据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2021年7月销售各类装载机8763台，同比下降11.5%，环比下降27.9%。其中，3吨及以上装载机销售8006台，同比下降13.6%。
2021年1-7月，共销售各类装载机93755台，同比增长21.2%。其中，3吨及以上装载机销售86322台，同比增长18.3%。
7月装载机销量同比下降11.5%，环比下降27.9%，连续4个月持续下滑，且8月仍有下降的空间和可能。
国内市场低迷 终端用户无活可干
2021年7月，国内市场销量5850台，同比下降28.1%；2021年1-7月，国内市场销量73061台，同比增长13.4%。
无论从宏观数据、设备开工率来看，目前国内的装载机市场乃至整个工程机械市场都是不甚景气的。
众所周知，每月的行业数据都来源于制造企业，其中的销量只代表从制造商到代理商的数据，而不代表代理商卖给终端用户的数据。而通过对终端用户的采访，大部分用户普遍反应今年工程没有去年多，且部分用户因无活可干而面临转手设备的情况。
而目前市场不景气、无活可干的原因主要有三点：
①专项债发行节奏迟缓，资金未能及时到位，项目开工率不足；
②原材料涨价，一方面挤压了工程机械制造商的盈利能力，另一方面，降低了下游项目开工意愿，尤其是钢材占比较高的项目；
③去年疫情导致的基数原因，叠加今年就地过年造成的旺季提前，导致Q1超卖，Q2消化前期过热。
海外市场持续走高 成为新的增长点
而相较于国内市场，无论是装载机还是挖掘机，国外市场销量均增长50%以上。
2021年7月，出口销量2913台，同比增长64.9%。2021年1-7月，出口销量20694台，同比增长59.8%。
装载机出口的持续走高，一方面由于海外主要经济体逐步复苏，各种工况急需大量工程机械设备；同时，国产品牌装载机质量不断提升，不但可与国外品牌同台竞技，还能根据海外不同项目不同需求生产定制化产品，进一步拓展海外市场。
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