“坚守2023”

起重工程产业最新发展成果

“十大一体化项目”之

中石化重型起重运输工程有限责任公司

“镇海二期项目12台反应器运输吊装一体化工程”

项目基本概况

镇海二期项目12台反应器运输设备总重量12780吨，为安全、高效、经济的完成12台反应器的运输任务，镇海项目部和运输业务中心密切配合、精心组织、周密安排，积极主动的跟踪对接设备制造进度和设备出厂时间节点，全面细致的对运输方案进行多次论证，不断优化运输方案。吊装设备出动世界第一吊4000吨级履带起重机、900吨级履带起重机、起运公司自主研发的1100吨级溜尾机等多台设备联合吊装、保驾护航。

专家点评

工程一体化的初始目标是实现项目整体吊装资源的优化配置。终极目标是从吊装作业资源优化配置的角度，实现项目整体资源的优化配置和项目目标的实现！中石化镇海基地项目可谓同时实现这两个目标的一个里程碑！在工期大幅压缩、疫情严重影响的困难条件下，实现了国内同等规模石化项目的最快速度，吊装工程一体化起到了举足轻重的作用。

该工程实现了门到门的大型设备吊装运输新模式，有效减少了工程的管理界面；采用的溜尾翻转系统作为设备抬尾理论上可行，是经济可行的新型吊装工艺技术。

运输采用 “门到门”的模式，即“制造厂车间工位接货+上游短倒运输及装船+船舶海运+下游码头卸船+下游短倒运输+设备吊装”全流程；吊装采用4000吨履带起重机主吊，起运公司自主研发的1100吨级溜尾翻转系统配合轴线车进行溜尾。

项目精彩回顾

首吊成功！“世界第一吊”镇海二期项目将迎10台超大件、总重12000吨的吊装任务

2023年4月9日，在镇海基地二期项目超大设备首吊仪式现场，随着一声清脆的哨响，高达100米、500多吨的超大设备被缓缓吊起。

本次吊装由起运公司负责，吊装使用XGC88000型4000吨级履带式起重机主吊，900吨履带式起重机溜尾配合，采用单主机抬吊递送法，历时两个半小时，设备成功吊装就位，标志着镇海基地二期项目全面进入大件吊装阶段。

作为“大国重器”的4000吨级履带式起重机以起吊超大设备被誉为“世界第一吊”，主要服务全国重大工程项目，曾先后转战沙特、海南等国内外大型工程。镇海基地二期项目首台超大型设备顺利吊装就位，再次彰显了国之重器的硬核实力，也凸显了起运公司在大型吊装高端工程领域的专业优势。

4月至9月期间，“世界第一吊”将在镇海基地起吊10个超大设备，总重量达12000吨。

镇海二期项目：电脱盐罐顺利吊装

2023年5月26日，镇海基地二期项目最大的卧式设备电脱盐罐顺利吊装。设备直径5.6米，长49米，重386吨，由900吨履带吊和450吨履带吊进行双车抬吊。两台起重机鸣笛起钩、旋转、行走、变幅.....动作一气呵成、机组与指挥默契配合，历时30分钟，高效、安全的完成吊装工作。

镇海二期项目：油制氢装置吊装

2023年5月27日，镇海二期项目油制氢装置第三台气化炉正式起吊，历时一个半小时2000吨履带起重机将设备顺利就位，标志着2000吨履带起重机在油制氢装置吊装任务圆满结束。

油制氢装置由2000吨履带起重机吊装设备共12台，总重达2078吨，设备数量多，运输时间紧，与安装、土建单位交叉作业频繁。为确保施工节点，项目部不辞辛苦，夜以继日，历时9天，顺利将2000吨履带起重机组装完成。自5月14日开始第一吊以来，历时14天，顺利完成12台设备吊装。

镇海项目：首台滚卸作业

2023年5月28日，运输业务中心索埃勒机组顺利完成镇海二期项目车辆拆组车（3PPU➕66轴线）和一台设备的滚卸作业。

本次卸船的设备为加氢装置第五反应器，其长度29.13米，直径8米，重量1077t，是镇海二期项目的核心装置。

镇海二期项目：首批设备提前卸船顺利运达现场

2023年5月29日，镇海二期项目部首批设备提前完成卸船顺利运达现场。此批设备共有两台，第一台为第五加氢反应器，设备长29.1米，直径5.8米，重1142吨；第二台为第四加氢反应器，设备29.1米，直径5.8米，重1162吨。

为避免台风“玛娃”带来的影响，5月28日，镇海二期项目部克服强劲风浪在台风来临之前提前顺利卸船，不仅避免了夜间作业，还节约了高额的船期费用，实现安全效益的双赢。5月29日，公司领导到场指导工作，两台设备从码头启程，开始向终点完成最后冲刺，运输一行人在烈日酷暑下将设备安全送达现场，保障了施工节点。

起运公司镇海项目12台反应器运输任务圆满收官

2023年9月，由中石化起运公司运输业务中心承运的镇海基地二期项目最后一台反应器顺利的运输到位，标志着镇海项目12台反应器运输任务圆满收官。

本次运输的设备是镇海基地二期项目最重的一台设备，运输难度也是最大的。该设备外径6.5米，宽度11米，高度9.4米，设备长度58米，总重量2500吨。本次运输采用 “门到门”的模式，即“制造厂车间工位接货+上游短倒运输及装船+船舶海运+下游码头卸船+下游短倒运输+设备吊装”全流程的运输吊装工程服务，为客户提供了最优的起重运输工程解决方案。

12台反应器运输设备总重量12780吨，为安全、高效、经济的完成12台反应器的运输任务，镇海项目部和运输业务中心密切配合、精心组织、周密安排，积极主动的跟踪对接设备制造进度和设备出厂时间节点，全面细致的对运输方案进行多次论证，不断优化运输方案。

从2023年5月25日首航次设备发运，到最后一台反应器运输完成，历时4个月，运输项目执行团队人员通宵达旦、日夜兼程、攻坚克难，克服了制造厂生产制造任务重、场地狭小、安排紧凑、交叉作业多、码头装船作业时间紧等诸多困难，安全有序地开展各项工作，将每个作业环节安全高效的落实到位。精湛的技术、精良的装备、科学的管理、专业的服务，做为镇海基地二期项目建设的中坚力量，中石化起运公司为镇海基地二期项目建设保驾护航，充分发挥着中国起重运输行业的技术实力和品牌影响力。

镇海二期12台反应器全部就位！

起运公司4000吨履带吊联袂1100吨级溜尾机大显神威

2023年9月28日，在镇海基地二期项目施工现场，工程内最重设备第一加氢反应器Ⅱ顺利吊装就位。

第一加氢反应器Ⅱ直径5.8米，长58.3米，吊装重量2000吨，此次吊装采用4000吨履带起重机主吊，起运公司自主研发的1100吨级溜尾翻转系统配合轴线车进行溜尾。

第一加氢反应器Ⅱ的顺利就位是项目12台反应器运输吊装一体化任务的收官之作，而此设备是采用公司溜尾翻转系统新工艺溜尾的最重设备。

在9月初明确反应器采用溜尾翻转系统进行溜尾后，项目部积极组织方案评审会，配合公司生产经营部、技术研发中心、设备中心以及运输中心共同对实施方案进行评估。针对过程中可能存在的问题和风险进行逐一分析，集思广益，将需要解决的问题落实到人，做到事事有回应；项目部提前与业主沟通排障计划，详细对接施工任务，项目全体员工攻坚克难、争分夺秒，如期完成4000吨履带吊组装和溜尾翻转系统组装工作，为吊装作业提供了有力保障。