【慧聪工程机械网原创报道】然而，我们也看到了2022年开局以来，行业蕴含着新机遇，如保供稳价、“强基建”等利好新政出台，出口屡创新高等，为周期下行中的工程机械市场扫去了些许阴霾,并带来了一些期待。
秣马厉兵，未雨绸缪。眺望2022年下半年，行业蕴含哪些机遇和风口？如何抵御周期的风浪？
风口一：原材料价格趋稳，盈利空间释放
自2021年开局以来，行业历经挖机限价、大宗商品涨价等现象，作为产业链中游的主机厂，正在原材料上涨的“漩涡”中挣扎着。
好在大宗商品的持续涨价现象引来了国务院的高度重视，从两会到国家发展改革委的新闻发布会。均提出加强大宗商品保供稳价、严打市场囤积居奇、哄抬价格、运用降准货币政策等一系列工作方针。这些政策出台无疑对原材上涨有一定压制作用，有助于缓解主机厂盈利成本下降的压力。
受原料价格大幅回落的影响，截止到4月26日，国内钢材市场价格继续下跌，螺纹钢跌幅0.7%报5047元/吨。可以预见，诸多政策利好正打破现有产业链堵点的格局，有力改善企业盈利的空间。
风口二：基建新政颁发，行业市场再添动能
近年来，虽然财政支出力度持续处于高位，截至3月22日，我国地方债发行已经超过1.5万亿元，约为去年同期两倍，其中新增专项债发行超过1.1万亿元。但受资金到位及疫情防控等影响，基建施工进度受阻。进而导致了基建开工向挖机销量传导的延缓滞后。
强劲的财政支出，却“带不动”基建开工的活跃。
在当前的特殊时刻，4.26的中央财经委员会议重点定调了“基建投资仍然不足”，需要调动全社会力量，构建现代化基础设施体系，立足长远，服务国家新一轮发展。这意味着，进行新一轮的基建投资、提高基础设施的发展质量与水平，将是未来发展的重要基础，也是当前促进国内经济循环的必要工具。
据了解，此次基建投资聚焦五大领域，包括交通、能源、水利等网络型基础设施建设；信息、科技、物流等产业升级基础设施建设；城市基础设施建设；农业农村基础设施建设；国家安全基础设施建设。其中，根据“十四五”规划的布局，交通、能源、水利等老基建项目依然是重点发力对象。
这一轮基建启动，并非大水灌溉，而是着眼于长期市场落实政策改革的重要载体，进而稳定经济发展。可以预见，待国内疫情逐步控制清零后，今年下半年，在稳增长、提升基建水平、建设全国统一大市场等一系列利好政策作用下，基建投资将大幅超过往年同期水平，将会巩固年初以来基建投资提速的势头，对冲经济下行压力。同时，也视为工程机械行业下半年开始反弹的一个信号。
风口三：海外攻城略地，出海大有可为
目前受劳动力短缺、供应链问题和通货膨胀等因素影响，全球对工程机械设备的需求远高于目前的供给需求，预计全球设备销售仍将保持在高水平，这也为中国工程机械企业创造了出口机遇。为应对周期之殇，工程机械企业正不断向国际化寻求增量。
据统计，2021年工程机械上市公司的国际收入“一骑绝尘”。其中，徐工机械境外收入同比增长高达111.81%，三一重工、中联重科、柳工境外收入同比增长分别为76.16%、51.05%和66.02%，在一带一路沿线国家和地区，中亚、欧美等市场实现了重大突破。
随着国产品牌市场竞争愈发强势，以及海外渠道布局日益完善，未来出口市场有望延续高增长。
风口四：国四兵临城下，企业抢跑电动化
2022年12月1日起，全国将实施非道路移动机械第四阶段排放标准。这意味着主机厂不能“生产销售”不符合国四标准设备和机器。此项环保新政的推行，无疑为新能源市场带来了新机遇。
赢在国四，抢跑电动化，已成为高瞻远瞩的企业争相竞逐的首选赛道，并开始加速起跑。
截止2022年第一季度月，电动装载机销量180台，销售相当于去年全年的总和，持续的涨势喜人。而企业的电动化发展声量也持续“走高”，如徐工、三一、中联、柳工、博雷顿、英轩重工等企业相继上市电动新品，以及实现产品批量交付，随着工程机械电动设备的不断应用推广，也为企业带来新的业务增量点。
下半年的工程机械电动化市场仍大有可为。
眼下，稳增长政策之“风”已至，强基建带来的“幡”动是大概率事件，加之各种熨平周期的“战略工具箱”，行业市场的“心”动或为时不远。
2022年下半年市场或将逐步好于预期，工程机械企业应厉兵秣马，未雨绸缪，以品尝风口带来的甜头！
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