葛礼平，中国机械租赁行业协会联盟顾问、南京吊装荣誉会长、中租联专家库成员、南京藤野建设工程公司董事长。
百篇回忆录
我的家乡龙潭镇
2021年6月21日，一年中白天最长的一天，从这天起打算写一点我这一生中的故事，因为我是个有故事的人。写下留给后人，如果我的这几十年不留下点什么，恐怕对不起下一代。因为这是中国变革的七十年，也是中国从此伟大的七十年。今天的下一代根本就不知道什么是三年自然灾害、文化大革命？什么叫阶级斗争？甚至不知道什么是饥饿？更不知道我们这一代人是如何奋斗出来的！这七十年要让下一代知道，真不可以忘记。
瞧，我这一家
我今年71岁，1950年4月6日出生在南京最东边的龙潭镇。那时我家开了一门店，店面不小，经营鱼行、杂货、食品制作，算是当地最有钱的人。父亲是个孤儿，但从小读过几年私塾，并在南京城里学过几年徒。1937年日本人打进南京后逃难回到老家龙潭镇。为了营生开了水果路边店，在这个地方一直做了十几年，慢慢就做大了。家里后来雇了几个人，忙时约有十来个人。鱼行做的很大，方圆七乡八里的人都把鱼送到我家。龙潭四周是水网地区，鱼产丰富，一江之隔的江北地区也产鱼虾，苦于没有什么大的销路，也纷纷送到龙潭镇。
龙潭古镇
龙潭镇你不要小瞧它，沪宁铁路有一站叫龙潭站，此外龙潭内河通长江，江北的商贩乘船来进货，同时苏北的鱼虾土特产也跟着来了，这鱼虾早上来龙潭，晚上就通过火车到达上海市民的餐桌上了，船只和火车把龙潭繁荣起来了。小小的龙潭镇并不比当年的镇江市差多少，甚至镇江商贩成群来龙潭经商。当年龙潭镇人口达5万人之多，是沪宁线上第一大镇，民国时期，甚至快车可以不停省级城市镇江站，但龙潭站是一定要停的。除了铁路水路以外，龙潭的陆路也四通发达，镇江、南京、句容，尽管那时中国的公路网不发达，但是龙潭的公路是很方便的。民国时期的龙潭镇已达到鼎盛期，许多书上都有记载。只是后来一直没有什么变化，龙潭古镇七十年来还是以前那个样子，保留民国时期的样子，如果你想看看七十年前民国时期的城镇，这里保留的很完好，幸好没有高楼大厦，否则龙潭就不叫龙潭了。
1928年中国水泥厂
记得我很小的时候，在我们家店门口黑桥上，看到龙潭大河里的帆船密密麻麻，不知为什么那时觉得河面很宽，几十条船挤在一起很是壮观的，这些船都是江北地区，尤其是里下河地区最多，除了商品货物交换以外，更重要的是这些船带走了龙潭盛产的石灰，龙潭地区大大小小有几百个石灰窑，产量惊人，都被这些帆船运走了。
当然龙潭最有名的是水泥，年产50万吨的水泥厂是当时中国最大的水泥厂，所以干脆就取名“中国水泥厂”，中国有几个厂敢用中国冠名的，我的家龙潭镇就有一个，真的很牛。
龙潭会师亭
其实中国水泥厂这个名字牛，但更牛的是中国水泥厂办公楼后面山顶上有一座“会師亭”，名气就更大了。
1927年夏天龙潭打了一场大仗，死伤数万人，在李宗仁的回忆录中专门有一章节“龙潭之战”，有空不妨找出来看一看。当年的军阀五省联军总司令孙传芳趁蒋介石下野之际，率6万军队从长江北岸渡江，首先攻占龙潭火车站，切断铁路沪宁之间联系。然后率全部兵马向南京进发，欲占领民国首都南京，但途中受阻于北伐军，北伐军在李宗仁的带领下向龙潭攻来，孙军死守龙潭几个山头，李从南京（西）攻向龙潭，北伐军另一将领白崇禧，率北伐主力第一军从上海（东）顺着沪宁线杀向龙潭，近十万人，在龙潭这个弹丸之地打了近一个星期，血流成河，最后孙兵败龙潭。李、白两军会师在中国水泥厂，于是才有了这座会师亭。这仗打完以后北伐军在中国境内再无强敌，为国民政府统一中国起到了决定性的作用。这是北伐战争中最重要的一战，而这一战竟发生在我的家乡龙潭，你说龙潭牛不牛？
（图片来源于网络，侵权删）
后来听家乡老人讲，孙传芳的军人都是北方人，不会游泳，许多人逃亡中被淹死在小河小沟中，十几米宽的小河他们就是过不去。六万人被北伐军打死的不是很多，被龙潭四周的河网淹死的不计其数。那时正值夏季，尸体很快臭腐。诗人徐志摩在一书中记载，那几天徐正好经龙潭去南京，因为臭味太难闻，只好雇人力车从汤山绕道过龙潭去了南京。
这个会师亭，虽然在文革中被毁碑文，但大体还算完整，现被国家定为文物保护单位。值得一看，1927年距现在也快一百年了。
藤野公司的由来
我大学毕业后一直只干一件事，吊车。
如今南京藤野（吊车)公司已是中国吊装行业20强企业。但总有人疑问，为什么起个日本名字，就差点被人以为“汉奸”之嫌，其实藤野公司的名字是有来历的，恐怕谁都不知道我从小一懂事就开始憎恨日本鬼子。
我的父亲1937年从南京城里逃难到龙潭乡下我的外婆家，但没几天就被日本兵抓走了，他们一行人被关押到龙潭镇上一户大院里，非常巧的是这个大院及四周民房，父亲从小在这里长大的，所以环境非常熟悉。于是趁看守的日本兵不注意时跑了出来，刚跑没几步日本兵的三八大盖枪响了，子弹从耳边穿过，险些丢了性命。父亲仗着地形熟悉，穿过一间间房子，跑了。追来的日本兵找不着人，就放火烧了这一大片房子，这段话，当我记事时父亲就告诉了我们，因此对日本鬼子憎恨是刻骨铭心的。
那么藤野公司名字怎么来的？
上世纪九十年代，我在南京312国道旁开了一家日本吊车修理厂，专业修理日本加藤、多田野这两种吊车，九十年代，沒有什么人会修日本吊车，大概周围几百公里只有我一家，生意火爆，挣了很多很多钱。
2003年，征地拆迁，只好来到南京化工园区，用这些钱买了几十亩地，盖了近万平米厂房办公楼，还去德国买了一台大吊车。
公司名称化工园区为了税源要求不准延用原公司名称，只好另外起名，想想这个公司所有家当都是从修理加藤吊车和多田野吊车挣来的，于是从中各取一个字“藤”和“野”，藤野公司这个名字工商部门竟也同意了，可能是2003年中日关系正常，谁也沒想到几年后中日重新交恶。
这个名字是有故事的，而且藤野吊车公司在许多客户那里有很高的信誉，含金量很高，所以就不再改了。
父亲和我第一桶金
一个事业成功的人，第一桶金往往能使他打开成功之门。
我和父亲都有过第一桶金，这一桶金来的虽然偶然，但机会总是留给有准备的人。
1938年的夏天，南京罕见炎热，那时父亲为了生计在龙潭镇上卖水果，夏天是水果淡季，什么苹果、梨、香蕉都不在季节，应该是西瓜旺季，但奇怪的很，整个镇上没有一只西瓜。突然有天下午，一个老头挑了一担西瓜来镇上，不一会就卖光了，以后每天下午这个老头都来，卖完西瓜就走人，物稀为贵，都是好价钱。
摄于1948年春节
其实这个老头就住在我家不远，这天早晨他又出门了，父亲就跟着他走到一个小煤窑，上了一辆拉煤车，煤是送往南京城里的，途中在麒麟门老头下车，父亲也下车。下车一看，好大一个西瓜集市，老头买了一担西瓜就挑走了。父亲不慌不忙的买了一大堆西瓜，下午拉煤的车回来了，司机让跟车的伙计，帮助装西瓜，整整一车西瓜，不一会就运到龙潭镇上。整个镇热闹了，全都来买西瓜，天没黑，一车西瓜卖完了。噢，忘记告诉你，这个司机是我家祖屋的多年房客。从这以后，他每天帮父亲捎一车西瓜到镇上。一个夏天过去了，父亲挣了两千多元，要知道那可是两千多只银大头啊！
父亲用这钱在距龙潭火车站不远的锥子山脚下盖了八间房，办起了杂货店、鱼行，还有一个小小的食品厂，从此父亲开始发达了。
几十年后，八十年代末，我在一个国营大厂当工程师管理吊车，也算个头头，突然一天被免职了，无奈之下，外出修吊车了，在一家修理厂，帮助人家修了一年吊车，年底结账，吓死我了，给了我一大笔钱，真没想到一下子会有几辈子也挣不来的钱，我学父亲的样子，在市区热闹的地方买了三间门面房，开了一家日本吊车配件公司，又买了一个二类汽修厂，彻底改造了一下，办了华东地区第一家日本吊车修理厂，从此我的事业开始起航了。
一个男人若有了钱，买房买地才是正道。
未完待续……
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