4月20日，中联重科建筑起重机械公司再度刷新自我，倾力打造的全球最大塔机——R20000-720塔机震撼下线！
该塔机由中联重科与中交第二航务工程局联合研发，额定起重力矩20000吨米，最大起重量720吨，最大起升高度400米。下线交付后，将被用于世界最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山公铁两用长江大桥的项目建设中。
近年来，一项项里程碑式的宏伟项目使得“大桥时代”幡然来袭，桥梁跨度的不断增大，桥梁结构越发新颖，而这也意味着市场对于塔机制造要求的不断加高。
率先落子塔机产业的中联重科，凭着60余年的技术底蕴与创新成果，已在多个标志性桥梁工程中大展风采，不仅为中国建造交出了一份满意的答卷，亦以巅峰技术领航全球桥梁建造，持续为中国塔机产业书写不朽传奇。
攻坚克难，勇破行业“技术”高度
随着各地超级工程的逐年递增，作为“基建狂魔”的中国不断刷新着全球桥梁纪录和建设史。而作为塔机产业领袖者的中联重科也不断刷新着行业技术高度。
曾几何时，我国塔机产业的发展亦和其他品类一样，也需要依赖进口或仿制。带着产业报国的赤诚和热血，中联重科再次坚定地选择了自主创新之路，从亦步亦趋的追赶外资品牌起步，到如今成为市场主流，引领行业。中联重科始终践行着“科技产业化、产业科技化”的使命，敢闯塔机“高寒区”。
从研制出我国第一台拥有自主知识产权的塔机——QTZ160；到研发制造出具有自主知识产权的大塔、大型平头塔、动臂塔、超大塔横，并应用于多项国家级项目；再到踏入欧洲高端塔机市场......中联塔机逐渐从无到有、从有到优，在专利、产品、技术、智能制造，以及国际标准等方面取得了丰硕成果，实现了从跟跑、并跑到领跑的跨越。
2011年5000吨米级D5200塔机应用于马鞍山大桥的建设；2019年联重科4.0塔机参建十三五重点工程瓯江北口大桥建设，攻克三大施工难题；2021年万吨米级W12000-450塔机应用于常泰大桥的建设......
这一项项超级工程里，中联重科都展现了里程碑式的杰作。
如今，吊装行业重型化发展已是大势所趋，智慧塔机正迎来高速发展。在建造行业的推动下下，中国塔式起重机行业也会迎来更大的发展空间，以中联重科为代表的中国企业，也正在拉开一场属于中国制造的“塔机盛世”。
智能产线加持，赋能高质量“新窗口”
现今，我们正处于一个数字化、智能化、信息化快速发展的时代，加大智能工厂的建设力度，也已经成为工程机械行业的主流趋势。
作为塔机行业龙头的中联重科，智能工厂于其而言自然也必不可少。中联重科塔机智能工厂目前布局有40条智能化产线，包括12条无人黑灯产线。经过智能化产线、柔性化工装、高精重型机加设备的加持，和近千名大塔工匠的投入，中联重科超大塔机制造能力实现量和质的突破。
目前，中联重科塔机智能工厂已经可以实现500-20000吨米共13个型号的大型塔机生产全覆盖，生产的产品可以满足目前大型吊装的几乎所有吊重需求。
同时，中联重科塔机产业园区是基于全生命周期绿色设计理念，综合运用绿色设计、绿色工艺、绿色包装、绿色生产等方面的前沿科技，集成应用智能化产线和绿色制造技术，实现焊接、除尘、加工等工艺的全面绿色化升级，从而实现制造技术、制造过程全环节绿色化。
在智能产线的加持下，中联重科构筑出一个智能、生态、共赢的产业集群和智能制造高地，助力公司实现从全球最大到全球最强的跨越，朝着高质量发展迈进。亦为中联塔机的海外市场打下了坚实基础。
如今，中联重科塔机在海外市场不断突破，不论是在极寒的北极圈，或是夏季温度动辄飙升到45摄氏度以上的非洲，所到之处皆有中联塔机的身影，以超高的市场占有率彰显出中联重科在塔机板块的强大市场竞争力。
巅峰跨越，再度树立行业发展新标杆
2023年4月20日，全球最大塔式起重机——R20000-720，在中联重科常德塔机智能工厂重磅下线。
R20000-720系中联重科与中交第二航务工程局联合研发的一款大塔式起重机，融合了中联重科158项创新科研成果、305项发明专利，其中包括60余项核心关键技术和12项世界首创，是名副其实的国之重器。
其额定起重力矩20000吨米，最大起重量720吨，最大起升高度可达400米。简单来说，相当于一次将500辆小轿车起吊至130层楼的高度。
该产品R20000-720下线交付后，将被用于世界最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山公铁两用长江大桥的项目建设中。马鞍山公铁两用长江大桥采用三塔钢桁梁斜拉桥结构，其中中交第二航务工程局承建的CMSG-2标施工里程DK51+687（长江大桥主桥）~DK57+329.218（长江大桥F1墩中心），全长约5642.218米，主要包含南主塔及1千米主桥上部结构、引桥114个公铁合建墩、12孔铁路梁及228孔上层公路梁。R20000-720能完全满足桥塔钢结构的吊装，将为项目建设提供坚实的设备保障。
据了解，R20000-720应用了中联重科在行业内首创的移动平衡重技术，可以让平衡重随着起重力矩的变化精准移动，实现吊装性能60%以上的大幅度提升。此外，R20000-720还创新高承载轻量化结构构型和重载分体式结构设计，在保证高承载能力的前提下，实现塔机上装结构重量较常规方案减轻20%以上，解决了运、装、拆难题，使用更加便捷。
不仅如此，R20000-720搭在了中联重科深度开发的多源信息融合ETI智控系统，应用230项智能控制策略，50项智能化技术，实现毫秒级响应，使R20000-720 大”和“稳”的同时，实现了“快”和“准”。
“高智”时代已经来临，中联重科不断突破着新高度，新技术，引领者中国塔机进入一个全盛时代，进入一个高精尖时代。下一次，中联重科又将为我们带来怎样的惊喜呢？我们拭目以待！
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