2005年11月27日下午14时，西安市北郊渭河滩地上，挂着“三郎村特大桥渭河段第一钻”巨幅标语的旋挖钻机隆隆启动，缓缓向地下钻进。西北地区最长的铁路双线桥梁———全长5．03公里的西安铁路枢纽新建北环线三郎村特大桥渭河段正式动工。
据该工程承建方中铁工程电化局集团西铁工程公司介绍，这座桥梁的建设对技术要求很高，为了满足渭河行洪的要求，该桥在跨越渭河主河槽的区段就采用了64米大跨度孔跨结构，而这种技术在我国铁路建桥史上并不多见。
总投资18．267亿元的西安铁路枢纽北环线工程全长81．442公里，设计为国家一级双线电气化铁路。这条线路建成后，陇海铁路的货车将不再穿越西安市区，而是从北环线绕行。
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