2024年年初，国产电动“三蹦子”在国外意外走红。
一位远嫁美国的中国儿媳，委托朋友从国内购买了一辆电动三轮车，漂洋过海送给远在美国的公公。炫酷的灯光、高调的音乐，搭配着“倒车请注意”的提示音，让国产“三蹦子”一跃成为美国街坊争相打听的“炸街”神器。
视频截图
“三蹦子”一词，来源于此类三轮车早期的柴油版本。在过去的几十年，这种以柴油动力为主的车辆，一直是中国基础生产活动中的主力装备。即使现在拥有全电动版本，更加平稳、安静，人们仍习惯用“三蹦子”来称呼它。
报道说，今年以前，这些车辆从未在美国出现过，但就在过去几个月里，这些更加平稳、安静、灵活且价格实惠的车辆，突然成为中国企业家和物流公司的一个新商机，开始有少量国产“三蹦子”陆续飘洋过海抵达美国的集装箱港口。
国产“三蹦子”在海外市场的成功并非偶然。
其一，电动三轮车具有超强性价比。算上出口的运费、清关费用等，它只需人民币1万元左右；其二，这类车辆使用便捷，与欧洲城市狭窄的街头、欧美农村地区的大农场有着很强的适配度。得益于中国制造业的持续创新和技术进步。中国电动三轮车技术水平方面，往往处于领先地位。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，国产电动三轮车具备售价低、质量好、技术成熟的三重优势。此外，国内电动车企业会根据当地路况进行定制化生产，比如在路况好的地区提供续航能力较强、动力较小的车，在路况比较复杂的地区配置更大的扭矩，加大电池容量。
“国产三蹦子”式的出海故事，正在更多领域出现。
例如在美国消费者后院，来自中国的微型挖掘机正在凭实力“圈粉”。在很多人印象中，挖掘机是重型机械、工业品，但其实在美国等海外市场，微型化、电动化、消费品化的挖掘机，有着日益旺盛的需求，并且越来越频繁地直达普通消费者。
在很多人的记忆里，中国挖掘机出海主要以重型机械为主，它们多被用于基建等项目需求，To B市场的品牌外贸采购占据了绝大部分。但近些年来，面向C端普通消费者的微型挖掘机逐渐多了起来。从住宅翻新、到农业排水，再到道路修复……实用性强，重量在1-3吨左右的国产微型挖掘机，日益成为北美市场的新宠。
“mini excavator china”（中国微型挖掘机），正成为近年来油管等平台上的热词。
油管视频截图
按工作重量来分，挖掘机目前大概可以分为四类：大型挖掘机（30吨以上），它主要用于大型土方工程、采访和重型的建筑和基础设施项目；中型挖掘机（15吨到30吨之间）和小型挖掘机（6吨和15吨）；还有微型挖掘机（1到6吨），它主要用于城市建设、管道施工和狭窄空间的作业等。
根据eBay工业与商业品类经理王亚飞介绍，目前平台上热销的主要是1-2吨左右的微型挖掘机，即迷你挖掘机（mini excavator）。它们正在代替重型挖掘机，成为出货走量的主流。受此影响，该平台售出的挖掘机产品，其平均吨位从2017年的13.3吨，逐年降低至2023的4吨左右。
“中国制造的微型挖掘机质优价美，5-6千美元就能购买一台新设备；而同类美国本土产品，每台的售价大约在3万美元以上（约人民币22万元），同时租赁费用也很贵，每台每天大概为200-300美元。一个月的租赁费用，基本就可以买一台全新的中国制造的挖掘机。”
疫情以来，大量美国消费者购买中国制造的微型挖掘机，用于修整自家花园，这在社交媒体上带动了风潮。在王亚飞看来，一方面，这得益于中国微型挖掘机技术成熟，上手简单，质量不输外国产品，又基本不需要额外培训，另外一方面，中国微型挖掘机又具备性价比优势。
据王亚飞介绍，现在的微型挖掘机产品，中国已能实现发动机、液压机和底盘的全部国产化，配件也对标国际化，再搭配上出色的调试，国产微挖和国际品牌微挖的技术差异并不大。而中国在新能源领域的政策和电池等技术优势，让中国厂商的优势更明显——比如电动化微挖：它更安静、更环保，拥有更低的维护成本和故障率。
跨境平台的发展，让中国商品更容易直达海外消费者，这也是“国产三蹦子”、“电动微挖”日益火爆的原因之一。
来自苏州的AGT工业，主要向北美消费者销售国产微型挖掘机。仅通过ebay这一个跨境平台，该企业就曾在一个月的时间里卖出100台挖掘机。该公司负责人称，“在我们行业一次签约一百台挖掘机极其罕见，按传统领域来说，只有重工项目才能达到。”
海外消费者在手机上动动手指，坐在家中便能购入全球万千好货，自然这也是中国平台的机遇。据第三方机构统计，在2023年在11月iOS全球购物类App渗透率排行中，前五名中有三家中国公司，分别是SHEIN、Temu和速卖通(AliExpress)，仅次于亚马逊。
在中央财经大学国际经济与贸易学院院长张晓涛看来，一大批中国货成功“走出去”，是中国经验、中国智慧、中国模式服务世界经济发展的有力证明。其背后所折射出的是中国对世界的深度融入，以及世界越来越能够理解和接受中国用自己的方式所讲述的“故事”。
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