大西南崛起一条经济长廊----西南公路

慧聪工程机械网   2003-08-06 16:00   来源:中经网(开发动态)

一项重要战略举措,十几年过去,随着西南公路出海通道的全线贯通,我国西部又崛起一条勃勃生机的经济长廊。

一项重要战略举措,十几年过去,随着西南公路出海通道的全线贯通,我国西部又崛起一条勃勃生机的经济长廊。

一条新兴的物流走廊

“过去,从成都到北海要跑两三天,现在只要22个小时左右就够了。”成都国际物流中心董事长文兰田对记者说。

成都至北海交通的改善得益于西南公路出海通道建设。这条通道起于四川省成都市,经贵州进入广西境内,抵达北部湾畔的北海,全长1709公里,于2001年12月全线贯通。它的建成,标志着中国西部地区第一条跨省区高标准大通道全线通畅。

目前沿着这条交通大动脉,一条物流长廊正在崛起。记者从北至南行走在这条通道上,不时可以看到挂有川、渝、滇、桂、黔等地车牌的长途客货车来来往往,货车拉的物资既有煤、铁矿石等大宗材料,也有家电、汽车等消费品,还有粮食、蔬菜等食品。

成都市交通局局长黄平说,通道全线贯通后,首先开通了成都到贵阳的客运班车,不再通过重庆中转,而今早发夕至。不久又开通成都到桂林、柳州、南宁的客运班车。目前,四川通过西南出海通道进出省的客车平均每天160余辆、货车3000余辆,年运送超长客运量160万人次,年货运量3600万吨。这条通道的开通给贵州物流业发展带来了空前的机遇。贵阳市计委主任单建星说,贵阳正在筹划建立一个投资20亿元的物流中心,实施铁路与公路联运战略。位于黔桂边界的贵州省都匀市是一个“旱码头”,贵州2/3的南下货物都要经过这里。地处北部湾畔的广西防城港也看好了都匀的区位优势,去年将“港口”报关业务移至都匀。

在广西,三个物流产业试点城市柳州、南宁和防城港自北向南分布在西南公路出海通道沿线上。柳州佳用公司物流中心拥有50多辆货车。据经理张西德介绍,公司承担宝洁、联合利华等产品的配送业务,大通道全线通车后,往成都等西南腹地运输货物的周期缩短了。 南宁是西南出海通道上继成都、贵阳、柳州之后又一个枢纽城市。南宁市商贸局局长唐志喜表示:“南宁区位优势明显,吸引了越来越多的人流、物流。沃尔玛、北京王府井等零售业巨头正在南宁选址,南宁正逐步成为大西南物流中心和东南亚物流中心。” 广西北部湾三个港口城市是西南出海通道的终点。去年,三个港口吞吐量全部超过设计能力,其中我国西部第一大海港——防城港,吞吐量达到1116万吨。目前三个港口正进行以提高吞吐量为核心内容的基础设施建设。 一条蓬勃的外向型经济带 随着西南出海通道的日益畅通,一条生机勃勃的外向型经济带正在这条大通道上兴起。自贡鸿化公司是我国十大纯碱、十大氯碱生产企业和亚洲最大的合成法小苏打生产厂家。公司董事长彭布尔对记者说,去年,烧碱、纯碱、小苏打等系列化工产品在东南亚市场销售近7万吨,出口创汇1230多万美元。

自贡市副市长侍俊说:“西南出海通道建成后,西南物产进入东盟市场更加便捷,加速了西南地区和东盟经济的优势互补。近几年,自贡的井盐和盐化产品出口30多个国家和地区。” “西南出海通道是一条幸福路、致富路,带动了河池整个经济发展。”广西河池市市长杨才寿表示,“河池拥有丰富的有色金属矿产和蔗糖资源,大通道的开通使这些大宗物资出口更加便捷。” “柳州作为广西最大的工业基地,拥有相当一批较具实力和竞争力的企业,西南出海通道建设加速了这些企业国际化进程的步伐。”柳州市交通局副局长孙小青对记者说。据上汽通用五菱股份有限公司有关负责人介绍,公司在世界各地有350家供应商,今年约有30万吨材料依靠通道进出口。

广西北部湾畔的三个港口城市,以“前港后厂”为特征的临海工业在异军突起。钦州市市长李康介绍,目前已有5个国家和地区的外商在钦州港投资14个项目,7个省的企业投资了70多个项目。在防城港,由两大世界五百强企业投资兴建的大海粮油公司,日处理3600吨大豆,产品热销西南地区。北海工业园区刚刚建立1年多,就引来了恒基伟业集团、泰国正大集团等多家“大块头”企业落户。 一条火热的黄金旅游线 西南公路出海通道途经的四川、贵州和广西是我国旅游资源最丰富的地区,大通道建设加速了沿途旅游业的发展。四川省运管局副局长王晓世告诉记者,大通道开通后,成都到北海的自驾车旅游一夜兴起。“黄金周”期间自驾车出川旅游的车辆每天达500辆。

在“千年盐都”自贡市,盐是当地最热门的旅游资源。盐业历史博物馆是我国最早建立的专业博物馆之一,用生动的“图说”讲述了中国井盐的发展历史;燊海井再现了古老的钻井技术。近几年,这两处“盐”景每年接待游人约20万人次。

自然风光和民族民俗旅游资源大省贵州,积极抓住西南出海通道建设的机遇,着力培育旅游产业。毕节地区是大通道出川进入贵州的第一站。他们打出了“真山真水”牌,发展通道旅游业。

河池是西南出海通道进入旅游大省广西的第一站。据杨才寿介绍,河池是“歌仙”刘三姐的故乡、世界铜鼓之乡和世界长寿之乡。通道开通后,来河池的游客成倍增长。去年,全市旅游接待人数达43万人次,比1998年增长了3倍。 从河池往南行驶三个小时左右,就到了“绿城”南宁。南宁素有“半城绿树半城楼”的美誉。近几年,先后荣获了“全国园林城市”、“全国优秀旅游城市”、“迪拜国际改善居住环境良好范例奖”、首届“中国人居环境奖”等奖项。 西南出海大通道的终点——广西北部湾三个港口城市的旅游业更是别具特色。北海拥有“亚洲第一滩”银滩、海底世界等多项国家4A级景区和亚洲最大的“海底花园”——世界贝类珊瑚馆;在钦州,抗法将领刘永福和冯子材的故居成为接受爱国主义教育的旅游点;西部第一大海港防城港开展的中越边境游如火如荼。

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