【慧聪工程机械网】山东云宇机械始建于1969年，1980年开始生产工程机械驱动桥，公司从事驱动桥生产二十几年，先后为国内60余家工程机械主机厂配套，年产各类工程机械驱动桥40000余条。产品种类有ZL08-80装载机驱动桥，TCM系列、CB系列叉车桥、箱，ZL系列钳盘式制动器，PY170-200平地机前后桥，拌和机驱动桥，压路机驱动桥，ZL15装载机变速箱、变矩器等。公司下设金城车桥有限公司、现代制动器有限公司、金城机械有限公司、宇通机械有限公司、云宇铸造有限公司。
在2008年9月开始的金融危机的影响下，工程机械受到了严重的影响，尤其是出口方面。由于裙带关系，机械配套件行业也受到或多或少的影响。山东云宇却能将金融危机造成的损失将到最低，这是为什么呢？在BICES2009展会现场，慧聪工程机械网有幸采访到云宇公司的总工程师田景华。
慧聪网：各位网友大家好，这里是第十届北京工程机械展览技术交流会现场，今天慧聪机械网直播间有幸请来山东云宇机械集团总工程师田景华，欢迎田总工来到慧聪直播间！
田总工：慧聪工程机械网的网友，大家好！
慧聪网：针对这次BICES2009展会，云宇公司主要带来哪些产品呢？
田总：我们带来的产品比较多，有装载机驱动桥、叉车、平地机、拌合机，还有大马力拖拉机驱动桥，产品比较多、比较全。 山东云宇公司主流产品是以驱动桥为主，工程机械驱动桥以外还有钢圈，制动器，还有一些主件产品。
慧聪网：在技术方面，山东云宇的核心竞争力是什么？
田总工：现在我们的核心技术主要就是从助件生产到加工都有自治率比较高，我们成本控制比较好一些，所以在市场竞争中最大的优势就是成本优势。 并且早已通过ISO 9000认证，我们研发制造工程机械驱动桥专业已经有20多年的历史，从技术人员和生产工人都有一定的经验，现在有一种比较轻车熟路的感觉。
慧聪网：在驱动桥及钢圈产品上，主要给哪些工程机械整机配套呢？
田总工：现在国内各大工程机械厂家，装载机厂90%都是有我们的配套产品，还有一些叉车，还有其他配件，小的变速箱，变速器等等，国内90%工厂比如柳工、徐工、厦工，这些大公司跟我们都有合作。
慧聪网：您觉得工程机械对配套件的要求有哪些？
田总工：随着工程机械发展，对产品质量要求，性能要求越来越高，我们也是满足国内主机厂需求，不断来开发新的产品，来满足广大用户的需求。截止目前，我们正在研发几种新产品，一个是挖掘机配套用的驱动桥，产品样品已经做出来了，还有120马力拖拉机用的转向驱动桥，会在几个月后会做出样机。
慧聪网：山东云宇在产品出口方面表现如何？
田总工：我们公司的零部件产品主要配套主机出口，最近几年随整机出口越来越普遍，我们公司的驱动桥产品单独出口国外市场主要集中在俄罗斯和乌克兰等地区。
慧聪网：在您看来国内国际市场在配套件行业里面有什么区别和差距呢？
田总工：现在用户要求档次不一样，对产品要求也是不一样，有的要求高端产品，有的注重价格方面，我们做产品驱动桥也会考虑这方面的要求，即有价格优势，又要有像国外要求一些性能，比较高的产品。
慧聪网：您觉得中国市场对于驱动桥产品的要求有哪些不同？
田总工：现在对质量越来越重视一些，现在国内市场主要考虑产品质量和产品的价格这两个方面，如果完全追求高性能配制、低价格是不可能，我们现在要做的就是即要满足成本低这个要求，同时要考虑产品质量性能方面的要求。
慧聪网：过去一年的金融危机对工程机械影响主要主要表现在出口上，那么金融危机对山东云宇影响怎么样？
田总工：对我们多少有一些影响，但是影响不大，我们这两年通过不断开发新用户，弥补一些受金融危机造成的损失，所以总的整体来说影响不大。
慧聪网：但是据我所知工程机械受到很大影响，作为工程机械配套行业，云宇公司如何保证将这种影响降低到最小？
田总工：特别是从去年开始，我们不断的开发了新用户，同时开发了市场需求的产品，比如说拖拉机驱动桥、叉车桥，还有一些大吨位有特殊要求的驱动桥，通过开发这些用户增加这些特殊功能的产品产量，弥补了金融危机造成的损失。不过尽管我们开始做新领域的机械配件，比如拖拉机驱动桥，但是总的来说，我们并没有离开我们的专业——驱动桥，同时我们又上了几条新铸造的生产线，除了满足我们自己的需求还有大量其他的产品。
慧聪网：作为公司总工程师，在未来一年的时间里，田总工在技术创新方面有什么规划呢？
田总工：我们会在现有产品基础上，需要一些国外先进驱动桥性能，设计理念，会不断的开发中高端的驱动桥产品，满足高端用户的需要。
慧聪网：好的，本次采访就到此结束。
田总工：谢谢。
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