叶京生 | 库存管理中的“灵魂拷问”

慧聪工程机械网   2023-03-13 09:35   来源: 杰克的下午茶  作者: 叶京生

伴随着市场的低迷,很多经销商和配件店也出现了配件库存的积压,成了企业的负担。

以前,企业只需要成为某个品牌的经销商,或者配件专营店,自然就会带来客户流量,就会有客户找你买配件,有库存就意味着成交,就有利润,所以配件现货率的重要性不言而喻。那些经营了十几年的经销商和配件店,仓库里积压的配件库存越来越多,可从来没有人对呆滞库存做过坏账计提,他们以为,机械零件都是金属材料,只要不生锈,多放几年迟早能卖出去。

现在,客户需求已经发生了改变,国产零配件替代了很多进口零配件,配件价格大幅降低,毛利率也不断下滑,客户买配件由以前的“如获至宝”,变为现在的“货比三家”,虽然信息不对称依然存在,但是客户的选择已经比10年前增加了很多。

如果你采购了一批配件,2年以后这些配件还会剩下多少?那些剩下的配件大概率会变成呆滞库存,成为企业的损失。如果配件销售的利润低于呆滞的损失,配件生意就无利可图。很少有企业统计呆滞库存的比率,那么企业能够承受多高的呆滞损失呢?本文的最后会回答这个“灵魂拷问”。

7-Eleven便利店的创始人铃木敏文说过:“订货是零售业的思想和命脉所在。”换句话说,库存计划是库存管理的灵魂,你放进仓库的配件能不能卖出去,多久能卖出去,库存成本有多高,配件业务能否赚钱,客户是否满意,很大程度上取决于库存计划的准确性。

如此看来,仓库里该存什么配件?存多少数量?不该存什么配件?是每个经销商和配件店必须回答的“灵魂拷问”。如果你不知道答案,你如何管理好库存?

作者常常问配件店老板另一个“拷问灵魂”的问题:“如果你今天退出配件业务,仓库里剩下的那些库存能够以几折变现?”不要忘了,那些折扣和无法变现的库存都会变成企业的亏损,很多经销商和配件店的库存周转率已经低于2次/年,其呆滞库存损失大概率会超过50%。

没有客户会对企业的库存感兴趣,配件与库存看起来一模一样,实际上有着天壤之别:客户需要的是配件,不是库存;卖出去的是配件,没有卖出去的是库存;后市场最值钱的是配件,最不值钱的是库存!

最后来回答前面提出的“灵魂拷问”:经销商和配件店能够承受多高的库存呆滞?

工程机械行业配件平均毛利率为20%,配件库存持有成本为25%,经销商的平均库存周转率为n=2次/年,假设某经销商的年平均库存成本为C,20%的毛利率意味着销售时加价25%,则该经销商1年中配件毛利总和为:25%xnxC,该经销商1年中库存持有成本和呆滞损失为:

25%xC﹢dxC

其中,d为库存呆滞比率,假设库存呆滞后报废损失为100%,当n=2次/年,在临界点配件收益=库存损失,

25%xnxC = 25%xC﹢dxC

d = 25%

所以经销商的库存呆滞比率不能高于25%,否则配件业务就会出现亏损,而凭经验做出的库存计划很难控制好呆滞库存。

在经历了十几年粗放式的增长之后,很多经销商和配件店的库存处于失控状态,呆滞库存比率普遍超过1/3。难怪很多配件店都在喊“赚钱越来越难”,不改变传统的库存计划方法,不使用数据和算法来优化库存结构,就不可能实现可持续增长,而数字化转型则是改善库存计划的必由之路。

本文内容摘自作者《当心库存错配陷阱!》一书,本书将于2023年第三季度出版,敬请期待。

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