7月26日下午，重庆东站西南项目轨道交通8号线、24号线基础底板大体积混凝土首段浇筑顺利进行，标志着项目8号线、24号线即将进入主体结构施工阶段。
轨道交通8号线、24号线基础底板大体积混凝土首段平面尺寸为53.6×38米，基础最大浇筑厚度达到4米，钢筋用量950吨，共浇筑混凝土4844立方米。
据中铁建工集团重庆东站项目部负责人介绍，由于基础截面尺寸大，混凝土水化热反应剧烈，为防止温度应力及收缩应力对混凝土产生有害裂缝，有效控制混凝土表面与大气温差，确保混凝土浇筑质量满足要求，项目通过在基础内部埋设循环水管、降低混凝土入模温度、优化混凝土原材配比等技术措施，配备温度自动化监测、控制系统，对大体积混凝土内部、表面温度以及环境温度进行实时监测。
因为轨道交通8号线、24号线基础底板设计为不同标号混凝土，为保证现场浇筑准确无误，项目部针对不同区域挂设浇筑标识牌，明确各区域混凝土浇筑型号、标高、轴线等相关信息，确保混凝土浇筑符合设计要求。
此次浇筑任务的顺利完成，也标志着项目8号线、24号线即将进入主体结构施工阶段，形成“大干快上”局面，为后期工期节点的顺利完成奠定坚实基础。
热门推荐