最新政策支持
国家发展改革委等部门：《关于支持内蒙古绿色低碳高质量发展若干政策措施的通知》
2024年4月3日，国家发展改革委等部门发布《关于支持内蒙古绿色低碳高质量发展若干政策措施的通知》（国发〔2023〕16号），支持内蒙古大力发展以绿色低碳为鲜明特征的新质生产力，进一步推动内蒙古绿色低碳高质量发展。关于充电站、新能源汽车相关方面，《通知》明确:
1)加快交通运输绿色低碳转型：支持内蒙古构建低碳交通运输体系，实施公共交通优先发展战略，完善有利于引导绿色出行的现代交通系统。因地制宜推广新能源和清洁能源运输工具，鼓励纯电重卡、换电重卡等替代燃油重卡，加强矿区专用铁路建设。支持内蒙古完善充换电站、加氢站等基础设施体系，强化交通、电力和能源设施深度融合。
2)加强资金保障：中央财政对内蒙古生态屏障、民族地区、边境地区等给予支持，落实好现有对内蒙古冬季清洁取暖可再生能源开发利用、节能与新能源汽车推广等方面的支持政策。
财政部 工信部 交通部：《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》2024年4月12日，财政部、工业和信息化部、交通运输部三部门联合发布《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》，总体要求方面，《通知》明确:2024-2026年，按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则，开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作。省(自治区、直辖市，以下统称省)级层面要充分发挥统筹协调作用，把具体工作落实落细。地方各级有关部门要在土地、电价、服务费等方面积极出台相关政策，形成政策合力，有效补齐农村地区公共充换电基础设施短板，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。
郑州：《郑州市2024 年国民经济和社会发展计划》
2024年4月8日，郑州市人民政府发布《郑州市2024年国民经济和社会发展计划》，新能源汽车、氢能方面，《发展计划》明确:
1)分类分级培育产业链群：聚焦建设“新能源汽车之城”，加快比亚迪、上汽、宇通、一汽等企业项目投产达效，力争新能源汽车产量超过70万辆，带动汽车产量突破140 辆，汽车产业产值增长60%以上，产业集群规模达到 4000 亿元。加速推进氢能电解槽、甲醇裂解制氢设备研制，支持高压储氢、液态储氢等多种储运技术装备和加氢机、控制阀组等加注设备推广应用，促进燃料电池发电机、轻型载具氢动力应用装备投资落地，加快推动郑汴洛濮氢能走廊郑州节点建设，力争全年推广氢燃料电池汽车800辆，规划建设加氢站55座。
2)加快建设新型能源体系：加快充电设施、氢能产业和储能产业布局，规划建设加氢站55座。推动网约出租车和城市货运配送车辆新能源替代，加快氢燃料公交车推广。
贵州：《关于加快发展先进制造业集群的指导意见》2024年4月2日，贵州省工业和信息化厅发布《关于加快发展先进制造业集群的指导意见》，新能源电池材料集群方面，《方案》明确:大力推动“电动贵州”建设，依托整车制造企业，加大车型、研发、采购、销售等投入，开发投放具有竞争力的纯电动、插电式混合动力等汽车产品。把握汽车产业电动化、网联化、智能化发展趋势，推动新能源汽车整车研发制造加快产品迭代升级，丰富产品谱系。大力提升电机、电池、电控及零部件配套能力，完善新能源汽车充换电配套基础设施，把新能源汽车推广应用作为突破口，加快在城市公共交通、物流、矿山等重点领域的率先推广。
天津：《关于推进天津市公共交通健康可持续发展的若干举措(征求意见稿)》
2024年4月18日，天津市交通运输委发布《关于推进天津市公共交通健康可持续发展的若干举措(征求意见稿)》，新能源汽车方面，《征求意见》明确:
给予新能源公交车辆充电政策支持。完善峰谷分时电价政策，结合电力系统负荷实际，适时调整峰谷时段，引导新能源公交车辆更多在低谷时段充电，享受低谷电价。支持在公交运营企业自有、租赁、无偿使用的场站建设及完善新能源公交车辆充电设施，因地制宜合理布局分布式光伏发电设施，保障用电接入条件，满足车辆充电需求。支持符合条件的城市公共汽电车场站充换电基础设施建设，申报政府专项债券，拓宽融资渠道。
南宁：《南宁市城乡建设领域碳达峰实施方案》
2024年4月22日，南宁市住房和城乡建设局、南宁市发展和改革委员会联合发布《南宁市城乡建设领域碳达峰实施方案》，新能源汽车、氢能相关方面，《方案》明确:
1)提升县城绿色低碳水平：构建县城绿色低碳能源体系，加强配电网、储能、电动汽车充电桩等能源基础设施建设。
2)开展绿色低碳社区建设：鼓励选用新能源汽车，推进社区充换电设施建设。
3)提高基础设施运行效率：加快《南宁市充换电基础设施布点规划》的编制工作，积极开展充换电基础设施“统建统管”等试点工作，并逐步全市推广。
4)提高建筑电气化水平：根据既有能源基础设施和经济承受能力，因地制宜探索氢燃料电池分布式热电联供。
热门推荐