国内钢筋加工配送产业的发展与前景分析

慧聪工程机械网   2005-03-02 18:09   来源:hc360慧聪网工程机械行业频道

国外钢筋加工配送发展过程 在20世纪80年代中期之前,欧洲也是以工地现场加工为主,所用的是一些简易的钢筋加工机械,与目前国内所用设备类似。到了80年代后期才开始发展半自动化及自动化的钢筋加工机械,并逐步形成商

国外钢筋加工配送发展过程

在20世纪80年代中期之前,欧洲也是以工地现场加工为主,所用的是一些简易的钢筋加工机械,与目前国内所用设备类似。到了80年代后期才开始发展半自动化及自动化的钢筋加工机械,并逐步形成商品钢筋加工配送的经营模式。目前,在欧美等一些发达国家,差不多每隔50~100公里就有一座现代化的钢筋加工厂,钢筋配送是很普遍的事情,不存在市场开发和引导消费的困难,其钢筋规格比较统一,品种少,便于自动化设备的高效率生产, 加上钢材深加工企业使用的设备先进,管理到位,因此生产效率很高,值得我国企业借鉴。

国内钢筋加工发展趋势

现代建筑工程中广泛采用钢筋砼结构、预应力钢筋砼结构,钢筋作为一种特殊的建筑材料起着极其重要作用。目前全国每年用于砼结构的钢筋,包括非预应力钢筋和预应力钢筋总量超过7000万吨,接近我国钢产量的一半,1999年我国建筑用螺纹钢筋产量达到2495万吨,已占钢产量的1/5,因此钢筋加工成为一个重要的生产环节,2004年全国现有的钢筋加工厂年生产能力约为34万吨(见下表),与需求相比微乎其微。而北京地区钢筋的工厂化加工发展相对较快,该地区最大的一个钢筋加工厂年产量就达10万吨,足见钢筋的工厂化加工在全国还有巨大的发展空间。

全国钢筋加工厂产量表(34万吨)


中建利源 10万吨/年


北京物协 4.5万吨/年


住六钢筋加工厂 1万吨/年


住三钢筋加工厂 1.5万吨/年


天津亚天8000吨/年


青海配送 3000吨/年


新疆配送 3万吨/年


成都冶金加工厂 1万吨/年 ………………等等


建筑业属于国民经济发展四大支柱产业之一,而在建筑业钢筋砼结构工程为最重要环节。在钢筋混泥土结构中,钢筋用量占建筑总成本的30%,在建筑三大块:钢筋、混泥土和模板中(见下图),后两者都已经商品化,只剩下钢筋加工生产依然保持落后的模式,已经成为制约施工自动化程度提高的一个瓶颈,也是最后一块甜饼。


建筑业三大材料结构图


近几年,钢筋加工开始使用自动化水平较高的设备,使钢筋加工的工厂化生产和商品化成为可能。自2004年6月份开始,在中国"钢筋加工配送"市场已经开始启动,主要来源于钢材流通企业、建筑施工企业和钢铁厂三大领域。截至2004年12月,已有13家企业立项并正在做前期筹备工作,另外约有30多家企业对"钢筋加工配送"感兴趣并认可,正在做《可行性报告》,以尽快确定该项目的具体投资时间。


因此,"商品钢筋加工配送"这一新兴产业已在中国应运而生。

国家有关部门大力支持发展商品钢筋


a、中华人民共和国建设部1998年向各省、自治区、直辖市建委(建设厅),计划单列市建委,江苏、山东省建局等有关单位发布文件要求进一步推广应用钢筋焊接网。见建建[1998]200号。


b、冶金部门制定的"冶金科技发展指南(2000-2005年)"明确了关键冶金新材料和新技术--低合金、合金钢的发展方向。其中第一项推广和研究的目标就是400MpaⅢ级钢筋和钢筋焊接网应用技术。


国家经贸委《十五规划纲要》明确指出普通建筑用钢材要实现升级换代和商品化配送。

国内外自动化加工设备比较

确立了项目的可行性后,下一步就是要选择加工设备,而设备选择的前提是搞清设备将要使用的实际场合,即设备的适应性。从广义上讲,目前有两种自动化加工设备:中国式自动化设备和国外自动化设备,使用场合也有两种:国内建筑用钢筋加工和国外建筑用钢筋加工,分别介绍如下:


国内建筑用钢筋加工:钢筋下料规格多品种杂,设计不规范。


在国内某大型钢筋加工厂 ,原材料钢筋就有242种,每天加工的下料单就有1000多种,非常繁杂。(下面附该加工厂某半天的钢筋下料统计单,以作参考。)


国外建筑用钢筋加工: 品种少,规格单一,设计较规范


由于国外早在80年代就开始了钢筋的自动化加工,发展较早,到目前其设计比较规范,钢筋下料品种少规格单一,便于自动化设备的高效率生产。


国外自动化设备:



国外设备,自动化程度高,技术先进,需用人工少,适合人均收入水平较高的发达国家及地区。当钢筋下料规格少品种单一时,其生产效率高;当钢筋下料规格多品种杂时,上下料时设备需要经常调整,因而一个加工循环的实际所需时间比理论时间要长很多,其高效率在国内根本无法体现,表现出极大的不适应性。又由于造价过高,一般不被钢筋下料规格繁杂的国家及地区所接受。


中国式自动化设备:


在国内钢筋加工机械发展较慢,目前只有天津建科公司走在市场的前沿,率先开发出符合中国国情的钢筋加工配送成套设备。该套设备不但吸收了国外部分先进的技术和思想,更重要的是吸取了国内最大的一家钢筋加工厂10多年的生产管理经验,特别是上下料工艺的合理性方面,是专门为中国用户量身定做的,具有很强的适应性。


在设计时还综合 考虑了以下因素:国内钢筋下料规格变化多、中国还处于钢筋加工配送市场初期、操作工人素质低、中国人均收入水平较低。钢筋加工配送优势对比分析众所周知,商品钢筋加工配送是建筑业的必然发展趋势,天津建科公司是国内最具规模的钢筋加工配送成套设备供应商,一直以来致力于在国内推广"钢筋加工配送"理念,为国内用户量身定作全套方案及咨询等服务,力图使国内钢筋加工工艺水平赶超世界先进水平。紧贴市场前沿。


面对巨大的商机,我们结合多年的市场经验,将钢筋加工配送与传统加工工艺相比,总结出其具有以下13大优势:


对于业主单位而言:


第一、由于商品钢筋减少了加工损耗,也就降低了整个工程成本;


第二、避免了甲方单位预算人员与乙方施工单位在钢筋耗量计算上的误差,减少了甲、乙双方的工作磨擦,


第三、对于没有加工场地或场地狭小的甲方而言,避免了场租、临建及二次倒运费用的支出;


第四、采用商品钢筋拿来就用,大大缩短了施工工期;


第五、工程质量有了更可靠的保证,这不仅仅是因为它有先进的连接工艺及设备,因为作为商品钢筋它不但要把产品送到客户手中,还要为客户提供良好售后服务和售后钢筋质量担保。


对于施工企业而言:


第六、它能同时为多个工地配送成型钢筋,可进行综合套裁,使钢筋的利用率提高,节约了资源,大大降低了施工企业钢筋制作成本;


第七、由于商品钢筋配送,减少了施工企业资金占用,缓解了资金使用的矛盾;


第八、由于使用了先进的生产设备及工艺,提高了加工精度,为使施工企业创建优质工程打下了基础;


第九、解决了施工企业采购人员,加工人员,设备维修人员及加工设备、场租等费用的投入,避免了工程因开、竣工所带来的机械设备、原材料迁移及工作人员管理、吃、住所需临建及其它各项费用,为施工企业减少了费用支出;


第十、由于配送中心采用了国际上先进的生产设备,自动化程度高,大大提高了生产效益,可以有效缩短工程工期;


第十一、配送中心在实施钢筋加工配送过程中,确保了施工现场整洁文明,排除了由于钢筋加工制作带来的不安全隐患;


第十二、施工企业不在施工现场进行钢筋加工降低了噪音污染,解决了扰民问题,增进了社会效益;


第十三、由于施工企业在文明,安全施工方面为甲方树立了良好形象,在自己增进效益的同时也为甲方控制了成本,便于以后与甲方单位的继续合作和开辟市场,同时也为自己树立了企业形象。钢筋加工配送利润来源点分析由上可见,采用工厂化加工大大降低了成本,对于钢材的流通企业,投资"钢筋加工配送中心"有着巨大的利润空间,其利润来源分析如下:利润点一:自动化设备可降低加工成本:


采用自动化设备和先进的生产工艺后可减少2/3的工人数量,减少2%的材料浪费率、以及降低了其他综合管理费用;


利润点二:多个工地综合套裁可降低总成本:


加工配送中心能同时为多个工地配送成型钢筋,可进行综合套裁,使钢筋的利用率提高,节约了资源,大大降低了加工配送中心钢筋制作成本;


利润点三:通尺和定尺原材料的差价产生利润:


以大量通尺为原材料来加工成品,同样保证质量被施工方认可,并且可赚取通尺与定尺的大额差价,约300元/吨。


利润点四:直接与甲方签订合同,工厂自备料加工:


在有雄厚的资金实力时,由工厂自进原料,可以直接承揽整个工程的钢筋用量,而甲方在结算时是以3%的损耗预留量来结算,把原本属于乙方的利润重新分配到配送中心手中。


:本文作者郑小利 天津市建科机械制造有限公司销售部经理
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