近年来，随着国内千万吨级以上大型露天矿山的扩建及建设绿色矿山的要求，电动矿用车辆需求持续攀升，其矿区每年的矿卡消耗燃油就需大几百亿，因而纯电动矿卡令人趋之若鹜。在此背景下，众多新老玩家纷纷加码布局，电动矿卡新产品和新技术层出不穷，呈现出“百家争鸣”的姿态。
今天，我们盘点一下当前市场上比较热门的大吨位国产纯电动非公路宽体自卸车(电动矿卡)，方便您在了解或选购时做具体参考!(排序不分先后)
同矿而生 向智而行同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车
额定载重：70吨
额定功率：430kW
装载容量：36/40m³
高效性
双电机+多档变速箱的驱动系统，动力强劲;宁德时代磷酸铁锂电池，电池高温性能好、寿命长;直流双枪快充充电(最大充电电流400A)，充电效率高，完全满足矿车全天候运输要求;5min快速换电模式，满足矿区作业要求。
经济性
重载下坡可能量回收，可利用廉价谷电，相比与传统油车节省能源成本60～95%;三电系统免维护保养，运营成本大幅降低。
安全可靠性
成熟的“黄金底盘”技术，先进的三电系统，性能可靠，承载大、故障率降低20%～30%，出勤率保持在90%以上;自行研发“露天矿山运输管理系统”，可实时监控和在线预警调度，为矿山管理智能化建设及车辆运营保养提供有力保障。
点评：
某露天铁矿大客户对同力重工纯电动非公路宽体自卸车评价：同力电动矿卡设备电量高、很耐用，安全系数高、载重量大，每月出勤率高达95%，给我们带来很好的收益。
资料显示，同力重工纯电动非公路宽体自卸车具有成熟可靠的三电系统，以及矿山控制策略等技术解决方案，有效解决了动力和续航这两大新能源矿卡产品的痛点。
矿山金刚 初露锋芒中联重科ZT105EV纯电动矿用自卸车
额定载重：72吨
额定功率：430kW
装载容量：40/48m³
整车电量：350/700kWh
高效性
双电机配置，动力强劲，高效回收能量，合适工况下节能效果可达 80% 以上。
经济性
成熟地盘技术，配备大容量高密度磷酸铁锂动力电池，续航里程长;全车线控，可搭载无人驾驶技术实现矿区场景下装-运-卸全流程自主作业。
安全可靠性
气动复合能量回馈，有效回收制动能量及车辆下坡势能;首创分级电缓速功能，保障长距离重载下坡工况车辆运行安全;无动力中断双电机串联驱动，大幅提升重载爬坡安全性，爬坡能力可达36%。
点评：
中联重科ZT105EV纯电动矿用自卸车，效率更高、耐用度和出勤率都经得起考验，具备极高的性价比。搭载无人驾驶技术，可实现工程车辆在不同工况中以最优的性能进行作业。
强悍矿车 致富利器柳工DW105A-E电动宽体矿用车
额定载重：70吨
额定功率：500kW
装载容量：36/40m³
整车电量：423kWh
高效性
搭载行业最大功率500kW电机，牵引力提升10%，动力强劲，能量回收功率提高5%;一键举升作业，效率高于行业10%;
经济性
下坡电机反拖制动，电量回收能力高于行业9%;10000公里无障碍运行;98.5%以上高出勤率;吨公里作业成本2分钱，一年至少节省100万!
安全可靠性
一体式刚性车架，抗弯能力提升40%;IP67高等级防水防尘电气系统;三级漏电检测保护;反拖制动+行车制动，性能提升20%;独创柳工智慧矿山管理系统，多端协作，一手掌控。
点评：
目前，数十台柳工DW105A-E电动矿用宽体车已成功交付于国内新疆煤矿、印尼等海内外客户，设备凭借动力强劲，高效节能，安全可靠等优势，深得客户高度认可。
绿动先锋 向智而行徐工XDR80TE纯电动三桥刚性矿车
额定载重：72吨
额定功率：210+210kW
装载容量：40m³
整车电量：525/700kWh
高效性
双电机动力驱动系统，先进全电控系统，动力强劲;AMT变速箱，根据矿区复杂工况分配最优动力，提升运营效率。
经济性
能量回收系统，有效提高重载下坡制动效果;回收制动能量转化为电能，提升续航里程，每年可节省约20-30万燃油费用。
安全可靠性
宁德时代高密度磷酸铁锂电池，长久续航，快充快放，安全稳定性高;全天候动力电池系统，制冷、加热双向温度控制技术，满足高海拔、极寒天气工况;全油气悬架系统，前桥为麦弗逊独立悬架，提高车架寿命和驾驶舒适性。
点评：
徐工XDR80TE纯电动矿车是全球首款采用刚性自卸车优势技术，具有“容量大”“运输量大”“能耗低”“回报高效”等特色，先后批量出口过巴西、印尼等全球大矿山。客户称赞道：徐工的纯电动矿车绿色节能、环保高效，助力我们向着更可持续的采矿迈出又一步伐。”
承载重托 向智而行临工重机MTE106H纯电动
非公路宽体自卸车
额定载重：70吨
装载容量：40/47m³
整车电量：396kWh
舒适性
智能高冗余转向技术，智能人机交互，驾驶位油气悬挂，空气座椅，配备集成式中央空调，给驾驶人家的感受。
经济性
一体化热管理技术，自研3E+控制系统，集中控制整车能量，实现下坡工况永动机，提升续航里程，节省运营成本。
安全可靠性
辅助驾驶主动安全控制，FOPS/ROPS安全认证，高阶电气电池防护，全方位安全保护;成熟电池电驱新系统，定制多合一控制，智能云端平台，全天候监控，确保行车安全。
点评：
临工重机MTE106H纯电动非公路自卸车整体性能指标达到国际先进水平，其双电机制动能量回收控制与智能高冗余转向系统等技术，提升产品安全性、可靠性、舒适性及经济性，产品已成功应用于大型矿山建设中。
电动引领 向智而行三一重工SKT105E电动宽体自卸车
额定载重：75吨
装载容量：46m³
整车电量：422kWh
高效性
大扭矩双电机+双3挡AMT自动变速箱，动力强劲，换挡平顺，经济节能，综合运输效率提升25%以上;大排量柱塞泵，双缸中举，举升平稳，作业效率提升30%。
经济可靠性
高密度磷酸铁锂电池，快充快放，充放电循环次数达2500次，回收能量较同类产品提高50%。在高温、极寒等复杂环境下，续航里程达400km。
点评：
临工重机MTE106H非公路宽体自卸车各项指标均达到行业领先水平，其成熟的电池电驱新系统，十年矿车领先底盘技术，撑起承载重托旗帜。
技术驱动 向智而行博雷顿BRT105E纯电动矿卡
额定载重：65吨
额定功率：420kW
装载容量：38m³
整车电量：423kWh
高效性
自主研发水冷式双电机2档动力总成系统，低速大扭矩，重载起步更轻松，满载爬坡度达30%。
经济性
宁德时代350-700kWh大容量磷酸铁锂动力电池组，具有1C大充电倍率以及160Wh/kg高能量密度，配合四枪600kW充电桩充电，充电时间为1.2h;智能回收能量，降低综合电耗，节省能源成本同时大幅延长车辆续航。以每天运营100km计算，一年可为用户节省油费约60余万元。
安全可靠性
IP67防尘放水以及水冷控温设计，使得电池始终保持在适宜的工作温度，寿命更长，安全性更高;自研无人驾驶系统，可实现自动行程规划、智能自动避障、智能协同作业以及高精定位停靠，降低作业安全风险。
点评：
博雷顿自主研发的动力总成、能量管理、智能控制等核心技术，能够保障BRT105E纯电动矿卡在高负荷情况下更高效、更稳定，以最清洁和最低价的绿色智能解决方案为矿区客户提供更大的价值。
掘胜矿山 向智而行山河智能SWK105E电动矿卡
额定载重：70吨
电机功率：430kW
最高车速：50km/h
高效性
大扭矩变速箱，配备大排量主泵，功率输出增加，流量更加充沛，可破碎也可装铲运，适用于高原、隧道、极寒等恶劣工况环境施工。
经济性
采用三相异步电动机代替燃油发动机，运行成本下降明显;优化的整车能量管理系统，综合运营成本大幅降低。
安全可靠性
高性能材料车架，局部加强设计的重载底盘，承载力大，安全防护性能出色，整车运行更可靠。
点评：
山河智能纯电型SWK105E矿卡，以其零排放、零扬尘、双电机，绿色环保、动力强劲的特点，有效满足矿山高效、集约化发展需求，目前SWK105E矿卡已在矿区正常使用，据煤矿客户反馈，“我开了15年的油车，现在换成电动宽体矿卡，总体感觉没有噪音，上坡有劲儿，既节能又环保，开起来很舒服。”
同矿而生 向智而行宇通重工K135E纯电动矿卡
额定载重：90吨
装载容量：50m³
整车电量：600kWh
高效性
三挡自动变速箱，带有放大低速扭矩的爬坡挡，使该车最大的爬坡度达到了35%。
经济性
睿控技术+深澜磷酸铁锂大容量电池，续航持久，1.5h可充电90%，充满电可续航7天。重载下坡工况运营成本节省90%，平路工况节省70%，重载上坡工况节省60%!
安全可靠性
驱动电机采用宇通抗凝露结构，降低维护频率、节约成本，保障车辆在恶劣天气下长期可靠运行;IP68+IP6K9K高防护等级三电系统，能经受高温高压水枪喷射。
点评：
宇通K135E纯电动矿卡适用于砂石、煤矿、有色金属等年产500万吨以上的中大型矿区。其三电系统全部为宇通自研产品，因此售后的响应速度、服务质量都强于竞品，实现产品运营效率最大化，2至3年内即可回本。
蓝天卫士 向智而行诺浩集团NKE105D5充换电一体
宽体自卸车
额定载重：67吨
额定功率：450kW
装载容量：42/45m³
整车电量：564kWh
高效性
双永磁同步电机驱动，动力强劲，最高车速45公里/小时，最大爬坡度35%。
经济性
高能量密度磷酸铁锂电池，电池容量在国内较大，充/换电一体设计，充电1小时换电5分钟，高效更节能;自主开发“连山”控制系统，制动能量回收效率高，可提升整车续航里程。
安全可靠性
双向温度控制技术全天候动力电池系统，可轻松应对北方矿区高海拔、高寒、高温等气候带来的影响;车辆宽体设计提供了更大的承载能力和更稳定的行驶性能，为驾驶员提供更加舒适和安全的驾驶体验。
点评：
目前，诺浩集团NKE105D5充换电一体宽体自卸车已在山西山阴、湖北阳新、河北邢台、承德等多地矿上批量运行。凭借高效节能、安全舒适和产品使用性价比等优势，为客户带来更大的价值、更好的体验。
矿山巨擘 逐绿而行北方重型TR50E纯电动矿用车
额定载重：45吨
额定功率：320kW
装载容量：26/32m³
整车电量：423kWh
经济性
该车体积小，灵活实用，省钱耐用，实际运行成本为同吨位燃油车的10%~15%，每台车每天可减少700~800kgCO2排放。
安全可靠性
创新研发了通过VCU控制的雨天行驶防滑系统、集成式高压配电PDU、VCU远程程序刷写系统、全天候电池热管理系统、“一拖二”液压取力系统以及首例电池定时加热系统等，具有高安全、长寿命、零排放等特点。
点评：
北方重型TR50E纯电动矿用车是国内首款批量生产、销售的纯电动非公路刚性矿用车，在试运行期间展现了运行稳定、运输效率高、成本低等优异性能，满足生态矿山建设要求，全面降低用户全生命周期运营成本。
智慧矿运 创新引领长城重工GT105E纯电宽体自卸车
额定载重：70吨
额定功率：450kW
装载容量：40/48m³
整车电量：422kWh
高效性
双三档AMT变速器，动力强劲，换挡平顺，充电效率提升25%，运营效率提升13%。
经济性
智能电控算法，使整车能量回收率高达75%;智慧运营解决方案，能耗成本降低90%;面对8%重载下坡，通过势能转化电能，可实现一个月充电1次。
安全可靠性
自主研发基于云端的整车控制系统，可通过采集作业场景实况数据，量化司机驾驶行为等，实现整机操控匹配最优。全栈自研的“车、路、云”一体化无人驾驶解决方案，可实现工程车辆在不同工况中以最优的性能进行作业。
点评
长城重工GT105E纯电宽体自卸车，搭载智能化解决方案，综合运用了新能源整车技术，5G技术，无人驾驶技术，能够达到智慧矿山、智慧港口、智慧厂区的绿色安全、智能高效，人少无人的建设目标。
矿山悍将 向智而行中铁长安重工105T纯电宽体自卸车
额定载重：75吨
额定功率：450kW
装载容量：40m³
整车电量：396kWh
高效性
业内首家采用丹佛斯驱动系统，四档变速箱，630KW大功率单电机，永磁同步磁阻辅组技术，工作效率最高达96%，轻松应对高海拔矿区、寒冬冰雪、沙尘风暴、重载上下坡、连续运转等恶劣工况的严苛考验。
经济性
充电1小时，连续运转1整天，续航更持久，确保高出勤率。
安全可靠性
IP67防护等级，防水防尘电气系统;通过优化转速区间设计，可满足车辆在不同矿山路况下，重车爬坡速比变化需求。
点评：
目前，首批下线的95吨矿卡已投放高原和高寒地区多个工程项目使用。中铁长安重工105T纯电宽体自卸车凭借驱动电机和控制系统等独特优势，帮助客户提效降本，助力实现绿色低碳排放。
矿山利器 向智而行江苏常矿CKD108E电动矿用宽体车
额定载重：75吨
电机功率：570kW
装载容量：42/50m³
整车电量：400kWh
高效性
新型三档AMT变速箱，2挡速比，实现整个工作过程中不换挡;自主开发整车控制系统，工况适应性更强，保障矿山作业更加灵活自如、干劲十足。
经济性
新型轴向磁通永磁同步双电机，具有更高的功率密度和扭矩密度，匹配大排量油泵，大大提高车辆动力性能和响应性能，实现能耗降低4-8%;自主研发矿山设备管理平台，为客户提供数字化矿山解决方案及运营管理升级服务，提效降本。
安全可靠性
柔性车架及车厢均采用高强度钢板，整车重量更轻，承载量更大;成熟底盘技术，匹配先进的三电系统，续航里程长，整车运行更可靠;独特防撞系统，安全防护性能更加出色，保障驾乘人员安全。
点评：
2024年初，江苏常矿CKD108E电动宽体车在我国北方某大型矿场，完成交车仪式。其续航长、高出勤、领先的电驱动技术，已成为每个矿区司机的不二选择。
科技赋能 向智而行铁臣智能TC110E纯电动矿卡
额定载重：72吨
额定功率：450kW
装载容量：40~44m³
整车电量：528.6kWh
高效性
采用凯博易控大扭矩双电机7DMT自动变速箱，动力强劲，换挡平顺;全套海沃液压升降系统，工作效率高，举升时间30s，下降时间25s。
经济性
双电机匹配运行，经济节能，综合运输效率高;能量回收系统，可持续不间断为电池自充电。
安全可靠性
全液压转向+应急转向，提高驾驶舒适度，转向轻便可靠。车辆意外失去动力后可紧急避险。可定制选配无人驾驶功能，无人驾驶系统可实现精准跟车及障碍物停车。
点评：
在实际工况使用中，铁臣智能TC110E纯电动矿卡和传统燃油车对比降本增效明显，使用成本下降30%左右。目前该产品已经投放市场使用，销量持续递增。
当前，高效、节能、领先的电驱动技术，是纯电动矿用宽体车行稳致远的助推器和市场竞争制胜的不二法门。随着技术的不断升级和推广应用，纯电动矿卡将在未来的矿山运输领域发挥更加重要的作用。
期待更多掌握先进电驱动技术的企业，加入到这场新能源装备竞赛中来，为绿色智慧矿山建设做出更大的贡献!
热门推荐