转眼距离正式切换国四的时间已不足俩月，此时有关工程机械设备升级国四的话题喧嚣不绝。眼下，受周期下行、需求饱和等影响，虽然工程机械市场表现疲软，但仍“远远没有见顶”。国际化化、城镇化拉动以及设备更新升级需求，给了行业广阔的发展机会。
当前，为全面落实国四升级工作，无论是头部企业还是新晋品牌已陆续推出了自家的高性能、高性价比的国四装载机新产品，深受市场和客户的青睐。
正所谓各花入各眼，这些2022年度人气颇高的八款国四装载机产品，哪一款才是你的最爱?
徐工XC968装载机
徐工XC968装载机具有高效可靠、动力强劲、节能减排等特点，在矿上、煤场、钢厂、砂石料场等工况均有出色表现，徐工以技术领先用不毁的理念，诠释志存高远，剑指珠峰。
评价：内外兼修，名副其“实”
★绿色环保心脏：潍柴国四阶段4气门电控发动机，涡轮增压，电启动，电磁铁地火，动力强劲，功率储备大，操纵方便可靠。
★全新液压设计：双泵合流技术，节能高效，全液压动态负荷传感转向，轻便、灵活。转向限位为液控，可提高驾驶员的操作舒适性和整机可靠性。
★车身结构设计：箱形结构，柔性焊接工艺，超强重载，传动平稳，转弯半径小，机动灵活，轻松满足狭窄空间和各类险重工况作业。
★全新驾驶室设计：降噪阻尼设计+数字化显示屏+Z型反转六连杆结构，噪音防尘效果好，作业效率和作业性能优越。
临工L968H装载机
临工L968H是一款全新外观国四装载机，具有高效、可靠、省油等特性。该产品轴距长、掘起力大，可铲装金属矿石、金属矿粉、大型石材等物料，广泛应用于矿山开采、港口、码头、钢铁厂、大型工程。临工集多项先进技术和设计理念于一身，诠释“高端品质，可靠承载重托”。
评价：重拳出击，身强体壮
★绿色环保心脏：基于H系列开发的潍柴“国四”发动机，优化了排放线路，油耗更低、效率更高;发动机增加后处理等，增强装配工作量，动力强劲，可靠性高。
★车身结构设计：轴距达3400mm，整机稳定性提升，倾翻载荷更大;加强型重载驱动桥，箱式结构前后车架，承重力大，可靠耐用;散热器及管路根据四阶段发动机重新布置，维护方便。
★全新驾驶室设计：根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室，空间加大，安全舒适;数字化步进式仪表显示，人机交互性高。
柳工886 HS T静液压装载机
柳工886HST拥有更先进的技术及优异的匹配，使其各种恶劣环境下高效作业，产品牢固可靠，节能高效，拥有更优秀的超控性能及更便利的维护保养性。柳工用技术破局、用产品领先，实力诠释“极限工况，强悍设备”。
评价：强悍品质，纵横捭阖
★绿色环保心脏：康明斯L9大功率国四发动机，国四功率曲线优化，更高功率密度，更高扭矩储备，动力强劲，效率更高，省油更可靠。
★全新工作装置：重载型湿式桥，9吨级全自动变速箱，搭载静液压传动系统，可实现无级变速、换挡平顺无冲击，操控性更好，牵引力更大更节油。
★独有液压设计：特有的闭中位定变量液压系统，实现动臂和铲斗的复合动作。崛起力和举升力大幅提升，作业能力达到90机级别，堆垛和装备等作业如虎添翼。
潍柴雷沃FL980K-HST装载机
雷沃FL980K-HST国四装载机节油经济、操控舒适均达到行业一流水平。作为国内首家实现静液压产品批量销售的企业，潍柴雷沃重新定义了装载机节能舒适新高度。
评价：稳当扎实，节能经济
★绿色环保心脏：潍柴WP10H国四排放发动机，兼具动力与环保优势。发动机采用DOC+DPF+SCR后处理技术路线，排放物完全符合非道路国四的排放标准。定制的潍柴动力曲线，发动机的曲线和静液压系统深度匹配，整机性能更稳定
★全新液压设计：静液压技术，取代了原来的液力变矩器和变速箱，对比传统液力机型噪音降低4分贝，油耗降低20%;定变量合流液压系统，转向泵可以自动调节排量的大小，进一步降低油耗。转向系统采用优先流量放大系统，操纵转向更灵巧、更轻便。
★车身结构设计：轴距3550毫米，倾翻载荷大于16吨，整机重量25吨，整机稳定性很好;标配加长臂设计，5.5方耐磨板材料的铲斗，保证铲斗的使用寿命。
★全新驾驶室设计：360度全景玻璃，7英寸后监视显示屏，可以选配360度环视系统，提升作业安全性。配备了优先流量放大转向系统、先导操作系统、自动反拖系统等设置，操控更方便，驾驶体验更舒适，且维护保养的周期更长。
龙工LG855HG装载机
龙工LG855HG是重载工况的经典之作。优异的整机性能，采用长轴距、大跨距设计，定位于各种重载型工况的重载装备，专为各种恶劣工况打造的一款结构坚固、作业高效的产品。龙工用以高端可靠品质诠释装载机典范，质赢未来。
评价：睿智低调，技高一筹
★绿色环保心脏：潍柴最新WP10H高性能发动机，最高功率可达162kW，发动机采用DOC+DPF+SCR后处理技术路线，符合非道路国四的排放标准。
★车身结构设计：3230mm长轴距，对中布置结构，整机稳定性能好。加大式两侧机盖采用液力支撑，便于维修保养。
★全新驾驶室设计：驾驶室加大升级，视野开阔，采用机械悬浮航空座椅。驾驶人员可根据工况调整轻载、中载、重载作业模式，省油高效;配备液晶显示屏，可显示整车实时故障、瞬时油耗、发动机转速等信息。
山推全新L58K-C5装载机
山推全新L58K-C5堪称第二代中国重装省油王者，具有高效节能、安全可靠和人性化设计等优势，产品的每个设计细节都显示出装载机领袖的出众气质。革新传动系统匹配、标定三功率曲线、改良液压系统，大幅提升用户综合效益。山推用实力诠释“合适才是最好的”
评价：举重若轻，省油王者
★绿色环保心脏：潍柴最新WP10H高性能发动机，符合非道路国四的排放标准。电磁温控风扇，省油10%。发动机定制曲线，动力、传动系统完美匹配，主机综合节能14.2%。
★车身结构设计：大开档铰接，抗扭强度大，高强度工作装置设计，双圆锥滚柱轴承，承载能力强，更加适应恶劣工况。结构件CAE分析，数控中心加工，质量可靠稳定。
★全新驾驶室设计：一体式驾驶室+流线型后机罩设计，整机外观更加硬朗帅气，密封好噪音低;无极调节座椅，减震性能加强;配备液晶显示屏，可显示整车实时故障、瞬时油耗、发动机转速等信息。
山工机械636F装载机
山工机械636F满足国四排放法规要求，新一代山工机械家族式外观，厚重硬朗，时尚大气。具有节能环保、高效可靠、安全舒适等特点。山工沿用多项卡特技术和世界级传动和液压设计，诠释“靠得住的硬实力”。
评价：硬汉力量，韧性十足
★绿色环保心脏：国四电控高压共轨柴油机，旨在提供高性能的同时满足排放要求，即将氮氧化物、硫氧化物及颗粒物的排放降至比之前机型更低的水平。
★车身结构设计：长轴距设计，有效改善了整机稳定性和装载能力。
★全新驾驶室设计：配备电控定轴变速箱、指尖灵动先导操控、8寸液晶屏等舒适性配置以及全新开发的驾驶室，实现更好的操作舒适性和作业效率。
英轩重工Y X657K装载机
国Ⅳ排放标准，超长轴距配置，大吨位重载车架，加强型定轴变速箱，传动更稳定可靠，广泛适用于矿山、煤厂、港口、码头等重载工况的铲运、装卸，适应环境恶劣的复合工况。英轩用实力诠释“科技引领前沿，专注成就未来”。
评价：重载先锋，斗志昂扬
★绿色环保心脏：潍柴WP10H国四重载发动机，低油耗、低排放，动力传动系专项调校，爆发力更强，承载能力强，作业效率更高。
★全新液压设计：双泵合流液压系统，三项和时间更短，能量损失小，转向系统同步优化，转向更轻便，效率更高。
★车身结构设计：加强型定轴变速箱+重载驱动桥+大吨位重载车架，装卸迅速，质量稳定，可靠性高，复合工况作业效率更高，能有效应对重载复杂工况。
★全新驾驶室设计：全新微增压驾驶室，高性能减震座椅，驾驶环境更舒适，自带除霜功能，实用方便。
国四排放升级兵临城下
国四设备迎来一股热潮
只有懂你，才能配得上你
这八款国四装载机，各有千秋
哪一款才是你的菜~
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