在雷沃重工扬州矿卡研发制造基地,有这样一条长约350米的试车跑道,在这里进行整车的系列测试包括加速性能、转向性能、制动性能、电器件工作情况以及整车悬架系统的工作情况。
“强化路面”让性能更优越
搓板路
顾名思义“搓板路”就是像搓衣板一样的路面。全长160米,用来检测车辆悬架系统的刚度阻尼,以及座椅驾乘的舒适性。
比利时路
该路来源于比利时的石砌路,作为典型坏路的代表而命名。试车跑道的比利时路路长350米,用于检测内饰件连接及螺栓的紧固性。
扭曲路
扭曲路全长50米,主要用于检测板簧、平衡轴悬架系统及柔性车架的抗扭性能。
“花样”测试让产品更可靠
30%坡道
30%坡道主要用来测试矿卡的爬坡性能以及驻坡性能,确保在矿山严苛工况下产品高效可靠,安全稳定。
弯道测试
在这里进行车辆的掉头转向测试,检测转向是否轻便灵活,以及转向的限位及自动回位功能。
直线跑道
直线跑道全长1.6公里,用来进行起步、加速、换挡、制动以及最高时速、行驶跑偏等功能的测试,同时对风扇、雨刮器等进行同步测试。
客户满意是我们的宗旨
雷沃重工在中国(青岛、扬州)、日本(大阪)、德国(威斯巴登)三地设立研发中心,并建有300亩可靠性试验基地。一次次地重复试验,严苛的测试验证流程,只为将更好的产品呈现给客户!
热门推荐