我是一名维特根中国的应用工程师
旁边是我的新伙伴——维特根 SP 15i 滑模摊铺机
在工作中
它是我并肩作战的“战友”
从不让客户失望的“高手”
说起来，我这兄弟可是今年刚在中国出道。但是出道即巅峰，TA可是 SP 15 的国四升级款机型。要知道，SP 15 作为小型水泥混凝土结构物滑模摊铺的主力机型，便凭借着“不挑活”、不拘尺寸、不拘外观的各种小型水泥混凝土结构物都能搞定，无论是山区道路还是高架桥、高速公路、隧道施工都能灵活适应，打遍大江南北。
SP 15i 作为 SP 15 的国四升级款机型，继承了 SP 15 所有的优点，同样性能出众，稳定可靠，同时还可满足更低的国四排放标准，在像青藏高原这样生态脆弱的地点，对环境更友好。
这不，刚出道的 SP 15i 就被安排上了“新高度“来到了有“世界屋脊“之称的青藏高原。今天，我和TA来到了西藏那曲市。虽说这里的风景独一无二，但是我们却无暇顾及，我们的任务是助力色尼区G109线至森森村公路改扩建工程项目顺利完工。
海拔4700-5200米的地方工作，“英雄气短”说得就是我，不得不氧气瓶随身带，时不时吸一口补一补。但是我的 Bro, 好兄弟，SP 15i 那是“英雄本色“，接受住了考验——维特根滑模摊铺机干活不打折，效果一如既往的好！
我们这次的项目是道路路缘石滑模摊铺，总长度20 km，每天可以稳定推进约 1 公里，持续施工 20 天左右完成了此次项目。刚到施工现场时，这台白橙相间的战车就是我的“最佳拍档”，每天我们总是第一时间赶到项目现场。
见证过它在全国各地不同项目工地上奋斗的我，自然对它信任有加，尽管这次高海拔施工对常规机械设备而言都是挑战，但是 SP 15i 让我很自豪，稳定的施工效果，我们也再次得到了客户的赞许。感谢贴心的TA在这氧气稀薄的高海拔区域默默承担，为建设者们减少人工，减轻负荷。
虽然路缘石只是辅助设施，但是对道路而言也不可或缺，看着它随着道路延升，我们用镜头和文字见证这一过程中的每一个瞬间。我和我的好伙伴本次的高海拔征途已经结束，即将踏上新的征程，让我们下期再见！
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