中国铁路消息：前三季度，中国国家铁路集团有限公司实现营业总收入9080亿元，同比增加1258亿元、增长16.1%，实现盈利121亿元。
今年以来，国铁集团坚持经济效益和社会效益相统一，有效应对客流高峰、电煤保供、极端天气等多重考验，旅客发送量持续大幅增长，货物发送量保持高位运行，全国铁路固定资产投资超额完成，多项运输指标创历史新高，有力服务了经济社会发展。
今年以来，国铁集团深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神和党中央、国务院决策部署，以开展主题教育为强大动力，主动服务国家战略和经济社会发展，扎实推进工程建设、客货运输、科技创新、走出去等重点工作，铁路高质量发展取得新成效，为国民经济持续恢复和人民群众生产生活提供了有力保障。
一是旅客运输量质齐升。紧紧抓住疫情平稳转段后客流恢复性增长的有利契机，发挥高铁成网运营优势，统筹运用高速铁路和普速铁路运力资源，精准分析旅客出行需求，优化客车开行方案，精心组织春运、暑运和清明、五一、端午、国庆中秋假期运输，加大高峰时段客运能力供给，推出按年龄实行儿童优惠票、12306在线选铺试点、学生优惠票资质在线核验、拓展12306信息服务功能等服务新举措，持续开好公益性“慢火车”，旅客发送量连创新高，人民群众出行体验不断提升。
1至9月，全国铁路发送旅客29.33亿人次，同比增长112.4%，9月22日铁路12306售票2695.2万张，9月29日发送旅客2009.8万人次，单日售票量、单日旅客发送量均创历史新高。
二是货物运输畅通高效。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉铁路等主要货运通道能力，优化运输和装卸车组织，提升铁路货物运输能力和效率，优先保障国计民生重点物资运输，大力发展集装化运输、多式联运和快捷物流，提升综合运输服务能力，积极推动铁路货运向现代物流转型发展。
1至9月份，国家铁路发送货物28.97亿吨，日均装车完成17.66万车，始终保持高位运行。其中，集装箱发送2429万标准箱，同比增长5.7%；铁水联运完成945万标箱，同比增长10.3%。加大电煤保供力度，保障各地顺利迎峰度夏，截至9月底，国家铁路发送电煤11.35亿吨，全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持在37天以上。
三是工程建设有序推进。围绕“十四五”规划纲要确定的铁路重大工程项目，统筹抓好保开通、保在建、保开工各项工作，以联网、补网、强链为重点，突出补短板、强弱项、重配套，科学调配建设资源，优化施工组织安排，强化安全和质量控制，有序推进铁路建设。
贵州至南宁高铁、广州至汕尾高铁、福州至厦门至漳州高铁、沪宁沿江高铁等项目开通运营；青藏铁路西宁至格尔木段、兰新高铁兰州至西宁段提质改造工程完工并投入运营；包头至银川高铁、丽江至香格里拉铁路等一批重点在建项目取得新进展。
1至9月份，全国铁路完成固定资产投资5089亿元，同比增长7.1%，投产铁路新线1402公里，其中高铁1276公里，较好地发挥了铁路投资带动效应，为经济社会发展注入了新动能。
四是服务共建“一带一路”取得新成效。加强中欧班列通道建设，完成满洲里口岸新建国际货场、二连浩特铁路口岸改造等工程，黑龙江同江铁路口岸首次通行中欧班列。
持续实施中欧班列扩编增吨措施，提高铁路口岸交接能力与效率。提升铁路跨境运输服务品质，中欧班列门户网站成功上线运行，全程时刻表中欧班列已开通5条线路，跨境货物运输品类不断拓展，运输时效和物流成本持续压缩，有力保障了国际供应链安全稳定畅通，促进了我国外贸发展。
1至9月份，中欧班列累计开行1.3万列、发送货物142万标准箱，同比分别增长7%、20%；西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物63.3万标准箱，同比增长14.2%；中老铁路累计运输跨境货物355万吨，同比增长143%。
高标准、高质量推进境外铁路项目建设，雅万高铁10月17日正式开通运营，成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”，中泰铁路、匈塞铁路建设取得阶段性成果。
五是运输安全保持总体稳定。牢固树立总体国家安全观和大安全观，坚持生命至上、安全第一，全面落实安全生产责任制，大力推进铁路安全基础建设三年行动，加快构建现代化铁路安全保障体系，进一步夯实了铁路安全基础，铁路安全持续稳定，确保了铁路大动脉运输安全畅通。
前三季度，国铁集团整体经营结果好于预期，运输总收入完成7317亿元，同比增加2002亿元、增长37.7%；净利润121亿元；资产负债率65.81%，较上年末下降0.57个百分点。
合资铁路公司经营效益明显提升，实现总体盈利。上市公司总体利润水平同比大幅增长。疫情转段后，随着我国经济运行整体好转，铁路运输经营持续向好。
下一步，国铁集团将全面落实党中央、国务院决策部署，扎实做好四季度工作，坚决扛起国铁企业的政治责任和社会责任，确保铁路安全持续稳定，确保实现年度经营目标，确保完成铁路建设投资任务，为服务和支撑中国式现代化建设贡献铁路力量。
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