这一幕发生在福建厦门港，随着40台新能源偏置码头倒车灯的安装完成，汉马科技服务团队又一次以“拼命三郎”精神，完成了一次几乎不可能的任务。
争分夺秒 客户需求就是命令
春节前，汉马科技接到40台新能源偏置码头车的订单，面对这一时间紧、任务重的全新产品订单，汉马科技从设计到制造仅仅用了三个多月的时间，提前完成了订单交付。
车辆正式交付后，厦门港客户联系到一对一服务的王海波，提出希望能够为车辆增加安装倒车灯的需求。用户的需求就是命令，一贯秉承“用户第一”服务理念的汉马科技，迅速安排做好相关配件的准备工作，为了能缩短物流上的时间，汉马科技马鞍山总部的工作人员驱车17个小时送货到厦门，第一时间将这批配件交到了王海波的手上。
然而正当王海波带领团队人员准备完成最后的安装工作时，新的困难又出现了。由于疫情期间港口对外来人员有严格的管控，最终只能让掌握电工和焊接技术的王海波一人进入港口完成剩下的工作。于是从中午12点到深夜零点，王海波独自一人不疲不休连续工作12小时，最终高质量地完成了40台车的倒车灯安装任务。
望着40台安装完毕的车辆和客户点赞的手势，王海波一扫疲惫，脸上洋溢着满足的笑容。“从接到客户的需求到最后完成，我们只用了72小时，客户也对我们这次服务非常满意。”他的话语间的自豪之感溢于言表。
专业高效 客户满意是最大追求
在福建，汉马科技设有服务站20家、中心库1座，不管用户是拨打400电话，还是App或微信小程序报修，距离用户最近的服务站都能在10分钟内快速响应，了解车辆的故障并做好准备。作为福建区域的服务经理，王海波每天都排满了工作，他随身携带的两部手机，其中工作手机的微信中加满了用户群，时不时的就会有用户提出的问题需要解答，而另一个生活手机中他也存储了很多大客户领导、车队长的信息，以防漏接了用户的重要电话。
平时，除了安排服务站人员的培训工作，王海波还需要根据一线反馈的信息，制定或修改服务保障方案，根据用户车辆使用环境、运营范围、装载情况的不同，预判潜在可能出现的问题，安排服务站提前储备零配件，让服务更具针对性，提高工作效率。对于一些跨区域运营的用户，王海波还会整理好用户的信息分享在工作群中，同时也会提前知会沿途服务站，以备不时之需。针对不同的车辆故障，王海波也严格按照工时标准提供服务，在确保效率的同时也便于用户监督。
“每个服务站都配有底盘、钣金、电工、鉴定等专职技师，完全可以满足日常车辆维护的工作。如果遇到疑难杂症可以联系办事处，我们会根据故障程度在线视频指导，或赶到现场进行处理。” 王海波介绍说。不只是人员配置齐整，对于员工的技术能力汉马科技也定期进行专项培训，并通过考核形式颁发初、中、高级证书。针对新能源车还会进行专项的技术学习，服务经理也必须要掌握相关知识并拿到电工证。一线服务人员持证上岗，这不仅是专业化的体现，更是对用户负责任态度的体现。
“去年汉马科技发布了‘F1·方程式服务标准’，对工作提出了更高的要求，我们也认真学习，对日常工作流程进行自检自查，及时补齐短板。” 王海波表示，“售后服务工作直接关系到用户对汉马科技产品、品牌的看法，所以无论遇到什么样的问题，我们都要让客户感到汉马科技亲情服务是最值得信赖的。”
汉马科技亲情服务一线还有很多的像王海波一样的“拼命三郎”，全心全意服务只为客户满意。汉马科技也将不断提升产品质量，提升服务水平，为广大用户提供用车保障，真正让客户买的放心，用的舒心。
热门推荐