中国工程机械协会混凝土机械分会理事长陈润余曾经表示，中国是世界上最大的混凝土机械生产国，也可以非常自豪地说是一个混凝土机械生产的强国。在工程机械领域敢说我国是生产大国的产品并非混凝土机械一种，压路机、装载机都可以说是生产大国，但敢说强国的恐怕只有混凝土机械一种。陈润余理事长的这番充满豪情的表白，来自于我国混凝土机械生产企业勇于超越自己，赶超世界先进水平的勇气和我国混凝土机械市场的快速发展。
民族品牌已成市场主力
混凝土机械主要指混凝土泵（拖泵、车载泵）、泵车、搅拌车和搅拌站等4类产品，根据工程机械行业协会的历年统计数据，这些产品的市场需求总体随着商品混凝土使用量的不断增长而增加。
据陈润余介绍，我国商品混凝土机械的站、车、泵的年生产量分别为：（2006年统计数据）混凝土搅拌站2,100台、搅拌输送车12,000台、混凝土泵车2,300台、混凝土拖泵4,500台、散装水泥车约1500台。2007年上述混凝土机械产品销量依然保持较快增长，泵车销量可达到约3100辆，同比增长60%；混凝土泵销量达到约5000台，同比增长45%；搅拌车销量约6600辆，同比增长30%；搅拌站销量约2300台，增长16%。而实际上，2007年初行业内很多产品就出现了脱销，用户拿着现金在工厂排队等货。有的企业一个月就销售37米以上的臂架式泵车150～200台，如果不受德国液压件的供应限制，可能还会创出一个企业月产量的最高世界记录。
从数量上看，我国的产量占世界市场的绝对优势；从品种上看，我国是混凝土机械的生产大国，容量从0.5立方米到6立方米。搅拌输送车的容量也有3立方米～12立方米几种。混凝土泵车，其臂架长度从28米到56米的各种型号均有，去年三一重工还研制出了世界上臂架最长的66米泵车。
在性能和可靠性方面，我国的几种产品都有明显的特色。搅拌站（楼）的全自动控制系统，都是国内自行研制生产的产品。搅拌臂、衬板的使用寿命大部分可达5～10万立方米，合金铸铁的衬板可达30万立方米，混凝土泵车的机电液一体控制也达到了世界的先进水平。这些产品在慕尼黑和拉斯维加斯国际工程机械展览会上受到好评和赞许。很多国内施工企业将国产的产品带到国外使用，外国的很多经销商抢先在国外经销中国产品也是很好的例证。除了性能以外，经营理念、价格和服务也是我们的强势。
存在问题不容忽视
虽然国内混凝土机械市场的前景非常好，但是也存在着一些问题。目前很多企业是“有制造无创新，有创新无产权，有产权无应用，有应用无保护”。虽然有些企业已经意识到这些问题，但真正执行的力度还远远不够。
陈润余指出，科技创新，体制创新，管理创新，是战略发展决策的重要组成部分。创新不仅仅是一个口号，创新是一个过程，是一个自始至终都需坚持的过程。需要投入人力、物力、财力，最后也可能得不到应有的回报。有的企业投入的科研费用是销售收入的3%～5%，这一是笔不小的数字。若销售额为2个亿，就应按600万元～1000万元作为科研创新费用，这笔钱可能得到回报，也可能打了水漂。如果是10个亿，就应按3000万元～5000万元计算，但很多企业都是以此为宣传性由头，并不一定实施。
一个新产品从开发到投入批量生产一般需要3～5年，创新应该贯彻全过程，不能说一开发出来就是世界第一，行业领先，国内企业应该克服这种虚荣心。根据以前的经验，一个成熟的产品要经过市场调研、设计、试制、测试、考核、鉴定、推广，没有3年以上的时间是不行的。现在为了抢市场，一些企业过度夸大产品的技术和性能，号称“中国第一”、“亚洲第一”等。这一点应该向外国的大公司学习，应该客观地宣传自己的特色。因为“第一”的称谓要经行业或权威的部门认可，批量大不一定是整个行业的领先者。大小企业要定位好自己，经过几年、十几年的努力，才能见到创新的成果。最后让用户来评价。只有这样，创新才能成为企业发展的动力。否则刚出来的产品就投入市场，把很多问题交给用户去承担，会有很多风险，会砸掉自己牌子，这种例子并不少见。
陈润余强调，知识产权和创新是联系在一起的，没有创新，就没有专利，没有专利就不可能有知识产权。目前混凝土机械行业中类似的产品很多，在这家的产品上往往可以看到另一家产品的影子。有的企业把别人的东西拿来复制一遍就说有了自己的知识产权，这是很狭隘的。所谓知识产权，必须是有特色的技术，专有技术，各种实用新型专利或发明专利，是别人没有的或从别人那里通过正当渠道转让的才是自己的产权。一般为通用、公用技术，是没有国界的，它是有时限的，过时后就不受保护。我国目前专利申请总量已达300万件，申请量占世界第一，但是高科技含量的大部分来自国外，国内申请的大部分是外观设计和实用新型，发明专利很少。
未来市场发展态势良好
随着大批基础建设工程的开工，国内商品混凝土行业以及建设机械租赁业务的快速发展，建设机械以及相关混凝土机械行业得到了突飞猛进的发展。2007年，国产混凝土机械取得了良好的业绩，预计2008年的需求量仍将保持持续增长的态势。其中，混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车和混凝土泵送车市场前景尤其看好。据中国工程机械工业协会统计，2006年我国商品混凝土机械的站、车、泵的年生产量分别为：混凝土搅拌站2,500台、散装水泥车约1500台。专家预测，到2010年混凝土机械市场容量将较2004年增加50%甚至可能达到100%，主要因为我国混凝土机械市场从2000年开始大幅增长，保有量水平低，目前泵车保有量约为5300台左右，拖泵保有量约为3万台左右；分布不均匀，中西部地区和二三线城市保有量更低；新开工项目量大且集中，可能导致新增需求激增。预计2008年混凝土机械复合增长率将达到20%。
专家指出，在分析混凝土机械市场需求的过程中,与市场不同的关键点不在于分析其下游商品混凝土的需求来替代现场搅拌混凝土,而在于政府将发展商品混凝土作为提高水泥散装率的最重要手段,水泥散装化才是混凝土机械需求的根本驱动力。现在商品混凝土仅占现浇混凝土的15%～20%，这给国内混凝土机械制造商提供了一个前所未有的发展机遇，2010年前混凝土机械市场的发展被广泛看好。有关部门预测，2008年泵车同比将增长30％，混凝土泵和搅拌车同比增长25％和21％；由于目前搅拌站混凝土的生产能力估计已超过12亿立方米，远高于实际需求，因此搅拌站的需求增幅较低，预计增长5％……专家认为，商品混凝土成套设备的配套产品以及能够满足用户特殊要求的产品，如高性能混凝土搅拌设备、冷热搅拌的混凝土搅拌站、长臂架泵车等将会在未来得到较大发展。
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