燃机直喷系统是一套完整的燃料喷射系统，它包括氢气压力调节阀，氢气流量计量阀，带温度和压力传感器的氢气气轨，以及氢气喷射器。得益于耐用可靠的喷射系统设计，使得发动机内的大部分原有零部件均可适用，生产设备得到沿用，大大降低了OEM和发动机制造商的落地实践难度，以及技术成本压力。
面对氢气使用特性的挑战，因其气态的氢气并不具备为喷油器中控制部件提供润滑的作用。对此，利勃海尔针对供氢系统中的核心部件，独创设计了氢气喷射器，这使得氢气喷射器中的部件可以在没有润滑剂的情况下稳定运行。
为优化燃烧过程中氢原子易泄露的难题。利勃海尔使用了最先进的材料和材料组合，以确保氢气喷射器的最大气密性，保障喷射性能的高效可靠。
目前，随着氢气内燃机直喷系统在技术上的不断成熟，利勃海尔已经为排量为6-16升的重型发动机提出氢气直喷系统概念，随着研究成果不断突破，正促使这一概念快速落地实践。
利勃海尔高层领导表示，在未来的三年里，我们计划进一步开发和验证发动机高效运行所需的适应性，例如新的涡轮增压器、点火系统或废气再循环系统。
可以说，在氢能技术不断突围、创新解决方案成果凸显的背后，是利勃海尔坚持走绿色低碳之路的决心和壮志。
创新氢能燃料技术，助力全球双碳目标
由于非公路行业所接触的工况环境复杂多变，与略显“娇贵”的燃料电池相比，内燃机具有着无法比拟的优势，仍是当今工程机械行业产生高机械功率的唯一可能方式。
伴随双碳战略的实施加速内燃机行业向着能源清洁化转变。对利勃海尔而言，由于氢能源具有环保零排放等多种能源特性，是一种前景广阔的无碳燃料。因此，发展氢能燃料技术，不仅打开了利勃海尔向绿色低碳转型的新思路，也是助力其抢占能源科技制高点的重要版图。
近年来，利勃海尔重点攻关氢能动力的研发与应用，对其氢发动机和测试设施的开发进行了大量投资。自2020年伊始，针对原型发动机不同的喷射和燃烧技术进行了大量研究和测试，其性能和排放等关键指标获得了令人满意的结果。据介绍，其应用PFI氢燃料技术的6缸发动机H966，在利勃海尔R 9XX H2履带式挖掘机上得到了很好的应用，满足了在环保排放、功率和动力方面的满具体要求；其应用直喷技术的4缸发动机原型H964，在燃烧效率和功率密度方面提供了更大的潜力，成为了柴油发动机一个有吸引力的替代品。
2021以来，第一台配备了氢能动力解决方案的样机就已开始运行，这为后续的研究优化提供了重要支撑。预计到2025年，氢发动机将实现批量生产。
关于氢能内燃机产品的布局规划，利勃海尔高层领导表示，利勃海尔在重点开发喷油器的优化和完整氢气喷射系统的基础上，还将并行开发进气道燃油喷射（PFI）组件，以满足不同的发动机要求。此外，基于重型发动机的LPDI系统，大型发动机的更高流量系统也在开发中。
与此同时，我们在ICE开发和工业化方面的专业知识，将使我们能够在没有过度风险的情况下将氢技术快速推向市场。除此之外，根据不同行业和应用的不同因素，利勃海尔未来也将研发出更多具有颠覆性的燃料技术解决方案。
如今，氢能燃料技术已成为未来能源升级的重要方向之一，且呈现星火燎原之势，众多国内外企业纷纷涌入到氢燃料技术的热潮中。利勃海尔将继续立足绿色零碳的转型发展，追逐世界能源技术迭代步伐，以引领零碳技术发展为己任，为客户提供更高效可靠的解决方案。
热门推荐