今年全国两会期间，能源安全与绿色转型成为核心议题。政府工作报告提出："统筹传统能源转型升级与新能源发展"，强调通过技术创新提升油气勘探开发效率，推动低碳炼化与智能化应用，而这恰好为石油装备制造企业指明了方向。
3月26日至28日，第二十五届中国国际石油石化技术装备展览会（cippe2025）在北京盛大举行。潍柴动力以“全系列全领域油气田设备动力解决方案”为主题，携四款核心产品重磅亮相，覆盖甲醇、柴油、天然气等多能源技术路线，全面展示其在油气田动力装备领域的技术突破与场景化创新实力。
展会现场，潍柴的展位吸引了众多参观者驻足。尤其是四款展品各有千秋，技术亮点突出，专业观众们纷纷就产品性能、技术特点、应用案例等方面与潍柴工作人员进行深入交流。
WP13甲醇发动机：清洁能源先锋
作为本次展会的“绿色焦点”，WP13甲醇发动机采用甲醇清洁燃料技术，通过高效燃烧控制与尾气后处理系统集成，大幅度降低污染物排放，使用成本较柴油机低40%。换油周期500h，发动机七大专用件通用，通用化率超90%，大大降低了维护保养成本。
WP15H柴油发动机：经济能效标杆
WP15H发动机排量为15.3L，采用全球首款本体热效率突破52.28%的柴油机技术平台产品，攻克系列专属节油技术，联合整车、变速箱多级调校，燃油消耗少，经济性更高；最大功率为770HP，最大扭矩3200N·m，动力澎湃，能够轻松应对各种复杂工况；B10寿命高达200万公里，换油周期长达15万公里，可靠耐用，经济高效；集成智能电控系统支持远程故障诊断与能效优化，助力油田作业运维成本下降超10%。
16M33工业引擎：重载工况王者
针对大型固井设备、压裂设备、电驱钻机等动力需求，16M33柴油机气缸体设计采用网格结构，曲轴采用高强度合金钢材料，整机强度高；高效四增压结构，动力强；采用电控高压共轨燃油系统，燃油雾化性好，经济性优；全系列采用模块化设计，零部件通用性高，备件储存方便。可耐受高温、高寒、高湿、沙尘环境，保障极端工况下的连续稳定输出。
12M55NG天然气发动机：大缸径实力派
12M55NG发动机作为潍柴自主设计制造的新一代大缸径燃气发动机，额定功率1588kW，材料全面强化，采用蠕铁机体、气缸盖，可承受更高的缸内爆发压力，配合智能点火控制器、高能点火系统、预燃室火花塞，点火稳定，运行可靠；采用先进的控制系统和成熟的控制策略，发动机自动控制，可实现无人值守；可配套燃气压缩机、油田动力、泵用动力及各类气体发电等细分市场。
近年来，随着全球油气勘探开发活动的日益活跃，油气田市场对设备动力的要求不断提高，不仅需要动力设备具备强大的性能，还要适应各种恶劣环境和复杂工况，同时满足节能环保的标准。潍柴动力敏锐捕捉市场需求，持续加大研发投入，不断完善产品布局，此次参展的四款发动机仅仅是潍柴油气田动力解决方案的沧海一粟。针对油气田市场，潍柴开发了专用柴油动力、燃气动力、甲醇动力以及发电机组，油气田专用发动机功率范围50HP-3000HP；柴油机组功率范围10kW-4250kW；燃气机组功率范围30kW-2800kW，能够满足油田钻井、压裂、固井、修井、井口压缩、辅发电源等各种不同场景的使用需求，为油气田客户提供全面、高效、可靠的动力解决方案。
从单一产品到系统解决方案，从传统能源到绿色新能源，潍柴动力正以技术创新重新定义油气田动力装备的竞争维度。在能源革命与数字化浪潮交织的当下，这场“全系列全领域”的展演，不仅是一场技术实力的秀场，更是一份关于未来油气开发动力的中国答卷。
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