内燃机

0
  • 我国内燃机进入自主创新“中国动力”时代

    我国第一台拥有完全自主知识产权的欧Ⅲ重型车用发动机日前已由潍柴动力股份有限公司完成样机试制并将正式投产运营,这预示着我国内燃机制造水平又迈上了新的台阶。该公司负责人表示,欧Ⅲ重型车用发动机的研发成功,[详细]

    2005-05-08 14:31 分类:产品信息
  • 分析市场形势 规划内燃机行业发展新蓝图

    “十一五”期间,单缸柴油机需求大约在600万到700万台左右。目前单缸柴油机已经是产能大于市场需求,而且产品的可靠性、油耗、排放等各项指标与国外产品相比差距较大。在“十一五”期间,单缸柴油机必须开发新一代的[详细]

    2005-04-28 09:53 分类:行业动态
  • 我国内燃机行业发展已步入自主创新时代

    不久前,山东潍柴动力股份有限公司宣布中国第一台完全拥有自主知识产权的10升、12升大功率欧Ⅲ发动机完成样机试制并将正式投产。公司董事长谭旭光认为,这实现了中国内燃机从“中国制造”到“中国创造”的飞跃。[详细]

    2005-03-28 09:43 分类:行业动态
  • 05年我国从6个方面给内燃机行业带来利好

    在新的一年里,我国国民经济形势对内燃机行业是个利好。利好具体体现在哪几个方面要从主机市场去分析,因为内燃机作为主机的配套动力,是个中间产品,其市场受上游产品即主机的支配是毋庸讳言的。[详细]

    2005-03-15 09:14 分类:行业动态
  • 创新引进双结合 上柴动力引领内燃机产业

    2005年春节前夕,我国历史最悠久的动力制造企业———上海柴油机股份有限公司向全球供应商、经销商及所有合作伙伴郑重宣布:2004年,在经历了宏观调控及行业市场波动的影响后,上柴公司凭借自主技术创新和先进关键性[详细]

    2005-03-08 09:11 分类:企业动态
  • “十一五”规划描绘我国内燃机工业新蓝图

    需求预测篇 市场走势总是企业最关心的话题,对于未来五年的市场,倪宏杰按照产品分类逐一做出了预测。单缸柴油机主要是为农用运输车、小型拖拉机、农副产品加工机械、小型发电机组和船舶配套。“十一五”期间,单缸柴[详细]

    2005-02-04 09:16 分类:行业动态
  • 揭密潍柴动力“百亿”奇迹是怎样创造的

    2004年末,从山东潍柴动力股份有限公司传来一个令人振奋的喜讯:截止到2004年12月26日,潍柴全年销售收入突破100亿元,实现利税14亿元,其中利润8亿元,出口创汇4500万美元,成为全国内燃机行业首个销售收入过百亿元[详细]

    2005-01-26 09:13 分类:企业动态
  • 纵观市场风云 内燃机行业形势空前大好

    近日,央视热播历史剧《汉武大帝》。每观此剧,辄恨生不逢时,未能征战沙场运筹帷幄,不免感慨一声:时势造英雄。[详细]

    2005-01-21 11:22 分类:行业动态
  • 潍柴动力在重卡行业拓宽出一条星光大道

    专家预测,我国未来几年重型载货汽车的市场仍将保持10%~15%的增长率,到2008年中国重型汽车产量将达到45万~50万辆。与欧美重卡市场增长乏力的情况相比,我国的重卡市场可谓是一枝独秀。而作为重卡的核心部件总成—[详细]

    2005-01-19 14:51 分类:企业动态
  • 2005年内燃机市场分析:在喜忧参半中守望

    “2005年内燃机行业总产值及产量增长应该在15%~20%。”日前,中国内燃机工业协会理事长倪宏杰接受本报记者采访时说。他认为,2005年内燃机行业的日子会比上一年好过,但仍有一系列的问题有待解决。[详细]

    2005-01-11 17:48 分类:行业动态
// (function(){ var bp = document.createElement("script"); var curProtocol = window.location.protocol.split(":")[0]; if (curProtocol ==="https"){ bp.src = "https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js"; } else{ bp.src = "http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js"; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();