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尽管大家普遍认为，中国加入WTO，零部件企业面临的问题比整车企业更严重。但是作为整车的基础，零部件企业的生死存亡也绝不仅仅是企业自己的“家事”，更是关系到中国汽车工业能否发展的大事。最近，国家经贸委与大众[详细]
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